Par rapport aux marques de coentreprise, ces dernières années, les marques indépendantes se sont davantage concentrées sur les modèles de SUV, et la planification et le déploiement de produits en termes de voitures ne sont pas beaucoup. Cependant, les ventes de modèles berlines occupent toujours une très large part de marché, les marques indépendantes n'osent donc pas les négliger. Non, de nombreuses marques indépendantes lanceront de nouveaux produits automobiles sur le marché en 2020. Aujourd'hui. Nous ferons le point sur les voitures autonomes les plus attendues en 2020.
Drapeau rouge H9
Délais de commercialisation: en 2020
Le 8 janvier, Hongqi a officiellement lancé sa toute nouvelle voiture de taille moyenne et grande, H9, qui est positionnée plus haut que H7 et est le produit phare de la série H. La voiture adopte le dernier style de conception familiale de la marque Hongqi. La ligne de drapeau rouge frappante sur sa face avant et la grille de cascade droite de grande taille montrent son élan solennel. La décoration chromée en U est compatible avec les phares matriciels à LED.Lorsque les phares sont allumés, la bande lumineuse sur la décoration chromée s'allume également, avec un effet dynamique, très cérémoniel et reconnaissable.
Contrairement à la conception digne de l'avant, le côté du corps du H9 adopte un style slip-back, qui est atmosphérique et élégant. En termes de taille, il est rapporté que la longueur de la voiture est d'environ 5,2 mètres et que l'empattement est supérieur à 3 mètres. En termes de feux arrière, la conception de la ceinture de lumière pénétrante est adoptée et la forme globale se termine solennellement. En termes de puissance, le H9 fournira des options turbocompressées 2.0T et 3.0T mécaniques suralimentées.
BYD
Délais de commercialisation: en 2020
Il y a quelques jours, BYD a officiellement publié la carte officielle de sa petite et moyenne voiture-Han EV / DM, qui n'a lancé que de nouveaux modèles énergétiques. La nouvelle voiture utilise une conception de carrosserie de style coupé à quatre portes, la carrosserie globale est très lisse et le coefficient de traînée est aussi bas que 0,233 CD. La face avant utilise également le langage de conception de la famille Dragon Face. La conception de la face avant de la version EV est légèrement différente afin d'améliorer encore la reconnaissance et le coefficient de résistance au vent.
Sur le côté du corps, la forme du corps à enfiler avec une taille puissante crée un sentiment de vue prêt à l'emploi. En termes de design d'intérieur, un nouveau langage de conception sera adopté, qui n'est pas différent de l'intérieur des modèles existants de BYD. En termes de taille, il est rapporté que sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont de 4950/1890 / 1490 mm, et l'empattement est de 2940 mm. Il est rapporté que la nouvelle voiture pourrait être répertoriée vers le mois de juin de cette année.
Préface de Geely
Délais de commercialisation: en 2020
La marque Geely lancera cette année une toute nouvelle berline sur le marché, dont le positionnement pourrait être cohérent ou supérieur à celui de Borui. La nouvelle voiture est le premier modèle berline sous l'architecture CMA de la marque Geely, et son concept-car, Préface, a été dévoilé l'année dernière à Shanghai. Le design extérieur du concept-car est très stratifié, utilisant les dernières idées de design de "Diffusion of the Universe" de Geely.
Le concept-car adopte une forme antidérapante et la conception globale est très coordonnée. La poignée de porte adopte une conception cachée, et la porte est également une conception divisée rare, mais les chances de rester dans le modèle de production de masse ne seront pas grandes. À l'heure actuelle, il y a relativement peu d'informations sur les voitures neuves et nous continuerons à y prêter attention.
Changan Yidong PLUS
Délais de commercialisation: mars 2020
Yidong PLUS est un autre modèle PLUS de Changan Automobile après CS35 PLUS, CS75 PLUS et CS 55 PLUS. S'il n'y a pas d'accident, c'est aussi le premier modèle de voiture familiale PLUS. La nouvelle voiture adopte un nouveau design familial: la grille d'admission d'air à grande bouche occupe non seulement une plus grande surface, mais a également plus de reconnaissance et d'impact visuel que le modèle actuel. Les feux arrière de la nouvelle voiture adoptent également un design traversant, tandis que le nouvel entourage arrière améliore également la texture de l'arrière.
Le style intérieur de la nouvelle voiture est similaire au CS75 PLUS, et le style de conception global a beaucoup changé par rapport à l'Escape actuel. La partie de contrôle adopte également la conception d'écran conjoint de l'instrument populaire + écran de contrôle central. La technologie et la texture de l'ensemble du cockpit se sont également améliorées dans une certaine mesure par rapport à l'Escape actuelle. En termes de puissance, la nouvelle voiture partagera la puissance avec l'actuelle Yitong, et elle sera équipée de deux moteurs de 1,4T et 1,6L. En termes de système de transmission, le modèle 1.4T est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, et le modèle 1.6L a une transmission manuelle à 5 vitesses / automatique à 6 vitesses.
