la qualité des voitures françaises ne sont pas vraiment mieux que les voitures japonaises est bonne, les yeux du spectateur sage voir la sagesse du problème ne peut jamais répondre, mais les voitures ventes françaises en Chine est vraiment pas aussi bon que les voitures japonaises qui est sûr, pour expliquer le problème peut être même Les voitures françaises en Chine de diverses manifestations de vue.
La première fois que j'entendu parler de la marque Peugeot voitures françaises, Peugeot est entré dans le temps spécifique de la Chine a souviens pas, je me souviens comme un enfant j'ai aussi vu la publicité Guangzhou Peugeot 505, mais plus tard a entendu interrompu, et plus tard à la Peugeot 2004 main dans la main Dongfeng, Dongfeng marque Peugeot a lancé le premier modèle Peugeot 307, au sens strict dès le début que les voitures françaises dans le développement de la Chine n'est pas lisse.
Pourquoi est-ce ainsi? Je pense que le numéro de clé n'est pas le pouls de voitures françaises potentiels chinois.
Peugeot 307 est une berline compacte de classe, et il est vraiment tout à fait la voiture compacte en 2004, les gens qui cherchent la « grande » tendance à la recherche « large » a été très clair, et cette voiture et les gens de l'unité familiale la demande liée. En tant que nouveau venu marques automobiles de la Chine, Peugeot a pris un modèle de classe compacte en Chine est le manque évident de sincérité. Il est intéressant de noter que la 307 voiture dans un pays étranger est une voiture à hayon dans le pays à « suivre le marché chinois » comme une excuse pour changer les trois boîtes, qui fera apparition à cette époque de 307, vendent aussi regardé particulièrement incongrue bien dans le sens d'entre eux.
Puis peu à peu retiré de la Peugeot 206 et 207 tout-voiture, il est vraiment faire rire les concurrents plus. Prenez les Japonais, la Corolla de base comptent sur l'année spatiale, Corolla, Fit et autres modèles a frappé la maison, que ce soit la voiture de classe A classe compacte ou une voiture à hayon, le sens japonais de l'espace a été bonne, mais ce temps est vraiment les voitures japonaises à l'âge d'or du développement national, et a conduit les voitures françaises Peugeot a raté cette époque.
En parlant de voitures françaises, en plus de la Peugeot, Citroën manquera pas aussi de mentionner une marque, dès il y a quelques années a déclenché une tempête Citroën, voiture Citroën Elysée et la même racine, mais n'a pas joué marque Citroën seulement, mais chez Citroën le prochain développement près de la stagnation, et maintenant rappeler ces vieilles voitures est peut-être les seules personnes capables de Elysee peu de mémoire.
Bien sûr, ces dernières années, le développement des voitures françaises est assez rapide, un nouveau modèle de Renault, DS et d'autres marques haut de gamme ont déménagé en Chine, mais le modèle moins compétitifs caractéristiques restent. Parlons de Renault, probablement parce que la relation entre l'Alliance Renault-Nissan, les voitures de Renault presque peuvent être trouvés dans la Nissan, par exemple, Koleos est le X-Trail, Fluence est en fait Sylphy, que les gens qui parlent pour la compréhension de la voiture a été de plus en plus en versant à obtenir de l'argent est déjà impossible, mais en fait le même que le DS PSA avec la porte, et de nombreux modèles de Citroën DS, Peugeot est exactement le même, mais un peu différent dans la décoration de luxe, demandez comment gagner le marché?
Aussi méthode trafic automobile est le plus critiqué une partie de son profil de performance, il a fallu Dongfeng Peugeot 5008, plus de 250000 d'un modèle supérieur, la suspension arrière n'est pas une suspension indépendante, ce qui peut attirer plus et comprendre comment les consommateurs de voiture de voiture chinois?
Comme cercles de voiture ont souvent dit la même loi est sur les voitures étaient derrière des portes closes, ils semblent sans rapport et le Motor World tendance, juste lui-même et son jeu, ce qui les veulent être en mesure de répondre à la tendance chinoise crains qu'il est plus difficile. D'une manière générale, les gens ne le font pas comme les voitures françaises non pas à cause de problèmes de qualité, mais l'appétit des voitures françaises ne ont pas vraiment la plupart des gens, le problème est pas les gens, et dans les voitures françaises.
