Top avec l'édition mendiant Passat Sagitar et comment l'élection? Très haut niveau, 200000 le budget, comment choisiriez-vous?

Beaucoup de gens ont pris la somme de voiture budget de voiture, mais ne savent pas quoi choisir, cette situation ne manque pas, d'abord, le marché peut être l'embarras du choix, enfin tous ceux qui méprisent, ou est, le budget ne peut pas atteindre leur plus recherché prix de morceau de la voiture, ne veut pas se compromettre, cette fois est plus de conflits.

En fait, cette situation se produit plus souvent à différents modèles de niveau, mais est un haut avec un modèle d'entrée de gamme, cette fois-ci à la fin comment choisir? Nous arrivons sur le marché deux modèles les plus populaires qui regardent, haut avec Sagitar et Passat d'entrée de comment choisir?

Tout d'abord, ces deux voitures de la marque qui est plus avancée il n'y a pas de problème, après tout, on est Shanghai Volkswagen, FAW-Volkswagen est un, est une mère d'élèves. La différence est que, est un modèle de classe compacte, tandis que l'autre est un B-classe ordinaire.

Cependant, le prix, les modèles haut de gamme prix officiels suteng est 218800 yuans, alors que le prix des modèles d'entrée de gamme Passat est 189900 yuans, en fait, les clients de la possibilité de croisement entre les deux est également présent, c'est pourquoi la raison du choix des difficultés causées par la maladie.

Apparence, comparaison de taille

Passat mise à niveau de l'année dernière et mise à jour du dernier style de conception de la famille Volkswagen, alors que Sagitar est encore la partie ancienne de la conception, cependant, disent les différences ils ont tous deux la valeur nominale, au fond très petit, après tout, le public n'a pas la voiture pour changer pour changer varient considérablement. les lignes du corps, la nouvelle Passat est plus simple et des lignes élégantes d'un certain nombre.

Taille, la nouvelle longueur et la largeur Passat étaient 4933/1836 / 1469mm, 2871mm empattement, la longueur de la taille Sagitar et la largeur étaient 4655/1780 / 1453mm, 2651mm empattement; donc, l'avantage est Passat gagne définitivement à l'intérieur segment spatial.

Intérieur, comparaison de configuration

L'intérieur, sans dire que, certainement la texture Passat mieux, après tout, est la Classe B, et un grand espace intérieur, l'effet visuel est naturellement mieux, mais, là encore, en fait, les voitures de la famille pratique sur la ligne , pas besoin de le faire flashy, en fait, les voitures unifamiliales du point de vue, assez Sagitar, de qualité assez n'était plus valide.

Configuration, avec une vitesse de pointe Teng Bipasate plus de deux airbags, des rappels d'entraînement fatigue, capteur de stationnement avant, l'image inverse, régulateur de vitesse, cuir volant multifonctionnel, sièges en cuir (y compris la taille et à quatre voies fonction de réglage lombaire), la conduite de chauffage du siège de position, la climatisation automatique, et beaucoup d'autres configurations, cette comparaison suivante connaîtra la différence entre ces deux voitures.

Ainsi, alors que le haut avec super Proton a l'air très bien, mais sa force est très forte, contrairement à la faible Passat, un peu de sensation lisse.

Puissance et confort

Top avec Sagitar moteur 2.0T est équipé, Passat d'entrée de gamme est équipé d'un moteur 1.4T, lui-même poids Sagitar est plus faible, couplé à un système d'alimentation plus forte, en termes d'accélération et a commencé naturellement de meilleures performances Sagitar . Système de transmission, avec une vitesse supérieure à une vitesse équivalente Teng double embrayage 6, correspondant Passat à double embrayage 7 vitesses, dont la performance réelle sensiblement la même ride.

Pièces de châssis, les deux sont basés sur la suspension avant indépendante McPherson et suspension arrière indépendante multibras, confort accordé châssis similaire, mais plus grand espace Passat deuxième rangée, assis certainement plus confortable certains.

Dans l'ensemble, bien que Sagitar top avec près de 30000 plus cher que le Passat niveau d'entrée, cependant, sa configuration, où beaucoup de fonctionnalités sont également plus pratique, si vous le faites avec elle, en fait, en sus des coûts Par conséquent, le coût global Sagitar est certainement plus élevé.

Et sur le point de vue de la performance, la sélection naturelle est Sagitar, 1.4T pour une voiture de classe B, ne semble un peu faible, vous savez Passat plus de 200 kg de plus que la vitesse de Proton, un peu comme les prochaines charrettes tirées par des chevaux.

Si vous avez vu simplement la forme Passat l'atmosphère est assez, en fait, vous ne choisissez pas le mendiant version, la version mendiant des regards Passat vraiment parce qu'il n'y a pas de note. Si vous, comment voulez-vous choisir? S'il vous plaît laisser des commentaires ci-dessous.

(Article original, la certification de la plate-forme tierce originale, copier des images de responsabilité réservées de l'Internet, si la violation de contact s'il vous plaît supprimer, merci beaucoup!)

les ventes de Nissan en triomphe Mars ou à permis d'accueillir deux nouveaux points de croissance
Précédent
futur centre d'expérience de la marque automobile Suzhou plan de marketing pour Lazi aperçu clair
Prochain
Montrer que touche de bleu, devenir ce que la voiture R36 Dieu
tache aveugle camion tellement, pourquoi ne pas installer un moniteur spot aveugle radar ou un appareil photo?
les concepteurs Audi, plus que le pic de la Passat, maintenant les ventes mensuelles mille, à la fin perdu dans ce
Qui a apporté la pierre de Volvo grammes de « sale noyau » vous savez?
première voiture de sport de Geely, de la vente de 1,45 millions d'euros, + moteur 2.0T avec deux moteurs
Accueil corriger ce mouvement plusieurs berline sport environ 100.000 sera en mesure de la main
LPL ans après le match le vendredi libérera les joueurs a cassé TOP photo
Cela fait des voitures 180.000, énumérant trois jours vendus 4401 unités, mois H7 à 4.400
La voiture la plus rapide accélération électrique domestique, voiture de sport SUV a, tout d'abord battu le record du monde
En outre les obstacles Volkswagen SUV à l'entrée, une petite SUVT-Cross du prix de vente de 150900
SN et activer la nouvelle ligne de base Ru Suning Sports Football
Cette vente 170.000 voitures allemandes, officiellement cotées seulement 150000, est le manque de confiance? Ou montrer?