Il y a quelques jours, sur Internet il y a un accident de la circulation causé par le conducteur pour conduire les nouvelles, mais cela pourrait être si vite dans la propagation du réseau, en raison de la collision de la voiture est une Ferrari! Ceci est une 4500 spectaculaire est le jour où le prix de location! Dans cet accident, cette voiture gravement endommagé l'avant de la Ferrari rouge, les roues se sont dégagés, mais il est de seconde main, mais devrait être ou dépenser des dizaines de millions de prix de réparation, vraiment « Excusez-moi ... » . Ainsi, à la fin ce qui est la raison pour laquelle la Ferrari 458 donc frappé, nous examinons de plus près.
Arrière à moteur supercar propulsé haute:
Ferrari 458 sera en vente en 2011, environ 4 millions du prix, mais aussi pour beaucoup de gens riches « se sentent d'impuissance et de frustration. » Comme une Ferrari 458, qui ne fait par les puissants dire naturellement, de 4,5 litres à aspiration naturelle moteur V8 avec boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses F1, il peut éclater un couple maximum de 540 Nm et 419 kW de puissance maximale, une centaine kilomètres en seulement 3,4 secondes, vitesse de pointe de 325 km / h peuvent être considérés comme un monstre de performance. Comme le moteur de mise en page utilisé dans la maison, la répartition du poids du véhicule est assez équilibré. Mais le chemin d'entraînement mais n'a pas utilisé roues motrices arrière à quatre roues motrices, avec une forte puissance, peut facilement faire la 458 dérive, course de dérive et d'autres compétences, ce qui est le charme du sport. Le conducteur a perdu le contrôle de conduite 458 vidéo semblait prendre la route après quelques bande médiane de film de type S, qui est faite après l'inondation a causé 458 propriétés.
manettino modes de conduite:
En espèces dans la vente de Ferraris, on trouve un bouton rouge trouvé sur le volant, et correspondent le choix entre cinq modes de conduite, à savoir: WET, SPORT, RACE, CT OFF, CST OFF, non seulement de la boîte de vitesses F1 technique, F1 Manettino est transplanté à partir du volant de direction, le système est capable de véhicule en fonction du mode sélectionné en réponse à la commande de puissance, la logique de changement de vitesse de transmission, la dureté de la suspension, la conversion de la soupape d'échappement correspondante, le contrôle de la stabilité du véhicule, la traction le degré d'intervention tels que les systèmes de contrôle de la stabilité électronique sera un niveau de réglementation différent. WET le mode (humide), le système électronique interviendra pour assurer un maximum de contrôle sur votre véhicule. mode SPORT système électronique réduit un niveau d'intervention, moteur, boîte de vitesses et jouer la plus grande capacité, est un modèle avec coffre-fort et agréable à conduire. COURSE À la suite, CT OFF, OFF CST a démissionné ou éteindre le système électronique, CST OFF même été appelé « mode de la mort. » Ces modes de conduite exigeant des compétences et de l'environnement, vous ne pouvez pas essayer d'être sur la piste et tout autre environnement clos. Dans la vidéo du conducteur avant l'accident peut être pris au tableau de bord faute de lumières, il apparaît en mode CT OFF, il n'y a pas de message spécifique pour confirmer le modèle de pilote est utilisé, mais avec une certaine perte de contrôle du véhicule peut imaginer Manettino lié au mode de sélection inappropriée. système de contrôle électronique de stabilité ne peut pas être un véhicule comportement « déviant » en temps opportun, une paire sont pas familiers état, un faible niveau de conduite du visage du conducteur de cette perte soudaine de contrôle sont aussi impuissants.
routes glissantes après la pluie:
Vidéo vous pouvez voir la route de l'eau légèrement stagnante, après que le pneu du véhicule a un brouillard clair. A ce moment, contrairement au cas du revêtement de la chaussée sèche, le contact des pneus d'eau de pluie avec le sol produit une certaine quantité de l'isolement, le coefficient de friction du pneu avec le sol est réduite, par rapport à la poignée de véhicule a une surface de route sèche considérablement réduit, plus facile à contrôler. C'est exactement la race de F1, pourquoi une fois tempête de pluie, la compétition aura lieu et les raisons du retard de la voiture de sécurité. Du point de vue de la co-pilote vidéo tir de la première moitié et la seconde moitié des caméras de surveillance vidéo Vitesse d'enregistrement de cette voiture 458 peut être vu assez rapidement, le conducteur du manque de pluie la route glissante influencer le jugement du véhicule, tout à coup la vitesse et Voyage à grande vitesse est la possibilité de causer le patinage des pneus, et finalement mis en scène cette « tragédie ».
Dans l'ensemble:
Facile voiture emballement + utilisation incorrecte du système de stabilité électronique + conditions routières facilement hors de contrôle, ce qui conduit à la cause de cette voiture beaucoup de gens rêvent de perdu le contrôle de la voiture et se sont écrasés. Pour vous rappeler, « pluie lente », qui est vraiment pas une blague, oh. Si vous avez une Ferrari, alors s'il vous plaît rappelez-vous que quand il pleut le mode de conduite pour régler le « WET » il.
(Personnel des opérations: Il Shuguang)
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