Juste avoir toutes les fonctions de navigation, le système de navigation par satellite « Galileo » de l'UE « suspendre » le ......
Conseil européen système mondial de navigation par satellite 11, a annoncé que du temps universel coordonné (UTC) à partir de 01h00 le 11 Juillet, l'utilisateur l'expérience « Galileo » interruption de service du système de navigation par satellite, le signal ne sera pas disponible, le temps de récupération à déterminer.
11 a publié un avis officiel de la carte de la dégradation des services de l'Agence européenne mondial de navigation par satellite
Au moment UTC 8:0012 Juillet « Galileo », le service est toujours pas récupéré. Il existe des données de surveillance montrent que cette interruption de service, et les signaux de navigation par satellite éphémérides de diffusion est en effet liée.
industrie de la navigation par satellite prestigieux magazine « Inside GNSS » 12, citant les sources de l'Agence européenne mondial de navigation par satellite a déclaré, l'équipe est entièrement restaurée, le service « Galileo », le travail de réparation devrait être terminée à l'heure locale Juillet. 13-14
Pour cette interruption de service, observateurs technologie réseau observateurs analyse Shi Yang, a déclaré à un moment crucial en 2019, « Galileo » ont toutes les fonctions de navigation, il y a un grave accident, pas la confiance du marché doute tombé pour le système.
« Service déclassé »
Selon le système de navigation par satellite européen mondial Conseil 11 montre l'annonce, « Galileo » interruption de service du système de navigation par satellite à partir de la journée 1h00 heure UTC. Toutefois, selon « centre de suivi et d'évaluation globale et continue » (iGMAS) 11 données de jour montrent que les 14-15 lorsque le temps et l'heure UTC 1017 Juillet, « Galileo » a été anormal.
UTC temps où le 1014-15 et 17:00, « Galileo » diffusion éphémérides grisés carte de iGMAS
iGMAS est l'un des « deuxième génération du système de navigation par satellite de la Chine, la mise en uvre du programme des grands projets » trois arrangement de système de test clair, est la santé des quatre principaux systèmes de navigation par satellite et les indicateurs clés de performance pour le suivi et l'évaluation, la génération éphémérides de haute précision du monde et l'erreur d'horloge satellite, les paramètres d'orientation de la Terre, les coordonnées de la station de suivi et le taux de plate-forme d'information de retard ionosphérique mondiale et d'autres produits. Le centre de suivi et d'évaluation est une partie importante.
12, Centre de suivi et d'évaluation dit sur son numéro public micro-canal officiel, l'heure UTC à 21h11 sur Ri Juillet 50 minutes plus tard, le système « Galileo » service totalement interruption, mais à partir de 08h00 heure UTC 12 Juillet, le service est toujours pas récupération.
UTC l'heure de début à 22h11 les jours de juillet, toute carte de estompé iGMAS
En outre, le suivi et l'évaluation centre 12, a déclaré l'utilisation de la plate-forme iGMAS 11 Juillet L'analyse des données de tous les jours a révélé que « Galileo » interruption du service, les performances de positionnement. En comparant avant et après les résultats d'une interruption globale complète, le service d'interruption trouvé horizontalement la performance de service en baisse de 8%, direction d'élévation de chute de 251%, ce qui a encore confirmé la performance du service « Galileo ».
Il est devenu évident que, dans l'avenir « Galileo » le service d'interruption, les résultats apparaissent à partir iGMAS positionnement Surveillance et centre d'évaluation carte écart évident
Fiabilité « Galileo » inquiétant?
système de positionnement « Galileo », est en cours de construction dans un système de positionnement par satellite, qui a été construit par l'Union européenne à travers l'Agence spatiale européenne et l'Autorité du GNSS européen, il est l'un des système à quatre de positionnement global, qui vise à établir propre satellite de l'Europe système de navigation, se débarrasser de la dépendance sur la situation des États-Unis « système de positionnement global » (GPS).
21 août 2011, « Galileo » premier lancement de satellite, les plans du système de lancement de 30 satellites sera lancé d'ici 2020 à complète. 2019, système « Galileo » acommence à travailler avec pleine capacité.
La carte du système de positionnement « Galileo » de l'Agence spatiale européenne de l'UE
Selon les données de iGMAS montrent que cette interruption de service « Galileo », la diffusion éphémérides son signal de navigation par satellite est pas mis à jour.
Diffusion éphémérides est déterminée par le segment de contrôle au sol du GPS et fournit, est un numéro de piste de prévision porteuse des satellites au sein d'une certaines informations de message de temps sur les satellites de positionnement de signal radio envoyer émission, par satellite éphémérides obtenu par des projections de décodage obtenues par satellite position, le courant éphémérides de diffusion est principalement utilisé dans l'arpentage de l'ingénierie et de navigation à basse altitude et le positionnement.
L'interruption des données de diffusion pour indiquer que le système « Galileo » existant de 24 satellites tous les crash existants.
Précision système de navigation par satellite est basé sur ses propres informations d'orbite précise, le temps et d'autres paramètres, les informations seront diffusées à l'utilisateur par éphémérides. Par conséquent, après l'échec de ce système « Galileo » apparaît, les utilisateurs ne peuvent pas obtenir les paramètres des mises à jour par satellite, qui a également conduit à une baisse de la précision de la navigation.
De plus, la navigation éphémérides manque de temps en temps, peu d'effet sur le récepteur utilisé, parce que vous pouvez utiliser éphémérides expiré, mais si manquant depuis longtemps, la précision ne sera pas disponible jusqu'à diverger.
Pour les données d'interruption du système « Galileo » a eu lieu cette fois-ci, l'observateur du réseau observateur technologie analyse Shi Yang, a déclaré: « Galileo est l'un des quatre grands système mondial de navigation contemporaine, initialement prévu d'avoir toutes les fonctions de navigation en 2019, a eu lieu à ce moment critique accident grave sera pas la confiance du marché doute est tombé ce nouveau système de navigation, l'approfondissement des préoccupations quant à la fiabilité du système, et affecter leurs perspectives de promotion de l'avenir ».
(Source: réseau d'observateurs)
