Publié bataille Gunship "ticket"!

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hélicoptère de l'armée de l'aviation est l'équipement principal
bras modernes de haute technologie
L'armée des troupes d'assaut rapide
Une force importante mouvement de surprise

Aujourd'hui, Quest est avec vous
Armée domaine de la formation dans une formation de pilote de vol d'essai
(Vidéo Source: Rapport militaire CCTV)

 Pas de guide-de-chaussée, aire d'atterrissage ne connaissent pas le terrain
 Topographie impact direct sur les résultats de la guerre
Un plateau dans le nord de la zone de formation pilote Shaanxi
Tous les équipements de l'aviation et de la guerre tactique
Ici devrait être test d'efficacité strictement opérationnelle
Après que les troupes de combat Bio peuvent être mis en service

A partir de 7 heures
Droites -8, -10 droites, Harbin Z-19 et d'autres hélicoptères
Sera complété dans ce domaine complexe
Des cours plus difficiles, le risque de formation d'essais en vol
Avec l'hélice d'un énorme rugissement
Le nombre d'hélicoptères armés et des avions de transport éteindre

aire d'atterrissage ne connaissent pas le terrain est le plus largement
Une méthode de guerre utilisée
Aucun personnel au sol à guidage
Les pilotes ne peuvent compter que sur le vol de liaison de données
Navigation et systèmes de positionnement et des avions d'état de correction en temps opportun
Afin de trouver le meilleur site d'atterrissage approprié

Avec des plaines différentes, le terrain est plateau montagneux dans le nord du Shaanxi
végétation clairsemée, montagne haute tension Li Tallinn
La moindre erreur quand on vole à basse altitude pourrait accident d'avion
Nous voulons un domaine aussi complexe
Pour trouver le bon champ terrain d'atterrissage encore plus difficile

Chef du régiment de formation pilote Zhiguo mise en place
point d'atterrissage affectent directement si le droit
Les premiers joueurs de temps peuvent étendre les opérations
Parfois, vous pouvez sentir le site d'observation de l'air atterrissage
Mais en réalité, est allé vers le bas est la poussière, la poussière de surface
Même si cela est un échec

En même temps, très compliqué collines météorologiques
Le côté exposé au soleil et la surface arrière de l'écoulement d'air mâle est pas le même
Il y a écoulement d'air supérieur et inférieur passage du passage d'écoulement d'air
Si conduit pas à une manipulation facile d'usure non-combat

 pénétration des vallées cachées, de grands changements dans la vitesse et direction du vent
 la vie de la lame d'inspection avec une longue endurance
sauvetage sauvage, parking hover
Basse altitude à travers le champ, vol en formation
......
Dans la vallée complexe
Avec les pilotes qualifiés les compétences de conduite librement navette
Il met en scène une version jour futile du « Fast and Furious »

Un pays inconnu, vient de terminer l'atterrissage formation sur le terrain
hélicoptère direct -8 transports marchait à travers le canyon
Dessous est vallonné ravins
Dans un tel vol complexe sur un terrain
les perturbations du flux d'air deviennent extrêmement complexes
Cette performance de l'hélicoptère et
compétences pilotes sont un excellent ces tests

Valley est la base pour de pénétration dans les cours de formation de vol en hélicoptère
La guerre moderne est une compétence importante MOve la surprise
La hauteur du vol de l'hélicoptère a tendance à être plus bas que les deux côtés de la nervure
Ainsi couvrant l'intention opérationnelle, de réaliser la manoeuvre secrète

En raison de l'occlusion de la montagne, les changements de direction du vent et la vitesse sont
Relativement impact important sur le vol
Facile à faire la génération de gigue d'aéronef, rotor particulier
Si une longue période de fatigue intense telle
Il aura une incidence sur la vie de la lame facilement brisée

 Le premier test en vol 20 cours de formation
 Numéro de test 10 contenu de support de maintenance
13:30 extrémités de formation de vol
Entretien et la formation des officiers et des soldats pour protéger commencer immédiatement
Et des cours de formation de vol, le risque élevé, de haute intensité différente
Pour l'entretien de l'hélicoptère est patient plus important et méticuleux
Bien que déjà à l'attente de l'aéroport pendant plus de huit heures
Mais ils sont revérifier encore chaque morceau d'instrument
Et chaque ligne, pas la moindre négligence

Les principaux travaux d'entretien est divisé machines, l'avionique, les munitions trois principaux professionnels
L'atterrissage d'hélicoptères doit être effectué après chaque remplissage de carburant
L'apparition d'une inspection en hélicoptère
Il existe différentes interprétation des paramètres de vol
Il est temps de maintenir l'excellent hélicoptère de l'État

Les travaux d'entretien est un travail extraordinaire
Année après année, jour après jour,
Maintenance, service, dépannage, volant
L'hélicoptère est en bon état

la formation
Les troupes ont rempli un total de recherche et de sauvetage en hélicoptère
l'espace aérien tactique près de 20 cours de formation pilotes
Et le soutien de vol, la maintenance et l'entretien d'autres
Des dizaines de cours projet pilote effectué une formation
Il a jeté les bases pour améliorer la protection et le développement de vol du personnel qualifié

Il est entendu
La zone de formation pilote officiellement formé l'année dernière
L'armée explore de nouvelles armes et de l'équipement de l'aviation de l'efficacité opérationnelle
Une force importante dans les nouvelles tactiques de guerre de recherche Army Aviation

source   | rapports militaires de télévision en circuit fermé,

 Armée (ID: renminlujun de) populaire

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