Ces dernières années, de plus en plus graves problèmes de pollution, alors que l'échappement automobile comme la principale source de pollution, l'état est déterminé à l'assainissement, la mise en uvre des normes nationales d'émission pour les cinq plus longtemps, Juillet 1, 2018, Shenzhen sera le premier Six, 2020 Shixing Guo la mise en uvre du mandataire national Juillet 1, il y a apparemment deux ans, mais après l'ouverture des gouvernements locaux Shenzhen suivront.
D'abord, nous regardons ce que le pays six à la fin comment stricte?
1 janvier 2017 officiellement mis en uvre dans tout le pays « national quinquennal » normes d'émission, la norme « cinq nationale » est équivalente à la norme européenne Euro V, le temps de mise en uvre « Euro V » en Europe 2008-2014, après six ans, Chine de la « cinq nationale » à « six pays » avec seulement trois ans.
« Six Nations » pour augmenter les émissions exigences de garantie et les exigences dans les trois ans ou 60.000 kilomètres, si les émissions des véhicules et des dommages liés dysfonctionnement, ce qui conduit à des émissions excessives de constructeurs automobiles portent les pièces de rechange et de remplacement pour tous les coûts, protéger les droits et les intérêts des propriétaires.
La première phase, à partir de 2020 Juillet 1, toutes les ventes et l'enregistrement des voitures doit satisfaire à la norme nationale six A.
La deuxième phase, à partir du 1er Juillet, 2023, toutes les ventes et l'enregistrement des voitures doit satisfaire à la norme nationale six B.
six étapes de la période de transition pour la mise en oeuvre de la norme d'un pays est prévu en conjonction avec la synchronisation universel à l'échelle nationale de l'essence à l'éthanol.
En fait, depuis Octobre 2017, les villes de Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong, Shanxi, Henan et d'autres provinces ont interdit la vente de 6 ci-après le « pays six » standard de l'essence et du carburant diesel, les normes de l'essence sont souvent une longueur d'avance que les normes d'émission
Ensuite, les Six Nations quel impact pour nous les propriétaires de voitures ordinaires?
2, le pays doit faire face à déprécier cinq véhicules standards. On peut se référer aux normes en vigueur en Chine IV du véhicule, sous réserve de beaucoup plus restreint qu'il était cinq véhicules norme nationale, le même véhicule au pays cinq fois la norme sera réduite parce que le marché et la dévaluation.
À l'heure actuelle notre pays est prescrit pour la norme de 2 ans, l'inspection des véhicules de 6 ans. Alors maintenant, si vous venez d'acheter un pays cinq voitures standard, 2024 à l'inspection du véhicule Administration de véhicule, vous pouvez passer le test sur les émissions du tuyau d'échappement.
Eh bien, si vous êtes nouveaux propriétaires veulent passer à Six Nations, cela a coûté leur propre argent vers le haut. Selon le fabricant a révélé que « le pays quatre » L coût « cinq national » par les émissions des véhicules a augmenté d'environ 1000-2000, et les « cinq nationale » à « pays six », les coûts estimés de mise à niveau à 3-6K.
Ensuite, cinq véhicules du pays peuvent acheter? Maintenant, cinq pays d'acheter une voiture quand vous pouvez prendre la route?
Certaines personnes craignent que le pays avant de la voiture ne peut pas cinq ans être ouvert, en fait, pas d'inquiétude, les pays Six ont prendre des universels deux ans, le pays cinq cycles au moins 10 ans, et dix ans plus tard, vous ne pas acheter au diesel traditionnel, et a dû acheter un véhicule hybride plug-in et les voitures électriques pures, peut-être sept pays ne se produisent pas.
Six nouveaux pays ne sont pas seulement les constructeurs automobiles ont mis en avant de nouvelles exigences, mais aussi sur la qualité du fioul domestique ont fait des exigences plus strictes, PetroChina et Sinopec huile doivent faire des mises à niveau, la mise en uvre du nouveau pays six, la conservation de l'énergie, protection de l'environnement, de la source à faible émission de carbone est depuis le début à résoudre.
