Chongqing, je crois que beaucoup de gens est pas étranger à cette ville de montagne, les lumières dans le filet pour frapper Hongyadong rouge, saut sur les deux côtés du couloir aérien du fleuve Yangtsé, le port d'un plancher, mais après le réseau de train léger sur rail rouge pour une série de célèbres ..... attractions, la ville de Chongqing a été à l'avant-garde du classement recherche chaude. Pour les milieux de l'automobile, Chongqing est une véritable Motor City, plusieurs prix des voitures de la marque ont mis en place des bases de production à Chongqing, comme Changan, Lifan et d'autres entreprises de voiture le siège social sera situé à Chongqing, le développement de l'industrie automobile plus profonde du patrimoine de la ville.
LIFT habitué à penser à Chongqing Changan, Lifan possible en ce qui concerne cette marque de voiture, beaucoup de gens est à la fois familier et inconnu. Il y a quelques années, la moto Lifan Group Lifan a acquis une réputation exceptionnelle dans l'ensemble du marché de la Chine, occupent une part importante du marché. Avec le développement rapide des voitures familiales, Lifan Group a combattu sur le marché automobile, le marché chinois a gagné une très bonne ventes sur le marché.
L'évolution du marché automobile, voiture Lifan est pas porté la question à se développer au cours des dernières années, l'amélioration des produits lent, la faiblesse des ventes du marché, toute évolution ultérieure de la marque de gens s'inquiètent. Après avoir entré 2018, les voitures Lifan pour un certain nombre de gage d'équité, afin de maintenir le développement de la marque. Aujourd'hui, une situation de développement de voiture Lifan, comment se débarrasser de la situation actuelle est devenue la priorité supérieure de la marque.
Récemment, les actions Lifan (601.777) émis des investissements étrangers et Chongqing Lifan passagers Co., Ltd 150000 passagers déplacement annonce de l'avancement du projet, le 12 Octobre, les actions Lifan d'une filiale de voitures de tourisme Lifan, respectivement, et Chongqing Lifan Asset Management Liangjiang nouveau centre de réserve d'assainissement des terres a signé un « accord de terre pré-réserve » et « accord complémentaire ».
Selon l'accord, Liangjiang Nouveau centre de réserve foncière zone géographique convenue dans la base de l'avance « la terre à l'accord de réserve » sur, respectivement, les voitures particulières Lifan, Lifan Asset Management a augmenté l'achat et le stockage des fonds de compensation des terres payé 300 millions de yuans, 100 millions de yuans. Cela signifie que, en même temps que le paiement de l'avance de 800 millions précédente, les actions Lifan avances de réinstallation de l'usine de canard mandarin a reçu un total de 1,2 milliard $.
Bien qu'encore une fois nous avons gagné 400 millions comptabilisions de fonds, mais la voiture Lifan peut vraiment faire pour inverser la situation? Regardez d'abord Lifan Motors a annoncé le 18 ans de Janvier à Septembre les données de ventes: 1-9 ventes mensuelles de 79,385 voitures particulières traditionnelles, en légère hausse de 4,38 pour cent, les ventes de véhicules neufs d'énergie en 5928, en hausse de hausse 109,03 pour cent. voitures particulières Lifan en 2016 par rapport aux ventes de 128700, 125000 point de vue des données de ventes 2017, 2018 Lifan ventes de voitures a diminué de manière spectaculaire, le mois des ventes de moins de 1 million, alors comment embarrassantes données sur les ventes soutenir le développement d'une marque?
Comme le dit le dicton: « Tous les chemins mènent à Rome », la voiture ne peut pas être vendu, que sa terre de vendre pour subventionner le déficit de financement. Selon le point de vue de la compensation de réinstallation de l'usine de voitures de tourisme Lifan, qui est généralement disponible 15-20 millions compensation d'acquisition des terres. Selon les statistiques, il Lifan Group à Chongqing Yanghe parcelles de la ville de sport, terrains usine de North Springs, le nouveau bloc de la rue, etc., si la vente subséquente de toutes ses terres le montant de l'indemnité sera très grande.
Lifan difficile de survivre en vendant des voitures obtenir une compensation énorme, pour le moment, les tours de voiture, il pourrait être un bon début. Sous le savez tous, debout sur le point d'un nouveau quatre modernisations, l'industrie automobile de la Chine subit des changements bouleversants, le Réparateur des nouvelles forces telles que les pousses de bambou après les autres ont sauté, de sorte que les actuels nouvelles entreprises de Réparateur chinois à plus de 500, et la plupart des entreprises seulement avec quelques enceinte PPT sera une large gamme de prêt à planter.
Après le Réparateur de nouvelles forces attraper les graines, et maintenant très peu les prix des voitures de production de masse stade de livraison, même les prix des voitures traditionnelles livraisons mensuelles comme Wei pour livrer la voiture maintenant seulement 5000 véhicules, ni à; Goodway les premières voitures livrées en Septembre aux propriétaires de la voiture réelle, l'avenir du marché des voitures neuves et K50 livrés aux clients, car Xiaopeng devrait être officiellement remise en retard, Rebels voiture et la nouvelle usine de production marché automobile Tongxiang.
Plus de 500 nouvelles forces marque Réparateur, la marque sera en mesure de livraisons de production de masse assis là doigts droites compter, le nombre restant de marques et combien restent au stade de la PPT? Combien de séjour à l'étape de concept? Combien de rester dans la phase de construction de l'enceinte? Réparateur de plus de 500 forces flambant neuf, pour livrer la marque réelle de la voiture ne représentait que 1%, ce qui est un aperçu raisonnable du développement de celui-ci?
Ici, peut-être plus de gens aimeraient demander: Il y a plusieurs nouvelles forces repairer Réparateur veulent vraiment faire?
Peut-être que pour le moment les tours de voiture, les voitures Lifan obtenir énorme compensation par la vente de terrains est seulement un début, pas vraiment grand repairer enceinte Réparateur nouvelle force, sera probablement par les mêmes pratiques d'exploitation, un transfert dans une filiale site du terrain pour obtenir de grands profits. Après tout, Lifan Motors bénéfice net près de cinq ans de prestations, mais seulement une fraction du transfert des terres, la tentation du boîtier de transfert est très grande.
Ma a dit:
prix traditionnels de voiture dans le nouveau contexte de développement quatre modernisations, en raison des raisons internes et externes ne peuvent pas continuer à aller de l'avant, l'accès à la terre grâce à la relocalisation des fonds de réinstallation pour le développement de l'ensemble de la transfusion de la marque est tout à fait bouleversé. Pour le moment Réparateur nouvelle force chaude, si elle devait vendre le nom de l'enceinte de la pensée magique, il est vraiment une sorte de dommages écologiques au développement de la voiture, ne favorise pas le développement durable de l'industrie automobile avant.
