trou cerveau grand ouvert! Transport -20 pour donner aux utilisateurs montés arme laser, « grosse fille » Dezhuan il?

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Daily science et la technologie a récemment rapporté que le laboratoire de recherche US Air Force et Lockheed Martin a signé un contrat de 26,3 millions $, ce qui concevoir, développer et construire un système laser à haute énergie, et en 2021 en combattant tactique sur le test des équipements dernier cri sur l'avion en 2021. Le noyau de ce système est une version améliorée d'un laser à fibre à plusieurs kilowatts.

De même, les utilisateurs peuvent également ouvrir le trou dans le cerveau, pour donner le transport -20 installer des armes laser. Les informations officielles communiquées à la plate-forme Xian d'avion Y-20 peut être mis au point commande d'alerte rapide aéroportée basée et contrôle des avions, ravitailleurs et des avions à grande échelle la guerre électronique, les opérations aériennes pour améliorer le système d'information a jeté les bases. En fait, le fameux équipement du système d'arme laser laser aéroportée américaine pèse ABL avions 80 tonnes, est un grand passager ou gros avions de transport équipé comme une plate-forme. Ainsi, Xian Y-20 avions de transport par exemple, si nous pouvons installer arme laser aéroportée? L'arme laser aéroportée actuelle développé exactement dans quelle mesure?

arme laser aéroportée ne progresse pas en douceur

Sécurité nationale et le Centre militaire d'études stratégiques, professeur de l'Université nationale de défense Wang Qun dans une interview avec la science et de la technologie journaliste Daily a souligné que « en théorie, sur la Xian Y-20 avions de transport arme laser aéroportée peut être installé, comme les États-Unis avaient dans l'avion de transport C-130H testé sur les armes laser tactiques, mais doivent être conscients que les armes laser installées sur l'avion est un projet systématique, non seulement sur la ligne laser au sol sur le plan, et implique beaucoup de technologie, le plus important est la technologie d'intégration globale. même aux États-Unis a maintenant pas vrai combat les armes à laser aéroportées, est seulement au stade expérimental de ".

Reporters appris que depuis longtemps, ABL est une partie importante du système de défense contre les missiles balistiques, qui est conçu pour intercepter et détruire les missiles balistiques ennemis au cours de leur stratégie de phase de propulsion. En Novembre 1996, le programme ABL de l'armée américaine a été officiellement lancé, ce sera le système d'arme laser à grande échelle montée sur un Boeing 747-400F fortement modifié après que l'avion dans le cadre d'un système de défense antimissile. Toutefois, pour des raisons techniques et financières, le projet n'a pas progressé en douceur.

« Au moment où la manifestation militaire des États-Unis a souligné, la puissance de sortie ABL, bien que significative, peut atteindre mégawatt, mais encore loin des besoins réels. Pour connaître le poids du système a atteint plus de 80 tonnes, une augmentation substantielle du pouvoir est inévitable augmentera considérablement le poids du volume, est manifestement irréaliste. en outre, ABL est un laser d'iode chimique en oxygène, chaque fois que nous lançons consomment de grandes quantités de produits chimiques, qui portent le médicament à traiter à grande échelle lancement de missiles balistiques au plus 24 fois, souvent impuissants lorsque le combat réel une fois que la guerre contre un petit pays sur la nécessité d'intensifier vingt-trois avions dix pour répondre aux besoins. autant que le coût élevé, il est presque impossible. « dit-il. Ainsi, d'ici la fin de 2011, le département américain de la Défense a décidé de mettre fin au programme ABL.

armes laser tactique en courant

« ABL appartiennent armes laser stratégiques, et maintenant aux États-Unis est plus d'armes laser tactique R & D. » Il a dit.

Reporters appris que dès Janvier 2006, Boeing dit un avion de transport C-130H sera modifié selon le Advanced Tactical Laser (ATL) projet, pour la réalisation laser chimique à haute énergie et de gestion de combat et sous-système de commande de faisceau en mettant l'accent sur les opérations militaires ou forces de l'ordre en milieu urbain ou en banlieue. Boeing officiel Missile Defense dit, ATL sera utilisé pour les opérations spatiales, ABL est utilisé pour la défense antimissile, ils ont un impact révolutionnaire sur le champ de bataille.

L'autre est une cible militaire, à partir de plates-formes plus grandes, telles que l'avion de transport C-17 et C-130 pour commencer à tester les armes à laser, jusqu'à ce que l'installation du F-22 et F-35 et d'autres combattant.

Il faut dire, en termes d'armes laser de combat réel, la Force aérienne est maintenant loin derrière l'armée et de la marine.

Dès Août 2014, la marine américaine, « Ponce » dock de transport amphibie expédier le premier à installer la première arme laser, principalement pour les armes à laser à partir de navires et combat éprouvées. À la mi-Juillet de cette année, « Ponce » a été menée dans les essais en mer du golfe Persique armes laser, abattu un véhicule aérien sans pilote, le processus combat précis et efficace silencieuse et cachée.

système d'arme laser à partir de navires pour la première fois en Laws « Ponce » a été déployer et à utiliser, cette 30 kilowatts d'armes de pointe pour augmenter considérablement la capacité des armes à énergie dirigée dans l'environnement opérationnel et à un moindre coût une augmentation substantielle du porte-marine armes grève vitesse et de précision.

En Mars de cette année, certains médias ont rapporté que Lockheed Martin a commencé à offrir ce niveau de laser 60 kilowatts à l'armée américaine. Il est également responsable des plus grands véhicules appartenant à l'armée - offrent lourd à haute mobilité tactique camion lasers à fibre multi-kilowatts. Une fois terminé, cela deviendra un camion d'essai de camion de déménagement laser à haute énergie.

Wang Qun a dit: « Il convient de noter que le combat de l'armée américaine et Marine l'avance avant d'armes laser d'armes laser principalement de fibres, ce qui est semblable au rapport technique précédent à utiliser dans la Force aérienne, relativement parlant, sa technologie est plus mature. »

Le laser que l'on appelle la fibre est utilisée comme le gain laser support de fibre, un laser à l'état solide laser, ayant une qualité de faisceau idéal, le rendement élevé de conversion, le maintien de la stabilité libre, haute, et une petite taille, une bonne dissipation de la chaleur, mise en forme installation facile peut être distribué, la capacité d'adaptation de l'environnement et autres.

L'analyse théorique, les lasers à fibre de puissance de sortie limitée, une seule fibre généralement pas plus de 10 kilowatts, sinon trop de puissance, un grand nombre de photons fera dans la fibre optique est chauffé rapidement, la chaleur est difficile à la fibre en temps opportun se autodétruira. Lockheed Martin pluralité kW laser à fibre, l'application de la technologie « faisceau combineur de spectre », le faisceau laser à fibre d'une pluralité de sortie sont combinés pour former un faisceau laser à haute énergie ainsi mis au point une arme laser à haute puissance 60 kW système.

systèmes laser télécharger Aircraft Engineering

Il faut dire, un laser à fibre multi-kilowatts est l'une des technologies d'armes laser plus mature. Ainsi, la Chine a maintenant une technologie similaire?

Xian Y-20 avions de transport lourds

Boeing 747 Airborne Laser interne

Les médias ont fait remarquer que le laser est laser multi-fibres et les États-Unis similaires à « version chinoise », mais la technologie est plus avancée, ce qui indique que la Chine dans le développement de certains aspects de la technologie des armes laser a été à l'avant-garde du monde.

Source | Science et technologie Daily

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