Au cours des années précédentes, réunissant les marques étrangères automobile nord-américain de cette année a marqué le début dans les premières marques chinoises - Guangzhou Automobile Chi Chuan. Cette fois-là, y compris tels que GS7, GE3, y compris première apparition mondiale du véhicule lourd, Guangzhou Automobile Chi Chuan et plus enhardi.
En cette année du salon automobile de Shanghai, Guangzhou Automobile Chi Chuan à nouveau montré plusieurs modèles, directeur adjoint du Comité exécutif du Groupe automobile Guangzhou, directeur général des voitures particulières Guangzhou Automobile Yu Jun dans l'interview démontre également l'engagement des marchés d'outre-mer: « Nous voulons avant la fin de 2019, pour entrer dans le marché américain, afin de tester notre technologie, la qualité, le service, tous les aspects des capacités de construction de la marque, puis à travers l'Amérique du Nord au monde. "
La croissance rapide et un grand potentiel
2016, Guangzhou Automobile Chi Chuan a marqué 380.000 ventes, ont bondi de 98% sur un an. Les ventes cumulées au cours du premier trimestre de cette année a dépassé 121.000, avec un taux de croissance de 68% supérieure à la moyenne de l'industrie. Parmi eux, le premier SUVGS8 phare de Guangzhou Automobile Chi Chuan est marqué le début des ventes pour la première fois rupture millions d'unités en Mars.
Une telle base de ventes, le look est pas exceptionnel, mais le taux de croissance a été en mesure de voir un énorme potentiel de marché. À ce jour, l'automobile de Guangzhou Chi Chuan et aucune longue histoire, a été lancé en 2010, Guangzhou Automobile Chi Chuan premiers modèles peuvent être considérés comme un très jeune marque, mais composé de six ans le taux de croissance annuel a atteint 85%, pas vraiment petit espion.
Ainsi, cette année, Guangzhou Automobile Chi Chuan a fixé les ventes annuelles de 450.000 unités, 500.000 unités et a l'intention de défi. Yu Jun a dit que si nous pouvons résoudre le problème de l'offre et de transmission de capacité, Guangzhou Automobile Chi Chuan ont pleine confiance pour dépasser 50 millions d'unités.
Produits Up, up marque
Dès l'année dernière, depuis le début GA8, Guangzhou Automobile Chi Chuan se déplacer progressivement vers la ligne de produits haut de gamme, à la fin de la liste 10 GS8 est soumise à une réponse de marché plus positif. 20 millions de modèles Exceeded nationaux progressivement acceptés par Guangzhou Automobile Chi Chuan gagner aussi une autre vedette de la série « 8 » MPVGM8 seront également répertoriés.
Par coïncidence, la voiture haut de gamme domestique est pas seulement un Chi Chuan. Avant qu'il y ait Changan après Harvard, de plus en plus de gens acceptent plus de 20 millions de voitures domestiques. Bien incapable d'éviter la concurrence directe les uns avec les autres, mais si Guangzhou Automobile Chi Chuan Chang, les concurrents seront placés sur les modèles traditionnels de la coentreprise.
En fait, les ventes GS8 de plus de deux mois consécutifs est en effet un chef de file dans les secteurs de la Toyota Highlander. Yu Chun a également déclaré: « Guangzhou Automobile Chi Chuan comme un développement moins de 10 ans de constructeurs automobiles, nos produits peuvent rivaliser avec ces coentreprises établies, très fiers, mais nous croyons aussi que nous allons obtenir de bons résultats. »
La confiance des partenaires internationaux
Plus tôt, l'automobile de Guangzhou Chi Chuan et signé un certain nombre de distributeurs internationaux, voir aussi la volonté de pénétrer le marché d'outre-mer, Yu Jun a dit: « Guangzhou Automobile Chi Chuan depuis le début de la qualité du leadership comme l'objectif, la mise en place de dix l'offre mondiale d'un réseau mondial d'approvisionnement. affaires Chi Chuan sont tous les fournisseurs et sont devenus nos fournisseurs de base ».
« Ils sont prêts et Guangzhou Automobile Chi Chuan ces ventes par an 30-50 millions d'unités, de l'histoire de sept ou huit ans de l'entreprise a signé un accord de coopération stratégique, je crois qu'ils voient le potentiel de notre développement, nous avons vu un bon avenir. » Yu Jun a dit.
Garder avec le temps, le développement de nouvelles énergies et de l'intelligence
Chaque fois que le développement continu de l'industrie automobile, l'intelligence et l'électrification comme une nouvelle proposition. Après de nombreux nouveaux prix des voitures Internet « se lever », de plus en plus les entreprises traditionnelles automobiles ont rejoints. En tant que société relativement jeune, Guangzhou Automobile Chi Chuan dans ce domaine est relativement facile transition.
Shanghai Auto Show de cette année, Guangzhou Automobile Chi Chuan a publié une variété de nouveaux véhicules d'énergie. Y compris GS4 PHEV, GA3S PHEV, pur tramway GE3, ainsi que concept hybride plug-in voiture Enspirit. Yu Jun a également révélé, en plus Enspirit ces modèles seront disponibles cette année, l'année prochaine et 2020 Guangzhou Automobile Chi Chuan, il y a beaucoup d'entre eux dans le développement de nouveaux véhicules d'énergie.
De plus, l'automobile de Guangzhou Chi Chuan ainsi qu'une plate-forme exclusive seule usine pure voiture électrique - usine Panyu. L'usine avec une production annuelle de 200.000 unités, seulement pour le développement exclusif des nouveaux véhicules d'énergie.
Problème de capacité de production d'améliorer progressivement
Guangzhou Automobile Chi Chuan à une augmentation rapide du courant est également confronté à une « difficulté douce » - la capacité de production est limitée. Plus tôt GA8 mais avait subi des pertes de capacité de production, la capacité de production à GS8 commander aussi complète le premier mois, alors que Guangzhou Automobile Chi Chuan prochaine variété de nouveaux véhicules seront listés, des problèmes de capacité à résoudre.
Guangzhou Automobile Chi Chuan attache également une grande importance à cette question. Cette année, Guangzhou Automobile Chi Chuan sur l'expansion de l'usine a fait beaucoup d'efforts. Juillet dernier, l'usine Panyu terminée, la capacité de production annuelle de 400000 de la capacité totale. Et se trouve dans le quartier Xiaoshan de Hangzhou base de R & D de l'automobile de Guangzhou d'origine Gio est maintenant devenu la deuxième branche automobile Guangzhou Chi Chuan.
En outre, Yu Chun a également évoqué deux autres usines planifient, y compris les usines Urumqi et usine Yichang. Enfin, il a dit avec confiance: « Conformément à ce plan le renforcement des capacités, nous soutenons pleinement la réalisation de l'objectif de 100 millions d'unités 2020 ».
Écrit dans la dernière: Tout au long, l'image des modèles domestiques « fois des biens bon marché » et « profondément enracinée ». Maintenant, à travers l'histoire de 50 ans de l'industrie automobile de la Chine fait face à une fourche, la modernisation et la transformation est imminente. Les faits ont prouvé que les premiers « réveil », ces entreprises, quelques années seulement à gauche devant beaucoup de vieux prix des voitures chinoises.
Lorsque les « stocks qu'ouvert » question est à l'ordre du jour, avec le véhicule commun positif automobile domestique risque de concurrence est inévitable, mais si nous avons vraiment décidé de changer cette fois encore, il est vraiment trop tard. Sur « la protection » du pays à la force réelle de front pour aller à la fin, de faire une vraie marque chinoise au monde. Après plus de « voiture japonaise », « voiture américaine » plutôt que « dans les voitures. » (Carte / texte Netcom Corporation Jiang Wei)
Article Tags: Chine du Nord marché qualifié enhardi éditeur: Xu Xiaochen
