G mission collier d'ours est de bon augure, mais aussi l'industrie automobile chinoise!

Chengdu Motor Show cette veille de l'année, les principaux grammes à Chengdu Chun Xi Road, connu comme rue la plus animée de centaines d'or des années construit une aire de jeux. Bien sûr, cela est tout à fait accrocheur terrain de jeu temporaire, en fait, le plomb indépendant Chengdu Motor Show gramme d'une dégustation technique. Ce sont les premiers modèles à son col warm-up 01 grammes répertoriés.

Ceci est la suite de la marque de voiture Great Wall WEY, l'autre est très optimiste quant à la marche du monde extérieur sur le marché haut de gamme des marques de luxe - même si Geely n'est pas un luxe mot-clé sur le col 01 des grammes de positionnement de base. Indépendamment de ces deux marques dans les perspectives de développement futur à la fin peuvent atteindre souhait officiel, divers commentaires sur le marché actuel, le Réparateur du patrimoine de la marque chinoise et les compétences de commercialisation sont progressivement reconnus et respectés.

En fait, les deux années précédentes, la campagne de la marque lancée en Chine fini dans une variété de modèles haut de gamme sont mélangés sont particulièrement tragique année vers le bas pas vendre beaucoup. Il se vend encore plusieurs modèles, à peine vivant.

Par exemple, FAW Pentium B90, en Août 2012 sur le marché, la fourchette de prix de 139800 -19.980.000, le positionnement du marché est le produit phare C-Class berline, le marché automobile, la meilleure performance est plus de 1200 véhicules en Février 2013, après les ventes mensuelles de plus de mille fois moins de cinq fois. La dernière carte de rapport, en Juillet 2017, quatre ventes de voitures Pentium B90, les ventes totales pour les sept premiers mois de 201715. Il y a aussi un lancement très tôt et actuellement vend encore des modèles - Chang Rui Cheng, Avril 2013 officiellement sur le marché, la fourchette de prix de 10,98 à 20,08 yuans. Rui Cheng performance du marché légèrement mieux que le Pentium B90, au moins, cette voiture jusqu'à présent, « carrière » il y a une fois les ventes mensuelles de plus de l'expérience 2000. Mais dans l'ensemble, la situation du marché de Rui Cheng est pas beaucoup plus fort que le Pentium B90, le même n'est pas l'un des modèles les plus populaires actuellement sur le marché, en Juillet 2017, les ventes de Rui Cheng est 29, il y a sept mois, Rui Cheng les ventes cumulatives pour le 905.

FAW Pentium B90, Chang Cheng Rui et ainsi cette série de marques chinoises tentent de briser, peut être considéré comme très réussi, vous le savez, il y a quelques années, la passation des marchés publics de ces voitures sont toujours enclins à choisir si on les laisse entièrement sur le marché, la performance de plusieurs voitures peut être encore pire. La raison, la marque ne suffit pas à soutenir son développement le point crucial.

Mais nous ne pouvons pas dire que seule marque chinoise à briser selon la situation des ventes précédent fait un travail utile, au moins, essayer d'obtenir par leurs consommateurs finaux commencent lentement à comprendre que la Chine est aussi une marque peut construire des modèles haut de gamme. Le changement subconscient des consommateurs est très important, mais aussi jeté les bases pour la prochaine nouvelle série de marque chinoise, et si l'expérience de l'unité considérée comme le premier tour, puis essayez de (créer une voiture haut de gamme, mais du marché), puis, deux ans avant le second tour de la percée est de créer de sorte que les consommateurs finaux comme voiture haut de gamme dans le but.

Le second tour du fait principal, essayez subi des changements importants, plus les constructeurs automobiles chinois marque impliqués dans la transition de l'événement précédent à partir du niveau central, les entreprises publiques dominent les marchés. Cette nouvelle vague d'ajustement de deux, il y a trois ans a commencé, à partir de la Grande Muraille H8, H9 et d'autres tentations pour le marché SUV haut de gamme, à Chang'an CS95, Guangzhou Automobile Chi Chuan GS8 détonation complète du segment de marché, a prouvé la Chine marque de voitures haut de gamme peut également être favorisée.

Bien sûr, parler des deux dernières années, la Chine performance de la marque sur le marché haut de gamme, Geely Bory est certainement autour, mais le sujet, plus de H8, H9, CS95, GS8 ces voitures, peu importe la façon dont la performance spécifique, mais dans l'analyse finale tous les modèles SUV, sur le marché intérieur de SUV continue à Blowout du moment, de prouver que les marques chinoises pour réaliser sa rupture peut être un peu persuasif manque, mais Geely Bory est différent, et cela près de 120000 yuans du prix de vente (la fourchette de prix de 11,98 à 22,98 Wan yuans) berline de taille moyenne, puisque le marché est les gains de réputation et de marché à travers le conseil d'administration double pic des ventes mensuelles de plus de 6000, à nos jours, les ventes mensuelles moyennes sont plus stables en 3000, avant Bory, qui est essentiellement une marque chinoise haut de gamme les voitures ne peuvent pas imaginer la performance.

le succès de Brilliant est le fruit de la connaissance profonde de Geely, après intégration continue avec Volvo, Geely améliorer la fabrication de produits et de marketing pour tout voir, deux ans après un nouveau marché de voiture chaude est la meilleure preuve, cependant, que nous voulons parler aujourd'hui le thème a peu à faire, nous ne nous étendrons pas trop.

Le temps autour de notre sujet d'aujourd'hui, continuer à explorer la photo de marque chinoise sur la route, par exemple, il y a deux ans a commencé à briser au second tour a obtenu un succès initial, mais pas assez loin pour être une courte pause, la marque chinoise et l'écart entre la joint-venture existe encore, en particulier dans la marque haut de gamme est encore très difficile à la hauteur, il devrait continuer à se détacher, a besoin de voiture chinoise une nouvelle tentative, par exemple, construire leurs propres marques haut de gamme.

En fait, les marques chinoises pour briser une nouvelle phase a commencé, Geely, Great Wall a publié une nouvelle marque haut de gamme comme un symbole, le troisième tour de « attribué à la guerre » est également officiellement commencé à la fin de l'année dernière. Presque a le temps de pied, le col Grande Muraille et Geely marques WEY grammes marque dans la vue du public. En seulement un ou deux modèles basés sur le marché haut de gamme est nettement insuffisant, les besoins de l'industrie automobile de la Chine est un son peut se tenir debout sur la scène internationale dans les marques haut de gamme.

À cet égard, je dois dire, collier Geely grammes donne l'impression plus profonde, au moins en termes de savoir si la gamme internationale des enfants, semblent être en tête de grammes de plomb.

En premier lieu, menant directement à la conférence de marque gramme déplacé sur la scène mondiale, en Octobre 2016, a eu lieu la tête grammes conférence de marque à Berlin, en Allemagne, cette position entre la marque Geely et Volvo nouvelle marque, il est clair que est une marque mondiale lui-même, et son objectif futur est non seulement le marché intérieur, l'Europe, les États-Unis et d'autres pays développés ont également été inclus dans le col grammes territoire future du marché.

En outre, non seulement met en évidence la performance du marché des deux dernières années pour faire le supplément Geely de fond, ainsi que les principaux grammes de force de la marque Volvo et produit la force R & D pour faire avals. En fait, au début de Août, Geely, Volvo Cars, Geely Group Holding a mis en place un grammes de collier de voiture joint-venture, trois actions ont représenté 50%, 30% et 20%, qui est, de plomb grammes ont essentiellement la « joint-venture « identité de marque, et ce sont les autres marques ne peuvent pas correspondre à des avantages inhérents de la Chine.

Après Volvo, Volvo aider non seulement la marque d'atteindre un renouveau, plus important encore, l'intégration technologique entre Geely et Volvo a également été un modèle pour l'industrie. collier voiture grammes de "Smart Cube" plate-forme de l'architecture CMA que Geely et Volvo développement conjoint, est né en Europe Geely Automobile R & D Center (CEVT).

En fait, il y a plusieurs années (2013), Geely Group a annoncé la création d'un centre de recherche et développement européen à Göteborg, en Suède, le but est de mieux intégrer les avantages des ressources pour Volvo Cars et Geely, et les principales réalisations du courant R & D est de créer un une nouvelle génération de plate-forme de voiture de taille moyenne --CMA plate-forme d'architecture modulaire.

Dans Chengdu « col grammes terrain de jeu » de Chun Xi, la plate-forme de l'AMC pour montrer montre tout le monde ce moule « Smart Cube » haut degré de flexibilité et d'évolutivité, ce qui peut être appliquée à une variété de styles et tailles de corps, mais aussi dans le même soutien à temps énergie traditionnelles et de nouveaux systèmes d'alimentation d'énergie, dans divers aspects de la sécurité routière, le contrôle d'entraînement intelligent, la connectivité en temps réel et d'autres la qualité et le luxe sont au niveau de l'industrie.

Le premier collier du cou modèle grammes 01 grammes est basé sur le développement de la plate-forme. On notera en particulier que les Volvo Cars et Geely Automobile pour développer conjointement une nouvelle plate-forme est en fait dominé par la Volvo est la première architecture modulaire peut simultanément sur deux marques Volvo et Geely utilisation commune, en plus de collier 01 grammes outre, la nouvelle série de génération Volvo 40 des produits sera également élaboré à partir de la plate-forme CMA. En d'autres termes, la fondation et le collier 01 grammes série Volvo 40 est très cohérente et grammes de plomb de voitures, la formation plus rapide d'échelle en partageant la technologie avec Volvo Cars, achats en commun, tout en améliorant la force du produit et de réduire la production les coûts, de sorte que les consommateurs bénéficient en fin de compte.

« Collier grammes véhicule joint-venture pour rivaliser avec le grand public. » Han col Yi grammes Auto Sales Co., Ltd directeur général adjoint dans une interview dit: « Dans le système, il Geely, Volvo est la grande route, menant grammes est une coentreprise visant à la voiture grand public, Geely pour le marché des consommateurs plus large ».

Alors, comment devrait conduire grammes pour rivaliser avec le modèle joint-venture il? La première voiture à recevoir 01 grammes, par exemple, d'abord dans la conduite intelligente sur le début de la tête. Il y a 17 grammes de systèmes d'assistance intelligents sur le col 01, cherché à minimiser le risque de collision peut être dans tous les scénarios.

La sécurité routière est une importance croissante pour les consommateurs domestiques pour acheter des voitures cible fixe, Volvo est dans ce domaine de « experts », entièrement équipées avec Volvo 01 grammes de la science et de la technologie liée au plomb, bien sûr, ne sont pas bien pire que même. Collier 01 grammes de l'industrie automobile est d'abord équipés de Bosch ESP 9.3 modèles de système, plus populaire que la version 9.1 actuelle, 9.3 système de faible consommation d'énergie plus sensibles. Collier 01 grammes de la structure du corps à haute résistance aussi au-delà de l'Europe, l'Amérique du Nord, la Chine trois standards de crash test cinq étoiles, une protection complète pour la sécurité routière.

Comme une voiture haut de gamme, pour créer un sentiment de luxe de cours obligatoire, mais cette région a toujours été la Chine où shortboard de la marque, l'arrivée de 01 grammes de plomb, qui font ensemble la prise en considération. matériel en cuir intérieur fourni par la marque allemande Bader, Mercedes-Benz, BMW, Audi et autres marques, sont les principaux utilisateurs. La voiture est équipée d'un système de contrôle de la qualité de l'air AQS et le nettoyage de cockpit actif, que la Volvo a préconisé la qualité de l'air intérieur de la voiture nordique est apparu en Chine. NVH directement à la voiture standard de luxe, INFINITY niveau Salut-Fi audio 10 haut-parleurs pour amener la voiture en écoutant la radio pour écouter la scène musicale comme une expérience visuelle.

Maintenant, les nouveaux modèles, l'Internet n'est pas une chose intelligente est certainement justifiée, 01 grammes de plomb à cet égard est également ménagé aucun effort, la voiture a un 10,2 pouces dans le panneau de commande et un 10.25 pouces d'instruments à cristaux liquides, peut parvenir à une interaction à trois écrans avec le téléphone , la fonction Internet intelligente ordinaire va naturellement sans dire. Et si le véhicule est au ralenti, vous êtes prêt à partager, vous pouvez également à distance généraux remis à des amis et votre famille en utilisant 01 grammes.

conclusion:

Les marques chinoises attribuées « triple saut » est maintenant entré dans la phase de développement de la marque, la marque VV7 mur WEY a été en cours d'exécution, les évaluations du marché actuel est tout à fait bon, le second modèle VV5 arrive bientôt, les perspectives du marché est généralement optimiste, peut il a dit que dans le troisième tour de la marque en Chine a tiré sur la route, WEY a vers le haut.

Peut-être à cause du plus grand objectif, un autre haut de gamme chinois marques collier grammes de charge prendra plus de temps, au cours du quatrième trimestre de cette année, la première voiture de production modèle recevra 01 grammes du marché formel, devrait 2019, la la marque entrera officiellement sur le marché européen. Attention manifeste de l'amenée de courant 01 grammes de la force du produit et leader sur le marché grammes de cette marque, la Chine marque sprint le troisième tour de l'apogée est susceptible d'avoir conduit à 01 grammes de plomb.

l'image de marque de Geely et au-dessous de l'appel du marché actuel, en vertu de la technologie de Volvo et les normes de qualité, dans les industries du monde les plus exigeants et les normes de l'industrie, l'émergence de première classe mondiale marque automobile haut de gamme de la Chine, vous ne probablement pas attendre trop longtemps, et ce moment est vraiment, les gens d'années d'automobile chinois d'efforts pour briser la route, nous pourrions vraiment un départ! !

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