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Il n'y a pas longtemps, les « vacances »
Beaucoup de touristes viennent pour visiter la ville Nanchang
Découvrez le charme unique de la ville des héros
cependant
Les colonnes reflètent qu'il ya beaucoup de touristes à la voix du peuple Dajiang,
Propre jeu alors que dans la nouvelle ville VLS est difficile de trouver
Honggutan partage de vélos en bordure de route Jiang a rapporté « Cimetières »
Visiteurs: Difficile de trouver un nouveau partage de vélo de ville « ombre »
M. Wen introduire les visiteurs à son hôtel se trouve dans la zone centrale de Nanchang Honggutan. « Je suis le premier à jouer à Nanchang, très semblable à marcher autour d'un tour et sentir le style de Hero City, mais cherchez depuis longtemps n'a pas trouvé Partagée du vélo à proximité, » M. Wen a dit, à la recherche un peu après avoir trouvé dans les rues de partage de vélos municipaux vélos partagés sont essentiellement dédiés Nanchang.
«J'étudie un peu, un vélo pour télécharger municipal APP et payer une caution, mais je les touristes, jouer à quelques jours, mais aussi le dos de dépôt ultérieur, trop de problèmes. » M. Wen pense, Pour les touristes, grâce à la friction, orange vert, bonjour le vélo et autres vélos nationaux partagés peuvent être utilisés directement, mieux l'expérience utilisateur.
En outre, M. Wen a également tenir compte, lors de la lecture dans la vieille ville sur une rivière, trouver des attractions Poetic environnantes ont beaucoup de différentes marques de partage de vélos bien rangés, « Il est très pratique pour nos visiteurs. » M. Wen a été laissé comprendre est Pourquoi la même ville, la nouvelle ville est difficile de trouver une « ombre » de vélo partagé, la vieille ville a pu être plus commode de trouver le vélo partagé.
Phenomenon: vélo partagé abandonné « cimetière » aucun contrôle
Un côté est difficile de trouver un nouveau partage de vélo de ville, l'autre côté est un grand nombre de vélos partagés sont empilés à abandonner sans surveillance. Auparavant, le vélo partagé journal de la rivière Nanchang Honggutan sur le chemin des « cimetières » par de nombreux rapports, mais le journaliste a observé, ont été rapportés dans le passé plus de deux mois, le vélo partagé « cimetière » est toujours signalée dans la rivière près de la route des médias. Lorsque les journalistes ont visité, a trouvé aussi dans vélopartage « cimetière » rempli de nombreuses marques de vélos partagés, mais n'a pas trouvé de vélo municipal.
Insiders a souligné qu'il ya un vélo partagé dans la lutte contre le « dernier kilomètre » publique une contribution, mais à cause du fou dans la capitale, causant de graves excédents de partage de vélos, ainsi que certaines entreprises ont quitté en raison du manque de compétitivité des opérateurs, le manque de gestion, conduisant au chaos d'arrêt problèmes mis en évidence égarer.
Ainsi, l'administration a intensifié ses efforts pour sévir sur la livraison illégale de vélo partagé: du défaut précédent vélo partagé stationné sur le bord de la route, et plus tard aussi longtemps que les Jeeves de vélo en serait pas et nettoyer beaucoup de vélo partagé dans le « cimetière ".
Reporters avaient visité la part de vélos « cimetière » La plupart se trouvent dans la circonscription normale une bicyclette.
M. Zhu Nanchang gens pensent, vélo partagé difficile de trouver « l'ombre » dans la nouvelle ville, une relation avec les autorités municipales et la gestion du département de la gestion urbaine. « Il y a environ six mois, la région Jane partagée vélo sont partis lentement, nous avons une seule option est de monter un municipal vélo, la vieille ville et la situation est tout le contraire, parce que la vieille ville si densément peuplée, la construction de la pile de stationnement est lent, mais de partager les différentes marques de bicyclettes plus d'espace pour jouer ".
Question: quand rez-de-clôture électronique de la technologie?
Une personne anonyme en charge d'une marque de vélos commune à Nanchang Région, À l'heure actuelle Honggutan presque aucune part, en plus de faire du vélo municipal sont disponibles, et cette situation a été en cours depuis le début de la fin de l'année dernière, plus de six mois a. Selon ces autorités sont prêtes à faire un projet pilote de clôture électronique de vélos partagés, les entreprises de vélo maintenant tous partagés pour faire la mise à niveau de la technologie appropriée avec les services compétents.
La personne responsable de la bicyclette partagée, embarrassant, tous les véhicules de la déduction de points (cimetière de vélos partagés) est actuellement dans l'impossibilité de recevoir l'atterrissage nécessaire et d'autres clôtures électroniques nouvelles technologies. « Mais de nombreux consommateurs ne comprennent pas et ont dit de ne plus accepter la carte, et nos plaintes APP. Nous avons maintenant pas d'autre choix que de faire face à la perte, la clôture électronique d'attente pour l'atterrissage technique. » À cet égard, l'industrie estime que ce qui précède la gestion a contribué à la bicyclette municipale actuelle « unifiée Nouveau marché de Voyage » situation objectivement.
Responsable de la vérification de la version du vélo partagé, le journaliste a appelé Bureau de gestion urbaine Nanchang, Jane Bureau de gestion urbaine, Jane CMC, Mais les membres du personnel sont refusées pour diverses raisons.
Source: Chine Jiangxi réseau / client titres de Jiangxi, journaliste Huang Sinong
Edit: Wan Yang, Chen Fang éditeur: Li Wei Producteur: Hu Wulong
