Tesla Model 3 a marqué le début d'un adversaire fort: la première version de la Chevrolet Bolt pilote automatique pur voiture électrique de la ligne d'assemblage

3 Tesla modèle compétition, GM première version de la Chevrolet Bolt pilote automatique pur voiture électrique de la ligne d'assemblage.

Aujourd'hui (13 Juin), General Motors a annoncé le premier lot de 130 équipé de la nouvelle génération de voiture bêta technologies de conduite automatisée Chevrolet Bolt pur électrique de la ligne d'assemblage dans une usine Ao Laien Michigan.

Selon Lei Feng réseau, il est entendu que ces véhicules rejoindront la flotte d'essai se compose actuellement de 50 pur voiture électrique Chevrolet Bolt composé de la réalisation d'essais routiers publics à San Francisco, Scottsdale, Arizona et Detroit. Ainsi tester la taille de la flotte de véhicules autonomes de GM sera étendu à 180.

Tesla Model 3 Chevrolet Bolt et longue durée de vie sont tous les véhicules électriques purs, deux prix des voitures avant impôt sont entre 35000 $ à 37000 $, mais ils reflètent un concept complètement différent.

Il devrait être lancé plus tard cette année Tesla Model 3, designer en chef de Tesla Franz von Holzhausen l'écriture de. Lorsque la voiture concept Modèle 3 dévoilé en Mars 2016, ce modèle définit une nouvelle orientation pour les constructeurs automobiles du monde.

Par exemple, carénage avant du véhicule automobile classique sans éléments décoratifs, tels que le gril automobile - un membre supplémentaire pour les voitures électriques.

Par rapport avec le modèle 3, est enclin à la Chevrolet Bolt est une voiture électrique pratique qui ressemble plus à une maison de cinq hayon.

Version Autopilot du Chevrolet Bolt y compris les véhicules électriques purs équipés d'un radar laser, caméras et autres capteurs, y compris une toute nouvelle génération d'équipement de pilote automatique. GM a déclaré la nouvelle technologie contribue à accélérer le développement de la voiture automatique sûre et fiable de conduite.

En Mars l'année dernière, General Motors pour 581 millions $ acheté de pilote automatique Cruise Automation. De l'extérieur, cela semble être une façon intelligente: non seulement pour saisir sa place sur le territoire sans pilote, mais aussi l'accès au logiciel difficile de recruter des talents.

Selon Lei Feng réseau compris que, depuis Juin 2016, General Motors et Cruise ingénieurs d'automatisation ont commencé à tester équipés de la technologie auto-conduite de la Chevrolet Bolt sur la voie publique à Scottsdale, Arizona et San Francisco, et en Janvier 2017 étendre à Detroit, Michigan.

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