Toyota Group en 2019 grâce au marché chinois et la croissance du marché européen est encore en chiffre d'affaires annuel atteint 10.742.000, soit une augmentation de 1,4 pour cent, une deuxième place bien méritée. Guangzhou Toyota Toyota comme une forteresse stratégique en Chine, a toujours été un lieu de rassemblement terrain de véhicule lourd.
Au début de 2020, bien que l'épidémie a des problèmes, mais dans le pays une équipe médicale de recherche solide uni à surmonter, l'histoire finira par devenir, préposé, sera la reprise du marché automobile. Ainsi, cette année, Guangzhou Toyota nouvelle voiture qui sera utilisée pour continuer à développer ses propres avantages dans la performance de la Chine? Il faudrait commencer par les paragraphes suivants seront listés sur la nouvelle voiture.
Guangzhou Toyota Highlander
Time to market: 2020 années-end
Toyota Highlander étoiles en Chine, est le marché automobile chinois pionnier 7 SUV, l'argent Highlander jusqu'à la fin de la vie ont été les fans de consommation, beaucoup de gens sont prêts à payer des prix plus élevés pour acheter des conseils un Highlander, il suffit de dire Minghanlanda excellente résistance du produit. Le nouveau Highlander de génération sera bientôt officiellement inscrite à la fin de cette année.
Sur la base de la construction Toyota Highlander une toute nouvelle génération d'architecture de tnga, il utilise la dernière conception axée sur la famille, la forme générale de la poursuite du style actuel Highlander costaud, mais par rapport à la forme générale plus fondateur du cash Highlander, une nouvelle voiture la forme apparaît plus dynamique côté, a glissé en arrière avec un peu de saveur. À l'arrière, le nouveau design des feux arrière de voiture utilise un taraudés, sa forme est très similaire à la Toyota RAV4 et l'édition d'outre-mer. Dans le nouveau style de design intérieur Toyota, comme flottant dans le panneau de commande, diviser la console centrale.
Dans la section d'alimentation, qui a deux en option carburant et hybride, des modèles hybrides avec 2.5L moteur à quatre cylindres et deux ensembles moteurs, la puissance intégré de 240 ch. Et le véhicule de carburant pur équipé 3.5L V6 moteur à aspiration naturelle, la puissance maximale de puissance 295 et un couple maximal de 368N · m, correspondant à la transmission automatique 8 vitesses. Deux systèmes d'alimentation ont traction avant et traction intégrale pour les consommateurs à choisir.
Commentaires: Yuriko est devenu pâle peu de changement de visage. Le nouveau Highlander par rapport au modèle actuel en place pour répondre à l'aspect n'est pas particulièrement le changement en profondeur, c'est précisément en raison du succès de son modèle actuel causé. Mais le niveau de consommation, ils ne veulent pas une génération de produits à succès est complet, ne peut pas trouver le patrimoine, le nouveau Highlander si ce mouvement à mon avis est un succès.
Guangzhou Toyota Wei Landa
Disponible: Avril 2020
Pour Guangqi Toyota, Wei Landa est de nouveaux modèles, il est le modèle soeur RAV4 en Chine, Toyota est d'approfondir la stratégie de deux voitures pour la Toyota Camry, la Wei Landa est l'émergence de certains nouveaux points de croissance des ventes , sans parler à prendre le nom de famille « Miranda », avoir le soutien de son Highlander.
Du point de vue de la conception et les proportions du corps, on peut voir l'ombre d'un salon RAV4, mais son plus étroite par rapport phare RAV4, l'immense zone du port d'entrée et le design trapézoïdal similaire noirci, deux côté avec phares antibrouillard ronds, dans l'ensemble il y a un peu d'inspiration de design de la calandre broche Lexus est venu un sentiment de luxe. La nouvelle longueur Wei Landa et la largeur étaient 4665/1855 / 1680mm, avec un empattement de 2690mm, contre seulement mettre la nouvelle longueur du corps de l'aile RAV4 en raison des différentes formes entouré varient, la version hybride et la version carburant du véhicule sont faits d'accords bilatéraux deux agencement co-échappement.
Dans la section du groupe motopropulseur, la nouvelle Wei Landa a un choix moteur hybride 2.0L /2.5L deux modèles électriques, de carburant pur équipés du moteur 2.0L aspiration naturelle, qui est, sur l'ensemble des C-HR, puissance maximale de 171 ch, 209 Nm de couple, il y a deux roues et à quatre roues motrices est facultative. Véhicule hybride équipé d'un moteur de 2,5 litres à base THS-II du système hybride, dans lequel la puissance maximale du moteur de 178 HP, la puissance maximale de 222 chevaux-vapeur intégrée.
Commentaires: Bien est nommé de nouveaux modèles Wei Landa, mais la voiture est encore en plate-forme tnga standard de Toyota. RAV4 dispose d'un matériel de force, et le nom de la série « Miranda » outre, Wei est devenu Landa augmenter les ventes de la nouvelle Guangzhou Toyota juste autour du coin. La seule préoccupation est que c'est la différence de RAV4 est très petite, je ne sais pas s'il y aura des luttes intestines la situation.
Guangzhou Toyota C-HR et le nouveau EV
Time to market: 2020 ans
Cette année est principalement ajustée le nouveau C-HR dans les détails de l'apparence et la configuration. Le nouveau style de la face avant C-HR en apparence pour être plus dominatrice, barbecue à l'intérieur type de décoration à l'aide d'une grille en « grande bouche », pare-chocs avant est également nouveau design. Et le système est des phares LED standard, fournissant 17 pouces et 18 pouces choix de roues. Dans la partie intérieure, le nouveau C-HR augmentera le toit gris, fournir du matériel de siège en cuir noir, écran tactile 8,0 pouces sur la base du support précédente fonction d'Apple carplay, une augmentation de compatible Android Auto et Amazon Alexa de, améliorer considérablement le C-RH personnalisé et intelligent.
Commentaires: C-HR Cette année, il suffit de changer les modèles, donc en plus un peu l'apparence et les changements de configuration, le groupe motopropulseur ne change pas. Mais le plus gros problème est la pratique C-HR est pas élevé, la conception apparence permet à l'espace intérieur a été un compromis important. De plus, il est trop fine pointe de la conception extérieure pourrait être en mesure de plaire aux jeunes, il est difficile à réaliser, « jeunes et vieux piétin-échaudage. »
Ensuite est le C-HR des modèles EV. Comme la version électrique C-HR du modèle, il est certainement une norme de produits « puissance d'huile », en plus de l'apparence similaire, mais aussi la mise en page interne de la forme est similaire, mais il est possible pour les consommateurs de profiter de la baisse des prix .
Elle se distingue de la version du C-HR de carburant en apparence principalement concentrée dans les détails. Par exemple, si elles sont calandre divisée, mais les modèles EV ci-dessus en une forme en U, la prise d'air inférieure trapézoïdale, un peu pour rester Meng. Phares anti-brouillard sur les deux côtés de la nouvelle conception de la voiture et de carburant version régionale est différent, apparence plus agressive. Les différences dans la configuration que la version de niveau de carburant de C-HR focalisé groupe projecteur, les puits de lumière, l'image inverse, les feux de brouillard avant, feux arrière, le corps de la couleur, une garniture de toit, en inversant la section radar. batterie au lithium ternaires qui peut être monté sur la sortie 204 chevaux, ce qui est le kilométrage inconnu.
Commentaire: modèle C-HR EV est les segments du marché du supplément Toyota encore une fois, au début de la Chine est l'une de la stratégie électrique de Toyota. Mais la voiture C-HR carburant n'a pas fait un très bon chiffre d'affaires, avec des modèles haut profil, utilisez-le pour commencer le tournage de la stratégie EV peut être légèrement inconfortable. Mais peu importe comment dire, de la coopération avec la planification BYD, nous avons également vu la détermination Toyota pour le marché de la voiture électrique.
Vous trouverez de petit moyen grand mise en page Highlander, Wei Landa, C-HR / C-HR EV quatre voitures, la Toyota Camry continuera à suivre la situation progresse régulièrement en 2020, sans être trop agressif, ni au point mort, continue de consolider sa position dans tous les segments du marché. De plus, en essayant de EV C-HR peut également être vu à Guangzhou Toyota a commencé à se déplacer progressivement à l'ère électrique, nous croyons que dans un avenir proche, sera en mesure de voir plus de la couleur du véhicule électrique Toyota pur.
