Note de la rédaction: Cet article est issu Krypton 36 "Future Automotive Daily", auteur: Xiao Cheng Yi.
Auteur | Xiao Cheng Yi
Modifier | Liang Chen
BYD propriétaires ont commencé à marcher dans l'âge de 90 ans après.
Récemment, BYD a annoncé un système embarqué monté DiLink réseau intelligent lié au portrait statistique des données de l'utilisateur. Les données montrent que, après 80 BYD, 90 propriétaires représentent près de 70% de l'ensemble.
A cette fin, BYD est en train de changer vingt années les idées de marketing propres à répondre à la nouvelle génération de 90 la demande automobile à la consommation. Insights demande potentielle
A récemment publié « nouvelle génération chinoise de rapport consommation de voiture » montre que la vie de famille de valeur 90 groupes d'utilisateurs, une nouvelle énergie et la préférence pour les modèles SUV, mettant l'accent sur le plaisir de conduire qualité et, comme profil plus élevé des produits automobiles.
JDPower vice-président et directeur général de l'Asie-Pacifique Georgie (Jacob George) a dit: « les acheteurs de voitures chinois contemporains sont les plus jeunes acheteurs. Ces consommateurs sont très rationnels et matures concept car, ils ne le font pas poursuite aveugle de pas cher, trop pas prôner la consommation ostentatoire, mais d'acheter la performance la plus remarquable et la configuration de la voiture et dans le budget ".
Afin d'acheter les 90 « Flirting », BYD série pro chanson émergents peut être dit faire de son mieux répondre aux besoins de 90 acheteurs de voitures. apparence type long, cinq gros VUS, DiLink2.0 peut réaliser une technologie de stationnement à distance et le plus bas 88900 yuans prix noir.
Et même télécharger les données d'application et les habitudes des utilisateurs de classement des données DiLink tripartite, « insight » acheteurs potentiels exigent 90.
Par exemple, les données communiquées dans certaines parties de propriétaires de voitures aiment les chansons K, le développeur est la nouvelle voiture véhicules K système de chanson, elle a lancé un passionné de cadeau temps limité l'activité mobile microphone chanson K.
Figure: BYD chanson pro nouveau site de la conférence
« Juste K chanson, l'isolation acoustique de la voiture est bon. » BYD Pékin magasin personnel de vente a déclaré au quotidien Nouvelles de la voiture à côté, la voiture avec beaucoup de jeunes à court terme.
Cependant, pour cette nouvelle génération de marché de la consommation automobile après 90, BYD est venu un peu tard.
Le premier est l'énergie des États-Unis et compagnie de voiture électrique Tesla de construire des voitures concept de l'informatique, une série de la science et de la technologie sens plus attrayante de la marque pure voiture électrique, Réparateur de nouvelles forces telles que Wei, Xiao-Peng et d'autres suivis, et de créer un nouveau véhicule d'énergie la mode rapide, les entreprises automobiles traditionnelles telles que SAIC, Geely, Guangzhou Automobile et ainsi de suite, mais aussi la transition rapide depuis le début de 2011, ont engagé au niveau international de conception de renforcement célèbre directeur du design. Dans la même période, BYD se concentrent encore sur la recherche et le développement technologique en raison de la forme de voiture mépris de critiques répétées.
Mais 90 dit plus tard, « valeur Yan » est également très important. Dans le « 2018 China Sales Automotive Sondage sur la satisfaction » des données d'enquête JDPower (juin Di) a publié, « look véhicule bonne forme » comme « 90 » option la plus populaire est la cause de la voiture est meilleure que la « bonne réputation de la marque », « une bonne performance « » la qualité des produits « » amis et parents recommandés « et d'autres options.
Pour obtenir 90 curs des acheteurs de voitures, premier servi « cosmétique » à 90 acheteurs de voiture aiment voir le « visage ». BYD veut « être gentil » 90 est pas facile.
planche courte matelassée
En tant que « étudiants en génie, » positionnement de BYD et la mise en page, il y a des signes évidents de la culture dominante des ingénieurs. département de design manque de voix dans la prise de décision de compromis dans les programmes du département d'ingénierie, qui conduisent à la BYD design est devenu le maillon le plus faible.
BYD un initié a déclaré au quotidien Nouvelles de la voiture suivante: « Le leadership est une technologie et arrière-plan des ventes, la conception est très embarrassant. »
En 2012, la liste BYD nouvelle « Qin » en raison de l'apparition de la force trop la forme exagérée, a suscité de grands doutes sur la BYD esthétique, BYD est aussi l'occasion de faire un effort déterminé rembourré shortboard.
La fin de 2016, BYD a embauché l'ancien directeur du design Audi Wolfgang Egger (Wolfgang Josef Egger) en tant que directeur de design global. Iger basé sur la conception avant d'origine, mis à jour à la « China Dragon » comme le prototype du « visage Dragon » le style de la famille. changement Subversive fait chanson MAX 2017 Shanghai International Motor Show a fait sensation - tout simplement parce que les proportions et la position en fonction des besoins esthétiques de base du véhicule.
Figure: Wolfgang Egger et BYD chanson pro
Selon BYD a publié des données de ventes montrent qu'en 2018, BYD chiffre d'affaires annuel de 500,028 unités, soit une augmentation de 23%. Ce qui dans le nouveau marché de l'énergie était plus puissant, chiffre d'affaires annuel de 227,152 véhicules, ont fait un bond de 108%, les ventes de véhicules d'énergie près de 50% des ventes totales. Chanson MAX est également devenu la première apparition de BYD sur la quantité de modèles de marche.
Après sentir le flux « dividendes de la valeur Yan » pour amener le 2018 BYD a embauché deux designers internationaux, BYD a formé une conception « mission de jour, » combler le vide complet concepteur de modélisation de la chaîne de produits:
L'ancien directeur du design Audi Wolfgang Egger (Wolfgang Josef Egger) en tant que directeur de design global;
L'ancien directeur du design extérieur Ferrari Ma Huan Luo Peici (Juanma López) servant directeur principal de l'extérieur BYD;
L'ancien directeur de design d'intérieur Mercedes-Benz Michel. Pajianeidi (Michele Jauch-Paganetti), les intérieurs de bureau, directeur en chef de BYD.
. « Tout d'abord embauché que Iger, puis trouvé les ventes ont augmenté, mot de l'éclatement de la bouche, afin de prêter attention à (conception), et a invité deux » un employé dit département de conception BYD de l'avenir de l'automobile Daily: « Il y a trois unités de modélisation chefs, le droit de parler relativement important ».
Le 25 juin de cette année, BYD Centre Global Design à Shenzen, qui concevra et la technologie fait référence à la même position stratégique.
Source: site officiel BYD
Lors de la cérémonie d'inauguration, BYD Wang Chuanfu, président et président, a déclaré: « Dans les valeurs de couleur des temps de aujourd'hui, le yen peut décider d'une partie de la valeur de la valeur du produit, ou même une grande partie de la valeur de BYD fait avant que les produits 2B, à B produits principaux. est basée sur la demande du client, le logo de l'entreprise est seulement un « jeton ». mais par le 2C final, tout est pas le même, il est non seulement l'entreprise d'une « marque », ont également une valeur de couleur, esthétique, à permettant aux utilisateurs d'avoir le désir d'acheter ".
fondateur du Musée de la Chine Industrial Design Shen Yu était dans l'interview « China Automotive quarante ans », a déclaré: « Dans le système de fabrication de voiture est mis en place, puis d'améliorer le niveau de fabrication, la conception est très naturel pour devenir un point de vente à la consommation, qui a tourné émotionnel de répondre aux exigences fonctionnelles appel ".
On peut dire non seulement conçu pour compenser la BYD style court de bord, BYD est également une étape importante dans la transition de la stratégie marketing.
Vous recherchez la prochaine percée
Matelassée conception planche courte, de saisir de façon rentable la part de marché, il est seulement après « rattrapage ». BYD de
28 juin nouveaux véhicules d'énergie, les subventions pour le troisième jour après la période de transition, BYD a annoncé en 2018 continuer à profiter de la pleine subvention jusqu'au 31 Octobre. Cela signifie également que le coût de la mise à niveau de la subvention seront à la charge après la pente de la retraite BYD.
Bien que le point de vue des ventes, BYD fait très bien. Dans la société a annoncé les résultats des ventes au premier semestre de 2019, les ventes cumulées de 228100, soit une augmentation de 1,59%. Dans la situation générale du gel du marché automobile domestique et nouvelle pente arrière de l'allocation de voiture d'énergie de cette année, l'un des rares à réaliser une croissance positive des prix des voitures.
Source: sortie officielle BYD
Mais les ventes n'a pas apporté plus de profits. Un initié BYD dit l'avenir de l'automobile Daily: « En fait, le bénéfice a été faible, parti après subventionné, les marges bénéficiaires ont été réduites. »
. « Maintenant, beaucoup de nouvelles voitures explorent la route, la fonction pré-pile, point de vente tas, puis Soustraire basée sur le marché reflète » Le BYD personnel interne, a déclaré l'avenir du quotidien automobile: « Si davantage d'investissements de l'argent sur le marketing de la marque, BYD devrait maintenant être beaucoup mieux ".
Le vin est aussi peur de ruelle profonde, c'est l'ère de la parole de marketing de bouche. Dong Ocean BAIC président était dans l'interview « Revue automobile d'affaires », a déclaré, « maintenant dans l'ère de la surcharge d'information, chaque consommateur sont « accepté » beaucoup d'informations. L'importance de ce qui est particulièrement lorsque la stratégie de marketing de la marque à l'avenir Faits saillants ».
Mais le succès d'un modèle est non seulement la conception ou de marketing dans lequel un lien sera en mesure de décider. La raison d'avoir une bonne performance des ventes, BYD Auto est parce qu'il ya beaucoup de produits pour montrer un point de vente lui-même. Tels que le réglage du châssis solide, réseau intelligent avec de bonnes performances, bon effet de réduction du bruit, le même niveau dans le système d'alimentation et plus d'avantages d'endurance.
Rome n'a pas été construite en un jour. l'autonomie technologique à travers les étapes de BYD dans la marque et la commercialisation peut encore être un enfant en bas âge. La coopération avec Jin Yi Studios a lancé la « science-fiction saison film » activité flash urbaine, et «C'est le hip-hop » pour renforcer leur coopération les plus jeunes attributs de la marque, il tente de diverses façons afin de pouvoir se mêler aux jeunes. Mais comme BYD Wang Chuanfu, président et président a déclaré, « le marché est le seul critère pour tester la technologie. » A ce moment, bonne ou mauvaise stratégie ou non, la nécessité de passer par l'épreuve du temps.
Source: 36Kr
Regardez Flush nombre de micro-canal public Finance (ths518), pour plus d'information financière
