12 octobre matin, Voyage de bonjour sur le net tranquillement l'entreprise de taxi, qui est la première nouvelle entreprise après la mise en page Voyage renommé Bonjour, suit le culte du Mont, mais aussi une plate-forme de base Voyage vélo partagé de la diversité d'expansion. Il est entendu que bonjour à Voyage appeler un taxi, les villes de premier rang comme Shanghai, Nanjing, Chengdu. Différents vélos partagés avec la situation de trois course précédente, grâce à la marocaine OFO le bord en cours de clôture progressivement, modèle de compétition cyclisme a été défini. Cependant, la reprise globale de l'arrière-plan de Voyage avant partagé, Bonjour peut voyager après une entrée récente dans le doute, mais la difficulté avec un vélo tirant un voyage partagé n'est pas petite.
01
réseau d'exploitation d'essai sur les voitures
Bonjour renommé après le voyage, il est en plein essor sur la nouvelle ligne d'affaires. 12 octobre dans la dernière version de Bonjour App Voyage, utilisent déjà le réseau directement sur les caractéristiques de la voiture. Bonjour fonctionnaires voyage dit Pékin journaliste Daily: « Bonjour Voyage travaille avec des partenaires à Shanghai, Nanjing, Chengdu et trois villes dans le secteur des taxis de ligne pilote, la semaine prochaine sera plus sur la ligne de la ville, couvrira tout le pays ce mois-ci 80 villes ".
Il est entendu, le 11 Octobre, a annoncé le lancement de Bonjour entrée de taxi Voyage, après net sur le service de taxi a commencé à fonctionner en Octobre 12. Selon plusieurs utilisateurs reflètent l'entrée « taxi » en cours est en ligne Accueil Bonjour, la capacité de voyage tick, la première machine à vapeur sur les voitures, mais est actuellement limitée à l'entreprise de taxi, ni subventions.
En fait, les signes devaient parcourir un long développement Bonjour de la bicyclette à la diversification des Voyage d'affaires. En Avril, bonjour application début de Voyage « Bonjour » série de noms commerciaux, marques catégories comprennent « le tourisme, les services logistiques », « l'assurance, de la finance, de l'immobilier ». vélos Haro COO Corée et les Etats-Unis a dit: « Dans l'avenir, nous serons positionnés tout au long de la mise en page du champ Voyage, actuellement la propriété des vélos à vélo haro, cyclomoteurs d'affaires, également en préparation pour l'industrie automobile. » 17 Septembre « Bonjour vélo » officiellement mis à jour « voyage Bonjour », ses couvertures d'affaires vélos partagés, les cyclomoteurs, les automobiles, alors que la nouvelle plate-forme permettra également d'accéder aux services de voyage et d'autres domaines de la vie et de plates-formes, la transition officielle unique pour les entreprises à se diversifier.
Pour le « tour si l'activité future, Express, Voyage de voiture et d'autres services sera sur la ligne Bonjour? » Question de Lee Bonjour PDG de voyageurs a donné une réponse affirmative. Haro vélos dit officiel, Bonjour Voyage à vélo sur une entrée commune avec grand débit et la pierre angulaire de l'espoir et des partenaires pour former le flux et la valeur de la collaboration, pour fournir aux utilisateurs plus de services pour répondre aux besoins des utilisateurs plus directions.
Le rapport de consultation analyste Li opinion Jinqing, bonjour réseau Voyage sur les voitures impliquées dans le domaine de la logique est lisse très, du point de vue de l'investissement, bonjour Voyage, Voyage tic-tac et la première machine à vapeur sur les voitures partagent un investisseur commun - Li Bin, trois plates-formes former une liaison, vous pouvez faire un autre frais de dérivation. « Bonjour les voyageurs font sur les réseaux de voiture en utilisant le mode coopératif, ce qui signifie que le coût de la technologie pour Voyage de bonjour ours est pas élevé, tant que les interfaces ouvertes peuvent faire un inventaire de leur trafic au ralenti. De plus l'hiver hors saison est une plate-forme de voiture partagée nécessité d'adopter des moyens d'utilisateurs amélioration l'activité, la durée et la fréquence d'utilisation, moins touchés par le réseau d'accès saisonnier sur les voitures rencontrent le jour « , at-il dit.
02
Cyclisme n'est plus espace concurrentiel
En fait, la « diversion, liens, diversité », avant de se rendre au Maroc Bonjour culte déjà joué un tel abaque.
Septembre 2017, Octobre, Morgan Stanley a accès grâce à la première voiture à vapeur sur les voitures, covoiturage tick services de voyage, réseau de service de voiture autour du premier atterrissage à Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Wuhan et d'autres villes.
Il est rapporté que Morgan Stanley pour entrer dans le grand voyage grâce à la mise en place d'un réseau d'environ 200 véhicules de service. Selon des sources bien informées: «Le secteur indépendant sera le principal, l'entreprise indépendante et financement indépendant » La fin de l'année 2017, grâce à Mont est un lancement très médiatisé de l'entreprise de partage de voiture, mais à cette époque, l'industrie a déclaré que les frictions actuelles grâce à la coopération avec le réseau sur la voiture aussi plus jeune, il n'y a pas d'unité commerciale indépendante, sera soumise à un financement indépendant, même à l'avenir qu'ils soient impliqués directement ou non dans le filet coulé sur les plate-forme de voiture ou de vendre leurs propres réseaux autour de la voiture, ce qui reflète la taille d'une grande grâce de friction au courage de l'activité Voyage dans une certaine mesure .
Cependant, en 2018, le Maroc a quelques culte de la promotion des affaires en dehors de la bicyclette commune. Même nouvelles qu'en Avril 2018, le culte Mont après avoir été acquis examen du groupe américain, la stratégie du groupe américain Obéir, le culte du Mont a été « réduction des effectifs », les entreprises d'autopartage a été mis en veilleuse. Pour, les journalistes de Beijing chinois Commercial Nouvelles Lian Jimo et Bai Xiangguan personne responsable, mais comme du temps de presse, n'a pas reçu de réponse. En revanche, l'accent OFO l'accent a été entreprise de vélos partagés, mais l'industrie croient généralement que, OFO aucune raison d'étendre au-delà du vélo, probablement en raison de gouttes, OFO nécessité de mieux prendre en compte les intérêts des investisseurs.
expérience de diversification des 2017 et la capitale de l'hiver, le paysage de l'industrie de la bicyclette commune a changé en 2018. Occuper une des villes de second rang du Maroc et de culte OFO, l'expansion géographique et l'activité ralentit, les autres critiques du groupe américain l'acquisition, ce qui est une contraction à grande échelle de l'étranger avant, se concentrer sur l'argent.
Selon le rapport mensuel publié de consultation des abonnés actifs, les entreprises de l'industrie de vélo partagé classés encore OFO, Maroc grâce à Harold et le cyclisme. En Août 2018, trois mois, le nombre d'utilisateurs actifs de la plate-forme étaient 5558250000, 39615400 et 750170000, la croissance de 12,2%, 1,07% et 6,44% respectivement. Entre-temps, de Mars à Juillet 2018, les vélos Haro sont les seuls mois à vivre toujours augmenter la taille de la plate-forme de l'utilisateur, le taux de croissance composé de la chaîne de 15,07%, Liste de maintenance et de friction grâce au 4,95% et 0,22% respectivement.
« De l'attitude du gouvernement actuel, des vélos communs et de réaliser l'interdiction d'investissement pour desserrer, bonjour veulent entrer dans le cyclisme et le mont OFO culte bâton d'un second marché difficile. Dans ce contexte et le changement de en revanche, la part de marché de Voyage à vélo a continué assaut de peu d'importance Bonjour, il serait préférable d'étendre la couverture des affaires. « représentation Lijin Qing.
Il est que cette mention vaut la couverture se reflète non seulement dans le filet sur la voiture, bonjour voyage le mois dernier a également annoncé le lancement de « vélo + métro sagesse d'alimentation intégrée » en collaboration avec le Shanghai Shentong Metro Group. Bonjour les voyageurs utiliseront leur « grand mécanisme d'ordonnancement de données », en ce qui concerne les aspects de drainage directionnels, combinés avec des données en temps réel de gros flux des marées, pour améliorer l'utilisation des véhicules et le recyclage de l'efficacité Voyage urbain. En outre, Bonjour Voyage utilise également des « systèmes d'exploitation et d'entretien intelligents, » Paramètres Bluetooth barrière électronique adaptatif au sein d'un des sites partenaires de spécifiques en fonction de la situation réelle, la technologie peut réduire efficacement le taux d'inoccupation du véhicule, prévu en Octobre sera mis en service.
03
Voyage d'actions pour ramasser en doute
Bien que la plate-forme Voyage d'affaires pour l'interaction et la diversification des entreprises est devenue une tendance, mais il a joué toute la série avec une part faisabilité de vélos industrie du Voyage est toujours dans le doute.
la police chilienne croient grand analyste de données Liu Dawei, vélo et le taux de conversion de la demande d'environ réseau d'ateliers partagé est peu élevé, les scénarios d'utilisation cohérence est limitée, et une seule charge que le vélo réseau sur les voitures est beaucoup plus faible, donc la lutte au prix de haut à bas coût plus difficile, à la différence du réseau à propos de la plate-forme de voiture pour augmenter le trafic de vélo comme lisse. « Voyageurs Bonjour choisissent cette fois-ci de se diversifier, il peut aussi être la scène des besoins d'expansion du capital du parti, du grand marché de Voyage, les gouttes, la robe d'or du groupe américain et les fourmis sont entrant, et des morceaux non seulement des investissements OFO a également introduit camp vert vélo orange, le lancement du taxi Mission des États-Unis Mission et grâce à l'acquisition de Morgan Stanley, les parties liées fourmis robe d'or Ali et les actions Bonjour Voyage Liste de maintenance « . at-il dit.
Selon les yeux des données d'enquête dans le ciel, les fourmis robe d'or avait été impliqué dans quatre voyages financement Bonjour. Parmi eux, le plus récent contact à Juin 2018, un total de Shanghai Xin Yun et d'autres institutions de financement 2,06 milliards de yuans. Après le financement, le vélo évalué à plus Haro de 2,3 milliards $, fourmis robe or Voyage Bonjour est devenu le principal actionnaire. 12 octobre Ali Groupe a annoncé formellement fusionné faim et de bouche à oreille, composé de première plate-forme de services de la vie locale, et redéfinir le « vie heureuse dans les trois kilomètres, » la distance est juste dans un rayon de vélos Haro.
En outre, Ali Bonjour liaison Voyage est devenu encore plus évident. 17 septembre Bonjour a annoncé un aspect de Voyage conjoint de la première voiture à vapeur, tic-tac voyage, haute cartes morales et d'autres fournisseurs de services de Voyage à construire plus de la sagesse de la plate-forme de Voyage, et co-faim encore pour fournir aux utilisateurs un plus grand choix.
Bonjour PDG Yang Lei Voyage a révélé que Ali continuera à basculer les ressources de voyage Bonjour et fournir Alipay Accueil entrée et haute entrée de carte morale. Il a dit Ali écologique plus facile pour les entreprises de réaliser la coopération, y compris les données ouvertes, ouvrir chaque scène, si tôt commencer avec ces partenaires pour continuer. Avec le soutien d'Ali, Bonjour Voyage se développe rapidement, dès maintenant, le vélo Haro est entré dans plus de 300 villes, au service de plus de 7 millions de motos, le volume de commandes par jour en moyenne plus de 20 millions d'utilisateurs enregistrés environ 220 millions de personnes.
Cependant, Liu Dawei met également en garde qu'en raison de préoccupations de sécurité souvent, les utilisateurs de la sécurité partagée est toujours plate-forme de défi Voyage, la plate-forme prudente dans l'avancement de réseau sur les voitures, promenade et d'autres affaires. « Bonjour à Voyage à ce réseau entrant étape sur les voitures est vraiment une occasion, mais aussi un test de détails tels que la coordination et de la sécurité des affaires à travers les plates-formes. »
magnifique examen
