Buick LaCrosse été ces modèles de niveau dans la popularité relativement élevée de choix, en termes de force de la marque, la force du produit ou de bouche à oreille est fait assez bien, mais tout cela a changé après la récente Toyota a publié Avalon, de nombreux propriétaires potentiels plus en juin et oscille entre Avalon, récemment afin de rester compétitive, la nouvelle Buick 2019 viennent de plus en plus affaire avec le roi. Jetez un oeil à cette question à la fin comment ils choisissent.
LaCrosse chic, Avalon solennel
La nouvelle 2019 voiture LaCrosse a plus de 5 mètres de long et plus de 2900mm empattement, la grille avant de l'aile familiale avec phares à DEL mode de vie de la science et de la technologie, en utilisant le style latéral pilier C fastback, dynamique forte, en utilisant une queue racine épaisse pistes de barre de chrome à travers les lampes, ont un très familier, oui, la génération précédente de la conception de Regal, mais met également en évidence les détails de cette nouvelle LaCrosse pour créer une impression de mouvement.
Avalon 2870mm empattement est légèrement plus courte que le monarque, l'apparition de la famille Toyota continue la dernière langue de conception, avec une grande calandre de style de la bouche et le système vient phares LED standard, côté utilise une taille segmenté, le véhicule esquisser les contours très pointu. Stéréo entouré de feux arrière de filetage de la queue, l'apparence élégante, toute forme de dragon asiatique ou ont tendance à des affaires dans la majorité.
LaCrosse a frappé la couleur beaucoup plus jeune, Long Hollow asiatiques affaires importantes
Le nouvel intérieur de LaCrosse continue le contrôle central ADEPT encerclement Buick, avec intégré dans le contrôle d'un grand écran et tableau de bord en cristal semi-liquide, le tempérament d'ensemble en ligne avec le style luxueux juin plus cohérent, mais l'intérieur de la couleur à succès reflète également la LaCrosse pour un usage privé prendre soin des voitures familiales.
Avalon comme un nouveau modèle, la zone située sous le grand écran dans le panneau de commande avec un design creux, ainsi que la couture, pour créer une bonne ambiance dans la voiture, mais la couleur et le design, l'accent légèrement conservateur sur l'orientation des affaires.
Les aspects dynamiques des deux véhicules est ton complètement différent, 2019 nouveau présent LaCrosse tout le système est équipé d'un moteur suralimenté avec un cylindre de fermeture 2.0T art;
En outre, le paragraphe 2 et Avalon 2,5 l modèle d'auto-amorçage, les quatre autres modèles sont véhicule hybride 2,5 litres;
Accélérer le pouvoir du roi sur la sensation 2.0T plus de 2,5 litres d'Avalon hybride est clairement un avantage, mais le trajet est, même avec la LaCrosse 9AT, mais le système hybride a encore un léger avantage, mais aussi les aspects du système hybride économe en carburant gagnant.
configuration LaCrosse confort partielle, la configuration de sécurité partielle Avalon
Sur les deux modèles haut de gamme, ils peuvent être installés pour toutes les configurations, mais ne peuvent pas être analysés comme la quantité de modèles de marche. Donc, pour obtenir le même prix dans le bas 239800 yuans ce fichier avec le roi du dragon asiatique et le point de vue configuration, la LaCrosse est mieux que Avalon est une configuration principale confortable comme porte toute entrée sans clé, sièges chauffants, toit ouvrant panoramique, grille actif , déplacement du volant de direction et de réduction active du bruit, et Avalon sont les avantages de l'équipement de sécurité, tel qu'un numéro de plus de coussins gonflables, un avertissement d'écart de voie, la tenue de la voie, frein actif, avant radar. Ce point de vue, roi dans les modèles bas de répartition où la configuration de la maison Avalon foyer plus apprécié milieu d'affaires.
Écrit dans la dernière:
La nouvelle LaCrosse, bien que toujours mince, mais a lentement commencé à l'utilisateur des jeunes familles un bon spectacle, comme l'apparence fringant et une forte puissance, et Avalon sont en faveur des entreprises, que ce soit plus calme apparence relativement Jun et un intérieur plus conservateurs montrer, les consommateurs peuvent choisir en fonction de leurs propres besoins. Personnellement, je préfère LaCrosse de forte puissance, s'il y a de nouvelles perspectives dans la sélection de ces deux voitures sont les bienvenus aux commentaires de congé ci-dessous l'article.
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(Personnel des opérations: Zhang Ding Séoul)
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