NIO ET5, en tant que modèle vedette de NIO, est devenu l'un des produits de tramway haut de gamme qui a attiré beaucoup d'attention en raison de ses performances exceptionnelles et de son prix relativement abordable. Alors, ET5 mérite-t-il la faveur de tout le monde ?
Tout d'abord, l'apparence de NIO ET5 est définitivement le design haut de gamme actuel.La structure de carrosserie basse et large et la disposition à dos rapide dégagent une atmosphère sportive complète, avec un sens de la mode et de la technologie. Les feux diurnes élancés des deux côtés de la face avant donnent à la face avant du véhicule un sentiment d'oppression, comme si une paire d'yeux perçants regardait droit devant. L'ensemble du véhicule adopte un groupe de feux arrière intégrés, et la bande lumineuse interne est mince, ce qui montre le charme de la technologie moderne après avoir été allumée, et la décoration du diffuseur en bas ajoute des éléments d'esthétique sportive.
En entrant dans la voiture, le Weilai ET5 adopte également le style minimaliste très populaire à l'heure actuelle.Les boutons physiques traditionnels sont rarement trouvés.Les fonctions de base de la voiture sont intégrées dans l'écran de contrôle central.Le tableau de bord LCD complet HDR de 10,2" est associé à Le grand écran de contrôle central de 12,8 pouces est accrocheur. La chose la plus étonnante est le cockpit numérique panoramique NIO, qui dispose de la technologie AR/VR, de lumières ambiantes de 456 couleurs, d'un système de son panoramique Dolby et des lunettes AR exclusives développées conjointement par la société innovante d'équipement AR NREAL, qui peut projeter la distance visuelle 6 mètres, soit l'équivalent d'un grand écran de 201 pouces, c'est véritablement non seulement un compagnon de voyage, mais aussi un second espace pour les utilisateurs autres que chez eux. De plus, il existe d'innombrables expériences technologiques différentes des véhicules à essence traditionnels, comme l'assistant vocal intelligent NOMI, qui a une apparence mignonne et des fonctions puissantes "Salut, NOMI", "Veuillez naviguer vers un certain endroit pour moi". .. NOMI planifiera Trouvez le meilleur itinéraire et me fournira des informations sur le trafic en temps réel sur le chemin. De plus, la climatisation, le réglage de l'équipement audio, l'état du véhicule, etc., peuvent essentiellement permettre de "parler sans les mains". Bien sûr, l'interaction avec NOMI ne se limite pas à des fonctions pratiques. Pendant la conduite, si vous avez un "chat" avec NOMI, vous serez accompagné d'une secrétaire personnelle, ce qui est aussi l'un des charmes du tram.
Conduite sur routes urbaines et autoroutes, NIO ET5 nous a laissé une impression très profonde. Tout d'abord, le système de suspension est excellent et peut fournir une bonne absorption des chocs pour diverses conditions de route. Que vous conduisiez dans des rues urbaines inégales ou que vous fassiez face à des bosses causées par la conduite à grande vitesse sur l'autoroute, le système de suspension de NIO ET5 peut absorber efficacement les vibrations et offrir aux passagers une expérience de conduite très confortable.
Les performances ET5 sont également très bonnes. Tout d'abord, l'ET5 est équipé d'un puissant système d'entraînement électrique, fournissant une puissance maximale de 300 kW et un couple de 520 Nm, lui permettant d'accélérer rapidement et facilement face à diverses conditions de route. De plus, NIO ET5 est équipé de plusieurs modes de conduite, dont le mode économie, le mode intelligent et le mode sport. Pendant l'essai routier, différents modes de conduite peuvent apporter différentes expériences aux utilisateurs. Le mode économie se concentre sur la durée de vie de la batterie et l'efficacité énergétique, et convient aux trajets quotidiens et aux voyages longue distance. Le mode intelligent effectue des ajustements intelligents en fonction des conditions de la route et des habitudes de conduite. "Mieux vous connaître" est une sorte de plaisir respectueux pour les utilisateurs, et le mode intelligent apporte également une expérience de conduite plus stable et confortable. Et pour les conducteurs qui recherchent la passion et la puissance, le mode sport vous fera certainement ressentir le charme de la vitesse et de la passion, ce qui est particulièrement évident lors des changements de voie.
Deuxièmement, ET5 adopte une technologie de conduite automatique avancée, y compris des fonctions telles que le stationnement automatique, le suivi automatique et le dépassement automatique, ce qui améliore considérablement la sécurité et le confort de conduite. En outre, NIO ET5 dispose également d'une fonction d'interconnexion intelligente de premier plan, qui peut contrôler et surveiller à distance l'état du véhicule via des applications mobiles, ce qui peut être considéré comme offrant une expérience pratique complète.
Afin de découvrir davantage la commodité et les fonctions de charge et d'échange apportées par la marque NIO, nous avons spécialement expérimenté la nouvelle technologie d'échange de batterie de troisième génération de NIO. Une fois arrivé à la station d'échange de NIO, le système de réservation de file d'attente reconnaît automatiquement que le véhicule entre dans la station d'échange et démarre l'échange de batterie. Il n'est pas nécessaire de descendre de la voiture pour se garer automatiquement, et l'ensemble du processus d'échange de batterie ne prend que 4 minutes. Il est en effet plus pratique de remplacer la batterie que de la charger, et elle peut également être connectée de manière transparente au véhicule à essence.
Selon les rapports, par rapport à la station de deuxième génération, la station de remplacement de batterie de troisième génération a plus de positions de batterie, un remplacement de batterie plus rapide et des capacités de service plus fortes : un nouveau mécanisme de fonctionnement collaboratif à trois stations est adopté et le temps de remplacement de la batterie peut être raccourcie de 20%. . Le nombre de compartiments de batterie a été augmenté à 21, la capacité maximale de remplacement de la batterie en une seule journée a été augmentée à 408 fois et la capacité de service a été augmentée de 30 %.
En général, NIO ET5 nous a laissé une expérience de test approfondie. Il fonctionne non seulement bien en termes de système de suspension, de mode de conduite et de performances, mais offre également des fonctions de chargement et d'échange pratiques. En tant qu'entreprise leader dans le développement de la technologie des véhicules électriques, NIO offre aux utilisateurs une expérience de conduite plus confortable, pratique et fiable grâce à une innovation et une amélioration continues. On pense qu'avec le développement continu de la technologie, l'interaction avec les assistants intelligents embarqués sera plus colorée à l'avenir, offrant aux conducteurs une meilleure expérience de voyage.
Source : Nouveau Fujian
