Bien que beaucoup de combat a atteint le marché automobile, mais il me semble avoir un coût de seuil plus élevés de l'industrie automobile, même avec le géant de la distribution à bas pour lutter contre un grand nombre d'arc de voiture, mais il ne semble pas beaucoup moins cher d'acheter une voiture, après tout, comme consommation automobile STAPLES des coûts de production plus élevés, la loi a finalement passé de façon permanente inchangée sur la lutte est un combat beaucoup de promotions d'achat de force, détail son avantage de prix n'est pas grande.
Plutôt que de combattre beaucoup à voir si pour permettre aux consommateurs de bénéficier, ce serait le plus disposé à voir quels prix des voitures, les commentaires des consommateurs.
Nous faisons pour le 6-8 dix mille de la fourchette de prix de la plupart des consommateurs sont préoccupés par un certain dépistage peut identifier plusieurs baisse significative des moyens officiels de redonner au marché de l'entreprise, qui bénéficie d'énormes baisse officielle de la Chine vers le bas Brilliance il est également à V3 entrée de gamme, par exemple, le système entier jusqu'à 15000 yuans officiel, les subventions générales a atteint 27.000 yuans, si les Chinois commencent immédiatement V3 peuvent profiter des subventions fiscales d'achat, les prêts, les subventions et autres politiques financières.
Pour un petit SUV 5-8000000 pour obtenir des conseils, des centaines de milliers de concessions de vente au détail peuvent être dit avoir fait d'énormes concessions, réel afin que les consommateurs obtiennent les avantages, dans le petit SUV dans la « valeur du yen Tout d'abord, le produit de la deuxième force « une nouvelle ère de choix, la demande de produits est pas en tête des consommateurs d'entrée de gamme semblent être plus préoccupés par les valeurs de couleur.
Précisément ce concept de la consommation, la Chine V3 a bénéficié du soutien fort du concept de design BMW qui forme et le design d'intérieur en tirant élévation de la hauteur à un nouveau niveau, la Chine sera plus sens raffiné de l'esthétique et l'élégance ashkénaze combinés en un seul. Vous pouvez voir l'entreprise et l'impact de la langue devant la V3 chinoise, peut aussi voir un langage de conception de lignes plus dynamiques, met en évidence non seulement le mouvement de la conception des produits, et la forme générale est plus élégant.
Petit SUV plus jeunes groupes de consommateurs, de créer une sportive et des produits élégants attirera plus de consommateurs, dans ce point de vue V3 s'adapter très marché chinois.
Bien sûr, juste pour impressionner les consommateurs avec une valeur de couleur V3 du premier ace chinois, difficile de vérifier le jeu de puissance après cette carte fera plus d'avantages évidents.
Chine V3 sur le réglage du châssis est plus biaisé en faveur du confort, ré-écoute d'amortissement et le bloc tampon d'absorption de choc non seulement d'améliorer la douceur de la suspension, ce qui laisse l'ensemble lisse du châssis, filtré par chocs de la route de gravier mieux, mais aussi en raison de réduire amortissement des chocs réajusté après le réglage du châssis de performance nettement plus que les produits concurrents.
Bien sûr, afin d'améliorer la performance sportive, subframe Chine V3 + en utilisant l'ensemble de faux avant barres anti-roulis, la suspension semi-indépendante combinée avec un sens de cahot de coussin de siège doux, de sorte que le confort double liaison et le mouvement, plus après optimisation rigoureuse système NVH, une meilleure acoustique et plus confortable.
En ce qui concerne les systèmes d'alimentation, qui est équipé d'un 1.5L, moteur 1.5T, deux moteurs qui sont intégrés dans le courant dominant de la technologie du moteur contemporain et moderne, avec petit, léger, de haute performance et une faible consommation de carburant des quatre caractéristiques, juste pour obtenir le système d'injection de carburant parlant, le système mis au point par l'électron en commun, assurer la stabilité du système d'alimentation en huile et l'avantage de haute performance, et injecté par la technologie de ligne de production BMW est d'assurer la grande stabilité et fiabilité, juste de la conception de la production pour la Chine V3 elle l'a fait avec le monde.
Le plus remarquable est que ce moteur 1.5T, il a plus de puissance pour optimiser les performances, 150 chevaux et 220 Nm de données portant combinée à la figure chinoise V3 petit SUV cent kilomètres de seulement 9,8 secondes, la consommation de carburant pour faire l'optimisation permet sa consommation de carburant combinée de seulement 5.9L 100 km puissance de la consommation de carburant a fait à double combinaison.
Les matchs de boîte aspects de son utilisation des importations sud-coréen boîte de 5AT, plus par rapport à la stabilité de la boîte à double embrayage, par rapport à la transmission CVT peut fournir plus de couple, plus adapté à la conduite intense.
conduite intense tout en ont besoin pour assurer une haute sécurité, la Chine conception du corps V3 utilise beaucoup d'acier à haute résistance, acier à haute résistance qui représentait près de 60%, poutres verticales et horizontales, un pilier, le besoin de bas de caisse latéral pour faire en sorte que ces capacités d'absorption la zone clé avec du matériel adéquat, de la rigidité de la garantie fondamentale lorsque l'impact du véhicule, en plus de ses coussins gonflables principaux et également utilisés, ESP, colonne de direction à absorption d'énergie, des serrures de porte se désengage du système de collision, tous les aspects pour assurer la sécurité du conducteur.
force Strictement parlant chinois V3 intégré produit peut être très bon, dans une vague de baisse officielle reflète également l'avantage de coût élevé, que ce soit le contrôle, la sécurité ou la stabilité de la puissance, la Chine V3 dans sa classe peut dire un fort avantage par rapport à la soi-disant lutte beaucoup pour acheter une voiture, je pense que ce genre de viande avantages Brilliance Chine et permettre aux consommateurs de bénéficier!
