Le nouveau marché libre Jeep a été la lumière pendant plusieurs jours, vissé avant la nouvelle voiture a peu changé les yeux, et a ajouté une augmentation de 2,0 à faible puissance du moteur (puissance maximale de 195 kilowatts, 172 kilowatts, le couple maximal est de 400 Nm, 350 Nm ), et toutes les dernières match 9 vitesses transmission manuelle. Avant de passer un essai routier de la route et les essais de performance parce qu'ils ont une expérience suffisante, et ce ce que de nouveaux trucs faire?
Jeep Trailhawk modèles sont haute performance version hors route, quelle que soit la voiture aussi longtemps que l'étiquette apposée Trailhawk, il doit être le rôle impitoyable. Cette fois, les nouveaux trucs que nous allons apporter de nouvelles expérience tout le monde de la lumière Trailhawk gratuite Jeep. Les années précédentes réelles lorsque la liberté de modèles légers ou importés, cette version avait été introduite, mais après tout, ne sont pas les principaux modèles, et à la lumière de la liberté intérieure, ce qui réduit progressivement son message, cette fois-ci à nous.
L'expérience de l'événement Trailhawk lumière libre est pas long, mais pour sa forte capacité hors route est également très choqué, en particulier lors du passage à travers le trou d'obus, il est roue presque pas vacant au ralenti, ce qui est de l'expérience de la présence de ceux qui ont quitté impression profonde.
On peut voir Trailhawk puissante version du modèle, face à ces paramètres obstacles, sans le moindre état sombre, si les modèles réguliers de l'édition ont également besoin d'une certaine habileté du pilote, puis droit à la lumière sans Trailhawk directement sur la ligne, est aussi simple que cela.
La nouvelle lumière libre Jeep en apparence a été hors de la partie ancienne du genre de forme étrange, la conception d'ensemble est plus esthétique pour rencontrer le public, et c'est une version Trailhawk du modèle en ajustant les détails pour le rendre plus sauvage et vicieux.
conclusion: La nouvelle Jeep Freedom de lumière et tout le monde est déjà très plein contact avec la réalité, ce qui est d'autres modèles Trailhawk peuvent voir plus de personnes. Il avait 500000 dollars de gens ne peuvent pas se permettre de grimper, ce qui réduit considérablement le prix intérieur après aujourd'hui, je suis sérieux cette performance supérieure hors route et plus de quelques configuration apparemment avancée et la compétitivité plus centrale. (Carte / texte / photo Netcom Corporation Scour)
