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Ces dernières années, les voitures électriques chaud
En raison de sa flexibilité, la liberté, l'économie d'énergie
Il est devenu le choix de beaucoup de gens Voyage
Selon les industries connexes Présentation
Actuellement, la propriété sociale des véhicules électriques
déjà Plus de 200 millions
Avec l'augmentation du nombre de voitures électriques
Elle est causée par le feu est à la hausse
......
voiture électrique brûlant
Les données montrent que: 3 minutes Le feu peut se réchauffer Jusqu'à des milliers de degrés;
30 secondes , Les gaz toxiques couvrent toute la pièce, la température des gaz de combustion Jusqu'à plus de 1000 degrés .
test test a révélé que: vélos électriques simples dans le hall de l'immeuble, le feu 4 minutes gaz de combustion peut être rempli entre la cage d'escalier du bâtiment;
Si ces tuyaux à température élevée fumée pénétrer dans le corps, il peut causer des brûlures graves, l'asphyxie due à des situations piégées surviennent, syncopes dans le processus d'évacuation.
La raison pour laquelle les voitures électriques sujettes aux incendies
1, le vieillissement
Les voitures électriques utilisent depuis longtemps, la ligne de connexion de la voiture est très facile au vieillissement, un court-circuit. Si le fil de court-circuit à l'intérieur, avec des températures extérieures élevées, la combustion se produit facilement.
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ligne de véhicule à l'aide d'une longue période facile au vieillissement, l'utilisateur est le meilleur en six mois à un an, des contrôles réguliers au point de service. En outre, après avoir roulé à des températures élevées, si la voiture à l'ombre, et donc la température de la voiture, puis charger la batterie vers le bas.
2, à court de batterie
voiture électrique générale de combustion spontanée, il est facile à la raison se résume à la batterie vers le haut.
Prenez la batterie plomb-acide, la batterie interne de températures encore plus élevées, une grande quantité de gaz, sera libéré par l'évent, de sorte que l'explosion ne sera pas facilement se produire. À moins qu'il est une batterie longue durée de vie, une ligne court-circuit interne est facile à provoquer une combustion spontanée.
Une autre raison est pas normalisée de montage de batterie, après une longue utilisation la chaleur de friction, la batterie pour provoquer une combustion de court-circuit.
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Selon les normes techniques, la durée de vie de la batterie de voiture électrique ordinaire de 15 ans - 2,5 ans, il est recommandé que les utilisateurs remplacent régulièrement la batterie, et assurez-vous de faire correspondre la boutique officielle d'acheter des piles, ne choisissez pas la batterie inférieure.
3, le chargeur ne correspond pas à
L'utilisation du mauvais chargeur peut également conduire à des voitures électriques a pris feu. Maintenant, beaucoup de familles plus d'une voiture électrique, chargeurs de voiture électriques de différentes marques ne se mélangent pas, ne, non seulement apporter des dommages aux batteries de véhicules électriques, sera enterré le risque de sécurité.
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Ne pas mélanger différentes marques chargeur, si le chargeur est endommagé, s'il vous plaît aller dans les magasins pour acheter régulièrement.
Les causes externes
1, la charge excessive
La raison principale est causé par une charge électrique excessive voiture combustion spontanée.
En général, la voiture électrique de charge environ huit heures d'électricité sera en mesure de répondre aux besoins des utilisateurs. En réalité, de nombreux utilisateurs sont directement afin d'économiser charge du véhicule électrique pendant la nuit, charge de 12 heures, ou même plus, cela permettra de réduire la vie de la batterie.
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Veiller à ce véhicule électrique le temps de charge lorsque la batterie est de 70% à 80% laisse rapidement passer la charge, la charge est généralement 6-8 heures en été, l'hiver, de préférence 8-10 heures de charge, la batterie ne doit pas trop déchargées.
2, l'instabilité de la tension
Lorsqu'un véhicule électrique multi-recharge des véhicules en même temps, cela conduira à l'instabilité de tension, facilement conduire à des accidents. En outre, certaines personnes préfèrent la charge de fil de traction privée, sera le risque de sécurité ensevelis.
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Ne pas fil de traction privée, la charge formelle au point de charge du véhicule électrique.
3, l'environnement de charge
De nombreux utilisateurs ne disposent pas de charge du véhicule électrique dédié de séjour, la voiture électrique ne peut être stocké dans les cages d'escaliers, passerelles ou voiture électrique poussée dans le prix de la chambre. Une fois que le feu de voiture électrique, flammes et de la fumée bloqueraient sortir en toute sécurité de l'immeuble, les voies d'évacuation, susceptibles de causer des pertes et même Qunsiqunshang.
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Pas entre les escaliers, couloir intérieur ou frais de chambre, pour éliminer les risques de sécurité.
Correct recharge des véhicules électriques prévention des incendies
Plusieurs fois, s'il n'y a pas d'expérience personnelle, ne peuvent pas comprendre le danger d'incendie. Donc, une fois de plus vous rappeler, assurez-vous de faire attention à la sécurité de charge du véhicule électrique! ! !
Capacité de la batterie dans différentes tailles, habituellement dans les 8-10 heures peut être complètement chargée.
Si après le temps aux composants électroniques déconnexion d'alimentation du chargeur peut surchauffer très facilement causer un court-circuit et l'étincelle, le déclenchement d'un incendie.
Nuit et tôt le matin le plus susceptible de conduire à un incendie, il est préférable de charge pendant la journée, certaines personnes se soucient. Une fois que la petite lumière verte sur le chargeur se trouve, il doit être retiré le plus tôt possible.
voiture électrique garée susceptible de causer des sorties de secours bloquées, en cas d'incendie, l'évacuation des personnes défavorisées. Les véhicules électriques doivent être garés dans un lieu de gestion, ne pas stationner dans le couloir!
Chaos câblage de charge durant la nuit ou la charge, la présence de risques d'incendie en lui-même, si les fils de vieillissement ou la batterie du véhicule électrique lui-même un problème, sujette au feu. Les deux overlay, le risque est encore plus grand. Veillez à ne pas fil de traction privée ou des modifications non autorisées batterie
environnement de charge à ventiler, la température optimale est de 25 . Par conséquent, lors de la charge, et le chargeur de batterie est de préférence disposé dans la régulation de la ventilation et de la température de l'environnement, afin d'éviter l'exposition lorsque le stockage du véhicule, la pluie et ainsi de suite.
Loin des matériaux inflammables. batterie de voiture pendant la charge, pour vérifier soigneusement si les empilés près de matériaux inflammables pour éviter l'inflammation des véhicules électriques dans les éléments à proximité sur le feu, causant plus d'incendies.
Ne pas modifier aveuglément batterie de voiture. Batterie de voiture durée de vie normale de 3-4 ans, si une utilisation prolongée, la batterie et les lignes électriques apparaissent avec le vieillissement, un court-circuit, si elle est couplée avec son installation, l'éclairage ou installer la batterie, il est susceptible de provoquer une surcharge de la ligne, ce qui provoque un incendie .
Renforcer l'auto-examen de routine et d'auto-test. Dans la vie quotidienne normale, devrait renforcer l'aspect d'inspection des fils de batterie de voiture, circuits, etc., afin d'éviter un mauvais contact causé par le point de contact de l'allumage, la chaleur, éviter le vieillissement, l'usure causée par un court-circuit, accident de train électrique.
Alors que les propriétaires de bâtiments résidentiels ou d'une unité de gestion immobilière devraient également faire ce qui suit:
1
Mettre en uvre des responsabilités de gestion de la sécurité incendie. la responsabilité de la gestion de la sécurité incendie du véhicule électrique résidentiel immeuble résidentiel de l'unité de gestion du propriétaire ou d'un bien, aucune unité de gestion immobilière par les comités communautaires, les comités villageois unifié des lignes claires de gestion de la sécurité de la responsabilité et du feu.
2
Il est clair que la charge séparée parking. La construction résidentielle devrait se concentrer sur les véhicules électriques stationnés à l'extérieur du hangar, et l'utilisation de matériaux non combustibles à construire, et non occupant la prévention des incendies, les moteurs d'incendie et d'autres canaux. Disposé à l'intérieur d'un bâtiment où il existe une zone de stationnement de taxation centralisée essentielle doit être prévu au fond du bâtiment, et, pour les codes de séparation de feu efficaces et d'incendie selon les exigences de la région.
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installations et appareils électriques lutte contre l'incendie. aire de stationnement de charge des véhicules électriques devrait être des codes d'incendie concentrés conformément aux exigences et alarme automatique, automatique d'incendie, la fumée des installations d'échappement et comprend une minuterie de charge, mise hors tension automatique, la surcharge et la protection de court-circuit centralisé des moyens de charge intelligents, non puis tirer des lignes électriques non autorisées, prises et interrupteurs.
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Non véhicule de chargement stationnement illégal. Les véhicules non-électriques dans la construction résidentielle allées publiques, les cages d'escaliers, frais de stationnement dans le foyer, ne garez pas de charge dans le loyer de base et bondé places, balcon de charge et est strictement interdite dans le logement résidentiel, assurez-vous que les voitures électriques ne vont pas à l'étage, pas à la maison.
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Et la réglementation nettoyage intensif. Le propriétaire ou unités de gestion des biens devraient immédiatement bâtiment résidentiel, location groupe pour effectuer des inspections. Pour les voitures électriques garées dans les couloirs publics, les cages d'escaliers, halls d'entrée ou de charge, pour décourager et les tissus nettoyés immédiatement. Ne pas écouter de décourager ou de refuser de nettoyer, les propriétaires et les unités de gestion de propriété devraient être signalés aux forces de feu locales et la station de police pour enquête.
6
Le feu à renforcer la publicité et l'éducation. Le propriétaire ou unités de gestion propriété devraient renforcer la publicité et de l'éducation pour la recharge des véhicules électriques garées en toute sécurité, l'affichage largement les lignes directrices stationnées en charge des voies d'évacuation des slogans de propagande, les sorties de sécurité, les cages d'escaliers et autres lieux publics, des affiches éduquer et de guider les masses comprennent le danger de voiture électrique incendie sortie de secours maître connaissance de soi.
(Source: Hengfeng Sécurité publique)
