version japonaise de la Terre Visite de moins de 290000, de 770000 domestique, est vraiment préférable d'acheter la Harvard H9!

Pour les consommateurs intéressés par hors route, la Toyota Prado (dominateur), Rand Road, Chak frais (Land Cruiser), ces deux voitures devrait être plus familier avec elle, peut souvent être vu sur la route au Tibet, mais les deux modèles de voitures ne sont pas pas cher, en particulier la terre tour. Dans le pays peut se permettre d'acheter les consommateurs haute main, devrait être relativement bien biens de la famille, le prix de départ devrait être 369800, mais si vous pouvez vous permettre d'acheter une patrouille terrestre de personnes, réclamation absolue d'être un homme riche, au moins avoir plus de 770000 , n'a pas non plus parler pédale d'accélérateur vers le bas combien l'argent du pétrole. Il est généralement hardcore jouer hors route, mais exige aussi une certaine capacité à soutenir l'économie. Bien que coûteux, mais ils ne peuvent pas arrêter l'amour du peuple pour eux. Cependant, quand vous savez que le prix des terres en poste de patrouille Japon, peut-être défaillir cri dans les toilettes ......

Récemment, le nouveau Rand Road, Chak refroidir au Japon, au prix de 4, 728, 240 yens à 6, 836, 400 plage de yens (environ 286000 à 414000 yuans), avec le prix intérieur de 77,10 à 119,40 millions de comparaison, Prado près de deux milieu pire, l'écart est si grand, attendez-vous vraiment bouchon cardiaque, l'idée d'immigrants n'a jamais été aussi forte que maintenant ......

modèles nationaux japonais 2017

Actuellement les ventes intérieures de modèles 2016, FAW Toyota, la version nationale. En plus de donner la sensation apparence grande, est grand, assez de gens ont vu mémorable. Prolonge dans les phares sont des deux côtés de la même conception avec des bandes de chrome outre-mer, grille lourde style bannière, avec plus solide que l'édition d'outre-mer du pare-chocs, Barbara enfant dominateur.

Le contour général du corps plus fondateur, lignes brutes, la construction très forte, avec 285 pneus, le jeu de 235mm minimum du sol, hors route âme de la famille Toyota est survînt avec éclat. Même son réservoir de carburant, être également supérieure à la voiture moyenne, atteignant 138L, la plupart des modèles sont double ou même triple, nous pouvons voir que l'appétit est pas petit. Taille du corps, dont la longueur et la largeur étaient 5095/1975 / 1930mm, empattement 2850, 8 siège peut contenir un espace énorme, d'autres peuvent avoir acquis visuellement que tache, car plus la longueur du corps.

Intérieur ci-dessus, en simple, vent régulier de la maison, design d'intérieur à deux tons, beige autorisé à utiliser ajouter beaucoup de chaleur. blocs intermédiaires à l'aide de l'écran LCD de grande taille véhicule, avec une petite quantité de boutons physiques, la plupart d'améliorer à la fois le sens technologique et pratique. Alors que la conception globale parler plus frais, mais plus en ligne avec le positionnement de son identité propre. La configuration ci-dessus, des coussins gonflables latéraux, avant et airbags de tête arrière, régulateur de vitesse, toit ouvrant, Bluetooth, la climatisation automatique avec toute configuration de base naturelle, chauffage de siège, de ventilation, de la mémoire et d'autres fonctions peuvent également être vu dans le modèle ci-allocation de haut.

Le système d'alimentation ci-dessus, équipé de V64.0L V84.6L deux moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de 275 chevaux-vapeur ancienne, un couple maximal de 385 Nm, 5 transmission manuelle de bloc correspondant, la puissance n'est pas abondante, mais son avantage est fiable durable, généralement pas mal, ce qui peut être décrit comme un point crucial pour parler de cross-country. 4.6L et une puissance maximale de 310 chevaux et un couple maximum de 453 Nm, la correspondance de transmission manuelle à 6 vitesses.

Châssis, les quatre-link bobine suspension avant non indépendant ressort indépendant du type à double levier triangulé, le corps non-support, l'ensemble du système avec un système à temps plein à quatre roues motrices, et d'un différentiel Torsen, avec l'appareil d'aide à la conduite multi-terrain , face à une variété de conditions de circulation lorsque, peut tranquillement le visage.

Comme un grand SUV, bien que sa puissance n'est pas vraiment abondante, avec ces voitures aussi incommensurable, mais gagne en fiabilité, le couple à basse vitesse peuvent éclater en force, mais peut contenir un espace énorme, même si la grande graisse 180 aussi ne pas se sentir déprimé, la capacité hors-route n'a pas eu à dire, même si les vagues ne vont pas, a ouvert dans les rues de la ville, le genre de condescendant, une voiture publique temporaire se sent petit, il peut aussi vous faire sentir fraîche Bel. Bien sûr, le prix est le prix cher, l'argent du pétrole est également coûteuse, bien que dans son propre territoire, et pas si cher ......

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