Aux termes de l'épidémie, des masses de prix des voitures

L'impact de l'épidémie, en 2020, il y aura plus au sud du marché de l'automobile a été évidente.

Surtout pour les concessionnaires hors ligne, vous pouvez acheter la ligne, et d'autres activités de marketing par l'impact de l'épidémie est difficile à compléter, les méthodes classiques ne peuvent pas déclencher l'avance, en plus du magasin avec la forte baisse du volume des passagers inévitable baisse significative de l'efficacité des flux de trésorerie sera il a fortement baissé.

En plus de la face du statu quo personne pour acheter une voiture, mais a dû supporter la cible de ventes mensuelles, dans cet environnement, sans oublier le bénéfice du concessionnaire, est peut-être même ne peut pas vivre un gros problème.

C'est là les prix des voitures fournissent des politiques de soutien adéquates pour les concessionnaires, les distributeurs, autant que possible pour relâcher la pression.

Comment les grandes entreprises automobiles pour la charge des concessionnaires?

Parmi les nombreux prix des voitures positives aux concessionnaires « fardeau » sous la forme d'un soutien politique est plus variée, mais soigneusement Conclure, en fait, il peut être à peu près divisés dans les catégories suivantes:

1. Annuler \ inférieurs tâches de vente:

prix Voiture initiative pour réduire ou annuler les tâches de vente d'automobiles au cours de l'épidémie, et les tâches d'évaluation ne sera pas examiné ou abaisser les indicateurs d'évaluation.

La mise en uvre de cette politique a été de soutenir les prix voiture sont:

Volvo, Great Wall Motor, SAIC MG, Pentium FAW, Dongfeng Nissan, FAW-Volkswagen Audi, KIA, Guangzhou Automobile Chi Chuan et BYD.

2. la mise en place de la politique monétaire:

À savoir l'utilisation des rabais subventions, taux d'intérêt bonifiés, prolonger la durée des subventions et des moyens de structure de réglage des stocks des concessionnaires de diverses façons de réduire les différends financiers de pression.

Les prix des voitures a fait partie de la mise en uvre de ce soutien sont politiques:

Dongfeng Nissan, Great Wall Motor, Guangzhou Honda, Volvo, Pentium FAW, FAW-Volkswagen Audi, Guangzhou Automobile Chi Chuan, BYD, Beijing Hyundai.

3 améliorée en ligne pour regarder les voitures mis la voiture:

Pour résoudre l'utilisateur de stocker la voiture lors de l'épidémie difficile, les grandes entreprises automobiles en comparant la prévalence actuelle de courtes vidéos, des plates-formes en ligne en direct et d'autres façons de regarder les voitures, pour aider les concessionnaires à améliorer prospects des clients.

Les prix des voitures a fait partie de la mise en uvre de ce soutien sont politiques:

BYD, Dongfeng Nissan, FAW-Volkswagen Audi, Buick Shanghai GM, Guangzhou Toyota, Guangzhou Honda, Volvo, Great Wall Motor, FAW Pentium, FAW Mazda, Dongfeng Citroën.

Les prix des voitures au-dessus mentionnés n'est pas tout à fait les statistiques, seule la partie avant des prix des voitures de presse. En outre, Blanc a compilé les prix des voitures mis en place des politiques de soutien, jetez un oeil au retour au travail après la reprise de la production, les prix et les concessionnaires automobiles comment passer ensemble le premier obstacle.

Great Wall Motor: "trois moins trois Fu" politique

Great Wall Motor Group prix des voitures comme la première ligne du pays, son Harvard, WEY, Euler, et les pick-up Great Wall ont officiellement lancé quatre marques fardeau d'évaluation, fardeau financier, fardeau financier, L'activation de l'expérience de service multi-dimensionnelle, ce qui permet la force de vente de première ligne, ainsi que de permettre concessionnaires épidémie Hubei six initiatives telles que la politique de soutien « trois moins trois Fu ».

 Pour la charge de l'évaluation des ventes, principalement Les ventes ne seront pas examinées, l'achat ne sera pas examinée, pas la promotion de l'évaluation Afin d'assurer le développement sain des concessionnaires dans l'environnement actuel.

La performance financière d'une grande politique financière est de prolonger la période de remboursement de trois parties, pour l'arrivée Février de l'unité des acceptations bancaires Dispense de réduction acceptations tripartites en raison de certificat de rachat du véhicule, coordonneront activement à prolonger le délai de remboursement, afin de fournir davantage de ressources à l'espace pour le concessionnaire pour veiller à ce que les distributeurs de la chaîne du capital.

La tête de Great Wall Motor en tant que ses propres prix des voitures de la marque, un exemple pour la grande marque indépendante à un bon départ.

BYD Auto: ajuster la chaîne de l'industrie

BYD La réduction du fardeau pour les concessionnaires fabriqué La politique principale Comme suit:

1. Selon la situation des ventes des concessionnaires indépendants qui envisagent de mentionner le rythme des voitures;

2. une partie de mois trimestre 1--2 de l'évaluation du projet et doit éviter les subventions de transport globales et les ressources de la logistique.

Tout en profitant des ressources en ligne, la publicité et la prévention, pour assurer la sécurité de la situation, les offres en ligne de désinfection gratuit, remplacer les concessions, réservation des services sur place et ainsi de suite.

 En plus du distributeur, sur l'adaptation de la chaîne d'approvisionnement est également un correspondant, combinée au développement des parcs industriels à travers le pays, en stricte conformité avec les dispositions du pays pour revenir à des conditions de travail et le déploiement.

Sur la base d'un bon travail de prévention et de contrôle épidémique, l'ajustement en temps opportun des plans de production et d'exploitation, faire tous les efforts en amont et en aval la convergence de la chaîne de l'industrie, le développement industriel stable et les attentes du marché.

 Comme origine usine de batteries de BYD, face à des industries de la batterie plus complexes, nous avons accumulé assez d'expérience.

Nissan: « principes directeurs »

La réduction du fardeau des mesures de soins Dongfeng Nissan, a résumé peut être utilisé « Relâchement de la pression de charge », « déréglementation », « sécurité d'approvisionnement », « plate-forme permettant » Principes directeurs pour résumer.

Le soi-disant « l'allégement de la pression de la charge » que l'utilisation des subventions des rabais, des taux d'intérêt bonifiés pour fournir une garantie efficace pour les concessionnaires.

« Déréglementation », qui est un quart d'évaluation DBS annuler, annuler le siège des résultats de l'évaluation, évaluation par un tiers, pour aider les concessionnaires bataille facile.

« La sécurité d'approvisionnement », Dongfeng Nissan donnera la priorité à la source de l'épidémie zone d'alimentation en voiture affectée, et commencer des solutions logistiques accélérées, parvenir à une optimisation des ventes et transparente.

« L'activation de la plate-forme », il est grâce à l'amélioration de l'expérience de services en ligne, etc., pour aider les consommateurs à choisir une voiture pour obtenir en ligne, voiture, aider les concessionnaires à renforcer la formation spécialisée, l'amélioration des capacités de marketing numérique.

Parmi les nombreux positifs pour le concessionnaire de « fardeau » de l'entreprise, Nissan considéré comme relativement complet, et pour d'autres prix des voitures, peut avoir des références sexuelles.

FAW-Volkswagen Audi: subventions

La performance d'Audi est la principale politique Aucune évaluation des objectifs de vente février, les subventions pour les concessionnaires au personnel de première ligne et d'autres politiques.

 Concessionnaires retour au travail dans une compréhension globale de la situation et le soutien nécessaire, le développement d'un « nouveau type de plan d'intervention d'épidémie coronavirus »:

Essayez des politiques commerciales, l'évaluation du site innovant, les concessionnaires d'orientation opérationnelle de prévention des épidémies et de contrôle, la rétention du personnel, de soutien et d'autres angle épidémique pour développer une réponse de canal efficace aux politiques de soutien pour réduire les préoccupations des concessionnaires, de réduire le fardeau des concessionnaires.

En même temps, coordonner activement la logistique, la planification de la production et d'autres services connexes, la mesure maximale possible de répondre aux besoins des concessionnaires.

Actuellement BBA trois, seuls les concessionnaires Audi donnent un soutien politique et financier, alors que les deux autres ne savent pas BB ventes relativement mieux, jusqu'à quand?

Toyota Camry: combiner en ligne et hors ligne

Par rapport à d'autres constructeurs automobiles, Toyota Camry est plus concentré sur une combinaison de mode en ligne et hors ligne, consultez les conseils de vente concessionnaire automobile à Décompression, de développer en ligne, la réservation d'un essai routier, pour un paiement de voiture, l'approbation du prêt, l'entretien réservations et autres services.

Par le site officiel de Guangzhou Toyota, Feng Yun rangée APP, site Web automobile VR canaux de vente en ligne boutique en ligne pour les concessionnaires et les clients sont tenus de fournir leurs services en ligne.

 La ligne suivante afin d'assurer que les concessionnaires, le personnel de vente et de la sécurité client, désinfection quotidien de la salle d'exposition, voitures d'exposition et essai routier désinfection à haute fréquence, conseillers de vente portent un masque, surveillance de la santé de l'emploi qualifié et fournir des rendez-vous d'entretien choisir véhicules de livraison, désinfection des véhicules, des services de secours de 24 heures.

Il est rapporté que Guangzhou usine Toyota reprendra ses travaux après le 10 Février, essayez de restaurer la capacité de production, et de donner aux concessionnaires et fournisseurs de pièces plus de soutien et la marée ensemble de travail sur la crise.

En Janvier, les ventes stables terminaux Toyota Camry, les ventes légèrement plus élevé que l'an dernier, mais serait encore faire avancer le plan de marketing suivi en fonction des conditions du marché.

Guangzhou Honda: développement de nouvelles subventions

Dans le domaine des subventions, Honda a dit qu'il a mis au point une nouvelle politique de subvention, Sera une récompense supplémentaire en termes de ventes, les concessionnaires soulagent la pression financière.

Et en renforçant l'approbation de la demande de financement des stocks, les conseils d'affaires de financement quotidien, accepté les conditions de l'activité de crédit et notre soutien de magasin de détail, l'utilisation active du canal en ligne, magasins spécialisés et rapidement la demande des clients se rencontrent.

 Guangfeng et en tant que représentant de la voiture japonaise Honda, face à la réaction rapide de l'épidémie fait, sans doute au concessionnaire injecté un coup dans le bras, et préparé la voie à la vente de récupération après l'épidémie.

Volvo: fournir plus de dix millions de yuans subvention

 Volvo et une marque de luxe du public a été d'abord proposé d'abolir l'évaluation des ventes de prix des voitures.

En plus de Ne pas fixer des objectifs de vente en Février De plus, en tenant compte des revenus des concessionnaires et leurs employés peuvent être affectés en raison de l'épidémie, afin de réduire la pression des coûts de main-d'uvre des concessionnaires, mais aussi pour le concessionnaire Volvo Pour un total de plus de dix millions de yuans subvention à l'emploi spécial.

 Complète et une approche multidisciplinaire pour aider les concessionnaires, y compris des consultations intensives avec la banque, ce qui réduit le risque d'une petite partie du paiement dû concessionnaires.

Dans la phase de construction d'une nouvelle autorisation de projet 4S magasins sont ouverts dans l'accord pour étendre l'exemption sur la base du jour.

inspection site de pause et normes d'audit concessionnaires programme nucléaire, la formation en classe de pause et de conseils pour faire du shopping, pour renforcer le contenu des cours en ligne pour le personnel des concessionnaires a effectué la mise à niveau des compétences en ligne.

Renforcer l'investissement récent de marketing en ligne et de soutien.

Dans chaque prix des voitures politique est en train de terminer en blanc, Volvo est le soutien le plus direct en espèces, cette pénurie de flux de trésorerie dans le moment, il est particulièrement précieux.

FAW Pentium: un fardeau pour protéger six trois politiques de soutien

FAW Pentium a lancé un important distributeur ". Un support de garantie de la charge pour les trois deux six politiques « Et l'utilisateur » Deux net deux heures Zhi quatre services de soins cardiaques « Initiative.

Parmi eux, le concessionnaire principalement afin d'assurer la mise en uvre du principe de l'exploitation des concessionnaires de l'Etat, supprimer des conditions préalables d'incitation et l'évaluation des objectifs, toutes les incitations politiques données sont par la plupart haut de gamme, ce qui réduit le fardeau pour les concessionnaires de protéger les intérêts des plus grands concessionnaires de.

Et grâce au soutien des entreprises, soutien financier, la santé, la sécurité sanitaire, la protection des ressources de marketing en ligne et la garantie de l'offre et de la demande, un total de six concessionnaires politique de garantie pour protéger la chaîne de capital, les ressources, le marketing et d'autres flux d'affaires.

 En fait, du point de vue juste après 2019, les ventes de FAW Pentium est un peu plus chaud, en plus du produit a des produits assez de puissance, les prix des voitures sur la dynamique du marché de la vitesse de réponse et l'approche marketing droite est également essentiel.

FAW Mazda: Il y a des subventions spéciales pour le personnel de première ligne

Les indicateurs d'évaluation de la performance des concessionnaires Mazda FAW affaiblies au cours de la prévention des épidémies et de contrôle, inventaire des concessionnaires et soulagent la pression financière pour assurer que les rabais des concessionnaires, la garantie du concessionnaire des opérations normales.

Et afin de sauvegarder les intérêts des concessionnaires et de maximiser l'efficacité des campagnes, FAW Mazda sera également élaborer des plans de marketing multiples pour assurer que, après la fin des concessionnaires épidémiques travaillent sur la bonne voie le plus rapidement possible, aider à améliorer les ventes de terminaux.

 Pour relancer les ventes après le déclenchement, la politique commerciale FAW Mazda également prêt: pour les militaires, la police, le personnel médical et d'autres de premier niveau « lutte contre l'épidémie », qui a également affecté grande politique d'allocation de voiture à la clientèle particulière.

Bien que les ventes FAW Mazda correspondent pas à une grande masse corporelle par rapport aux prix des voitures, mais l'entreprise est clairement de manière visible, il est pas étonnant que Mazda aura un certain nombre de « poudre non sollicité. »

Dongfeng Citroën: Focus sur l'opérateur de réseau de concessionnaires en bonne santé

Le visage de l'épidémie, les opérations des concessionnaires Dongfeng Citroën pour le niveau de protection, l'initiative des objectifs mensuels, les politiques, les opérations commerciales ont été ajustés pour développer une action détaillée du seuil cible inférieure, un soutien financier accru sans intérêt, la sécurité du personnel ont augmenté aspects des subventions de terminaux .

Sur le réseau a publié un guide spécial à l'action en termes de personnel et service à la clientèle, le marketing, les ventes, la finance, le service et d'autres détails pour la reprise du travail autour du courtier a fait de la planification et des conseils.

Si, aujourd'hui, pour diverses raisons, les voitures dans le droit interne de la vie est relativement difficile, mais avec une attitude commerciale distincte droit, sans doute l'avenir est un développement positif.

En particulier, il est situé à Wuhan Citroën et Dongfeng prix des voitures d'un genre de du même département, est la première ligne de la lutte contre l'épidémie, l'espoir et Wuhan, comme ce matin, sortir de l'épidémie.

FAW - Volkswagen: Ajuster un des objectifs trimestriels

Pour la période de l'épidémie, selon la situation épidémique autour de la FAW-Volkswagen, les mesures politiques, la demande du marché, nous avons développé une politique sur un des objectifs trimestriels correctement ajusté.

Et proposé dans la période spéciale d'évaluation concessionnaires modérément détendue, les distributeurs alléger la pression sur le fonctionnement et la mise en place de l'ajustement de la politique commerciale plus souple, et nous nous efforçons de répondre aux besoins des concessionnaires.

 Comme la production de masse et la commercialisation des plus hauts prix des voitures, l'impact de l'épidémie au cours de la face sans aucun doute le plus grand, mais les bonnes nouvelles sur l'entreprise plus rapide pour effectuer un ajustement correspondant.

SAIC MG: essayer d'alléger la pression économique sur les concessionnaires

SAIC distributeur MG a lancé la « double pression, double support, double soins, » les six initiatives, se référant principalement à l'évaluation de la politique de réduction double pression sous vide et la pression financière.

Et ajuster l'évaluation cible Février et politique d'entreprise, et a souligné que l'évaluation des primes en cause, sont des normes de conformité à émettre.

Les rabais, les primes d'affaires des concessionnaires, des intérêts sur l'utilisation des véhicules en pré-, plus Jitui maintenant, différé sans intérêt et d'autres moyens d'alléger la pression financière sur les concessionnaires.

De plus, toujours coller à leurs postes pendant l'équipe du concessionnaire épidémique, SAIC Roewe donnera certaines personnes se soucient des subventions en fonction de la taille des concessionnaires de vente, aider les concessionnaires à alléger la pression sur l'opération.

Le visage de l'épidémie, en fait, le concessionnaire est la plus grande pression de l'économie financière, par MG prend en charge plusieurs politiques économiques, pourrait être en mesure de mieux aider les concessionnaires il weather d'orage.

résumé

En plus de ces prix des voitures spécifique des charges publié la politique, En fait, comme Jaguar Land Rover, Beijing Hyundai, Dongfeng Yueda Kia, SAIC-GM et de nombreuses entreprises automobiles ont été en relief ou d'ajuster l'évaluation des objectifs de ventes des concessionnaires au cours de l'épidémie.

De plus, comme Guangzhou Automobile Chi Chuan, longtemps encore ous les autres marques, est activement développé conformément aux pauses concessionnaire épidémique, de la marée sur les difficultés.

 En outre, des conseils à tous les ministères concernés, les régulateurs financiers, ou sera en plus aux OEM, distributeurs de « auto-assistance », la plupart critique.

Les prix des voitures des concessionnaires de fournir un soutien à l'aide, alors il y aura plus de ministères, des banques et d'autres organismes de réglementation financière à se joindre, je crois que les efforts de toutes les parties, l'industrie automobile sera en mesure d'obtenir au cours de cette période très difficile.

Wuhan Allez! Autobots Orly!

Aucun point d'inflexion à l'épidémie, il convient maintenant d'acheter une voiture?
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