« voler dans le ciel » véhicules aériens sans pilote,
« Le sol en cours d'exécution » pas de voiture,
Peut-être que vous avez déjà pas étranger;
Mais « Voyage d'eau » bateau sans pilote,
En réalité, ce qui est l'utilisation?
La Chine a développé indépendamment quel niveau?
Peut-être que vous ne savez pas,
Mais la réponse est encourageante!
« Somersault nuage » la conception des navires cargo sans pilote
En venant de la mer de Chine méridionale au premier Festival du printemps
Vous devez vous rappeler que l'histoire de la science et de la technologie le plus fort sens du spectacle - - 2018 CCTV Festival de printemps scène soir par le bateau sans pilote, des véhicules sans pilote, des véhicules aériens sans pilote composé de « mer et de l'air » Unmanned Systems a dévoilé le plus long pont croix-mer du monde - - Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge.
2018 Fête du Printemps de CCTV Soirée de « air et mer » Unmanned Systems
Croisière sur le fleuve « Danseur eau », regarder de plus près, en fait 81 « bateau sans pilote. » leader Forefront est un bateau sans pilote de mer longue de 7,5 m, conduit 801,6 m de long petit bateau sans pilote, une combinaison de la mer, « une flèche », par le Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge.
81 "USV" par le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao
Puis bateau sans pilote dans un tableau « voile », vers la « nouvelle ère » de la porte pour montrer l'équipe de drones.
Ce bateau sans pilote impliqué 81 performances CCTV Soirée Fête du Printemps, est difficile et les autres bateaux du domaine des technologies de collaboration, tout vient du premier engin sans pilote de se concentrer sur la compagnie de recherche et de développement technologique de la Chine - l'intelligence île Cloud. Fête du Printemps des spectacles du soir commencent à recevoir la tâche, dans les deux mois suivant l'achèvement du navire sans pilote continent nuage de production, la conception collaborative et de la programmation, le succès de la plate-forme de robot intelligent près d'une centaine d'opérations de service en mer et capable de jouer un spectacle sur la scène ". danseuse de l'eau ".
débuts de la formation des vaisseaux sans pilote en 2018 CCTV Soirée Fête du Printemps
débuts au Festival de printemps, à des techniques d'artisanat sans pilote silhouette.
Août 2015, Tianjin Binhai New explosion matériel zone dangereuse, le sauvetage a été suspendu après le retrait complet du personnel, bateau continent nuage sans pilote dans la zone centrale de l'accident Tanggu Port appliquer la surveillance d'urgence 24 heures, la détection rapide des données de retour d'envoi dangereux;
Février 2017, Henan les puits de trop-plein de Luanchuan à l'effondrement, les résidus lisier dans les rivières provoquant une pollution de l'eau, continent nuage bassin à l'échelle du bateau sans pilote de surveillance continue effectué jusqu'à la date normale;
Île Cloud USV mauvais site de la mission de cartographie des couleurs dans la forêt
Juin 2017, l'expédition du plateau tibétain, le personnel de l'expédition et aucun bateau en caoutchouc plus dans l'eau, continent nuage bateau sans pilote de lacs mal Navigate à basse température, forêt couleur haute salinité, les scientifiques ont besoin pour obtenir les données mesurées;
« Très Infiltrés » était bateau d'exploration sous-marine sans pilote
À la fin de 2017, le chinois 34e Antarctique expédition scientifique par le peuple de l'Institut de la Marine Armée de libération d'arpentage et de cartographie, l'Administration océanique d'Etat et de l'Enquête sur la mer de Chine du Sud Technology Center développé conjointement le continent nuage intelligent « très Departed » a été bateau d'exploration sous-marine sans pilote accompagné de « Snow Dragon » navire de recherche scientifique polaire tout le chemin vers le sud, dans les conditions naturelles difficiles des eaux, a terminé cinq mer kilomètres carrés une couverture complète de la topographie multifaisceaux du fond marin, non seulement pour combler les lacunes de données dans la région, mais fournit également la base pour la navigation vaisseau spatial et la construction de la nouvelle station prennent en charge les données SIG.
modèle exposé à USV l'exposition
En mai de cette année, organisée par le ministère des Transports sur le continent nuage « XIV Exposition Internationale du Transport Technologie et équipement » avec Huawei, Tencent et d'autres plan de transport intelligent chinois élaboré ensemble sur la même scène, pour démontrer les véhicules sans pilote, sans pilote bateaux et d'autres technologies sans pilote et des produits qui font l'arrivée immédiate ......
Certains rapports des médias de captures d'écran de la flotte de bateaux sans pilote domestiques
30 mai, le World Wide Web, China Daily site aujourd'hui à des titres tels que « flotte de bateaux sans pilote domestique est apparu dans la mer de Chine méridionale changer la forme du porte-avions » « la formation flash de la Chine USV South Sea changer la forme du porte-avions » dans le titre, a rapporté les nuages île une grande échelle USV de l'eau des montagnes intelligents dans la Chine du Sud îles de la mer, la Chine a lancé un test de la technologie « coopérative multi-bateaux », et allot vidéo choquante, suscité l'inquiétude généralisée.
Chine fait flotte de bateaux sans pilote est apparu dans la mer de Chine méridionale changer la forme du porte-avions
En tant que technologie clé dans le domaine des bateaux sans pilote, des bateaux et une plus grande collaboration est d'aborder l'émergence d'un seul bateau sans pilote dans les eaux ne peut pas être qualifié dans une des tâches très dynamiques. Dans ce test, face à des vagues déferlantes, les conditions de mer complexes et changeantes, la mer flotte de bateaux sans pilote de 56 composé d'uniforme pour aller de l'avant, afin d'éviter « récifs » usure « dong », évolution rapide formation de forme , complété le cluster de bateau sans pilote la tenue de la formation, l'allocation dynamique des tâches, la formation de la transformation indépendante, évitement d'obstacles de collaboration et de tolérance aux pannes de contrôle et bien d'autres sujets. Le test démontré le potentiel de bateau sans pilote chinois montrent leurs talents dans les futures opérations militaires en mer. 56 clusters en bateau sans pilote perceuses autonomes, mais aussi dépassé le record du monde de 40 devant les Etats-Unis.
Les étudiants de premier plan dans le monde risque
Bloomberg bateau sans pilote chinois Capture d'écran
29 mai, les Etats-Unis Bloomberg à « promouvoir bateau sans pilote chinois les plus chaudes start-up » dans le titre, non sans envie rapporté le développement rapide du développement de bateaux sans pilote de la Chine et de l'application, et de nuages Intelligence continent d'affaires bateau sans pilote chinois pour devenir la plus grande entreprise d'artisanat de surface sans pilote de la Chine d'une légende de risque de collège exprimé merveille.
Poussé par l'industrie et les politiques nationales, l'intelligence artificielle est devenue de cur de la prochaine série de changements technologiques. Avec l'extension et l'application de la technologie de l'intelligence artificielle dans divers secteurs, aucune technologie au cours des dernières années a été de près même la recherche observé au niveau national dans le monde. bateau sans pilote dans le domaine de l'eau, a également attiré des dizaines d'entreprises, y compris les entreprises industrielles militaires appartenant à l'État, les universités et les entreprises privées, y compris la participation à la formation initiale de « vent » de la situation.
Comme la deuxième session de la première start-up des prix du concours de l'innovation et l'esprit d'entreprise en Chine, nuage île intelligente a de la chance, non seulement pour attraper le développement de l'industrie éolienne de l'intelligence artificielle et de la politique nationale, il a également été favorisé par les marchés et des capitaux.
Comme le plus ancien renseignement continent nuage d'affaires bateau sans pilote de la Chine dans les premiers jours de 2010 se concentrera sur la recherche et le développement technologique de l'artisanat de l'eau sans pilote et les applications produits, notre pays est devenu aucune percée dans le domaine du blocus de la technologie étrangère, prendre la route de la recherche indépendante et le développement industrie bateau « leader ».
Chau PDG fondateur nuage intelligent, national "les gens à planifier" expert, membre du Comité central du KMT Zhang Yunfei femme vert
« Île-Cloud dans l'industrie maritime sans pilote, est basée sur leurs années de leadership technologique et accumulé dans le domaine du bateau sans pilote. » PDG fondateur Île intelligent Nuage, national « Les gens planifient » expert, membre du Comité central du KMT Zhang Yunfei femme vert il a dit qu'au début de 2008, lui et un partenaire commercial a commencé à développer bateau sans pilote. À l'époque, aucun bateau est un nouveau champ, seuls les États-Unis, Israël a été la recherche dans le domaine militaire. En 2011, a développé avec succès la première surveillance de l'environnement continents nuage bateau sans pilote du monde, en 2014, la capture des difficultés techniques de nuages intelligents Chau Marine USV, lancé pour combler les lacunes du prototype « chef de file » était, 2017 lancement de l'anti-Mian 7.5 bateaux de patrouille sans pilote pour obtenir la première coque de bateau sans pilote de la Chine avec un certificat délivré par la société de classification Chine.
maquettes de bateaux sans pilote Plus
Après huit années de développement accumulé, nuage intelligente Chau a ouvert le bateau sans pilote multi-capteurs IntelliSense, les conditions complexes de la mer de commande de mouvement, la navigation autonome, l'évitement d'obstacle automatique, la transmission de l'information à large bande à distance et USV conception globale, l'intégration de systèmes, de nouveaux matériaux et autres clés technologie, « Renduermai », sans plus de cent bateaux brevets de base, ce qui représente environ un quart du brevet total mondial, complètement maîtrisé la technologie de base du bateau sans pilote.
bateau sans pilote utilisé dans de nombreux domaines
Dans les mesures environnementales, des enquêtes maritimes, la sécurité, militaire et sur le terrain de transport sans pilote, nuage introduit une variété de produits de l'île intelligente USV superbe, obtenir une bonne réponse du marché.
En tant que leader de l'industrie du bateau sans pilote de la Chine, continent nuage également impliqué dans l'élaboration de normes navire sans pilote nationaux pour l'environnement, les politiques et les normes de planification globale pour bateau sans pilote maritime, ainsi que le premier bateau sans pilote du monde dans la fixation de normes et d'autres design niveau supérieur .
la maîtrise de soi que pour prendre l'initiative
6 décembre 2017, au cours de la 2017 Chine Conférence internationale de la technologie maritime et exposition, continent nuage intelligente avec China Classification Society (CCS), le premier cargo sans pilote intelligente projet 500 tonnes de gouvernement municipal de Zhuhai et Wuhan University of Technology ont lancé conjointement la Chine , avec la construction simultanée du navire ainsi que le premier essai sans pilote interne R & D de base et premier bateau sans pilote banc d'essai au large des côtes de l'Asie.
Février 2018, montagnes Zhuhai bateau sans pilote site d'essai en mer a été officiellement lancé la construction. Selon la planification pertinente, comme premier bateau sans pilote banc d'essai en mer de l'Asie, montagnes bateau sans pilote banc d'essai en mer deviendra la plus grande zone de site d'essai des navires en mer sans pilote du monde.
A la suite du drone, après les voitures driverless, pas d'expédition redevienne le centre de l'attention mondiale. Les experts prédisent que l'avenir ne marché du transport maritime mondial atteindra un billion de dollars US.
Zhang Yunfei rapport sur le développement de USV du continent nuage au premier ministre de la Chine et la Russie, deux du premier ministre obtenir pouces vers le haut
Après les nouvelles, a immédiatement suscité, y compris les Etats-Unis, la Grande-Bretagne, le Japon, la Corée du Sud, 17 pays, dont plus de 100 reportages dans les médias. Les médias américains ont rapporté que: bases de bateau sans pilote à Zhuhai, la Chine fera de la Chine une position de leader dans le monde, une fois que la technologie est une technologie mature, le transport et augmentera la capacité de la Marine à détecter dans une large mesure, la capacité de soutien rapide.
« L'avenir proche, avec l'avance du petit projet cargo sans pilote, le batelier qui viennent de Guangdong, Hong Kong grande Bay Area simplement vous asseoir dans le centre de contrôle situé pas d'expédition port de technologie navire sans pilote, jetez un oeil à l'écran, la touche du clavier, vous peut être contrôlé à distance vers et depuis l'embouchure du cargo Pearl River. « , a déclaré Zhang Yunfei.
ligne du Guangdong vice-gouverneur Chen Liangxian à l'étude de recherche de l'entreprise nuage Chau
8 mai vice-gouverneur de la province du Guangdong, Chen ligne Liangxian à l'étude de recherche de l'entreprise nuage Chau, l'admiration exprimée pour continent nuage bateau sans pilote a été utilisé dans de nombreux domaines. Après avoir écouté la localisation Zhang Yunfei île sur le développement des nuages, les conditions du marché USV national et mondial et continent nuage bateau sans pilote assemblage tels que l'introduction, Chen Liangxian continent nuage est non seulement une référence pour l'industrie de l'artisanat sans pilote domestique et de la technologie niveau a été leader au niveau international, même appelé « grave », et fait l'éloge Zhang Yunfei est un talent rare, Zhuhai « bébé ».
Cloud Island Voyage un bateau sans pilote
Du marché mondial, pas de bateaux dans le domaine militaire, les mesures environnementales, des études marines de valeur potentielle a été prouvé tous. Avec la mise en page industrielle et promouvoir l'artisanat sans pilote du pays deviendra la prochaine compétition pour le peuple « vent. » Du point de vue de la politique nationale, que ce soit guide national de stratégie de « puissance maritime », « l'intégration civilo-militaire », ou la récente intelligence artificielle pour le travail du gouvernement rapport, nous avons confirmé les perspectives de développement du marché des bateaux sans pilote.
Chau applications cloud intelligente sans bateaux technologie militaire dans un certain nombre d'industries, pas d'expédition, la sécurité, la recherche marine, la mesure de l'environnement, etc., est devenu activement la « sortie » à côté de ceux qui respirent le vent, avec la sagesse chinoise faite au monde, mettant en évidence la puissance dur Chine la technologie sans pilote.
Il est à la fois que la peine mentionner la coque du bateau sans pilote ou d'un système de contrôle, alors l'algorithme du matériel au logiciel, sont auto-développés continent nuage.
Smart a mis en place un continent nuage dirigé par le Prix du progrès national des sciences et de la technologie, la Défense nationale des sciences et de la technologie Progress Award gagnant et d'autres disciplines du talent dirigé par un haut niveau de l'équipe professionnelle de R & D. 2017, recherche nuage de technologie clé du continent et de l'équipe de USV développement a également remporté le titre honorifique national « travailleurs » Pioneer.
Yun Chau bateau sans pilote intelligente
« La Chine doit être forte, pour relancer, nous devons développer vigoureusement la science et de la technologie », « La clé de la technologie de base ou bien, ne peut pas être acheté, de ne pas discuter du » ...... 28 mai le président chinois Xi Jinping en Chine dix-neuvième Académie des sciences, l'Assemblée générale, Académie chinoise d'ingénierie académicien de l'ouverture de la quatorzième session de l'Assemblée générale a prononcé un discours important. Zhang Yunfei profondément éclairant.
« Le développement nuage île a prouvé que personne ne nous donnera la technologie de base clé. La technologie importée de certains pays étrangers, équivaut à tenter l'impossible. Seule la maîtrise de soi afin de prendre l'initiative. » Dit Zhang Yunfei.
Auteur _ Fu Chen
