Juillet 2018, le jour d'ouverture du salon aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, le ministère britannique de la Défense a publié au Royaume-Uni « Stratégie de combat de l'aviation: une vision ambitieuse de l'avenir » Fichier , Le ministère britannique de la Défense et de la communauté des affaires britannique ont annoncé conjointement "Storm" (Tempête) Il envisage combattant modèle grandeur nature et un certain nombre de développement en rapport avec l'avenir.
Tout d'abord, la « stratégie de combat aérien » britannique résumé du document
document « Stratégie de combat Aviation » la version complète de la couverture (photo MoD)
1, l'arrière-plan de la stratégie de sortie
Le premier champ, le combat de l'aviation britannique (Combat Air) à l'avenir n'est pas garanti. projets de R & D avec grand espace de combat aérien entre l'incertitude de la demande future limite la capacité de la prochaine génération de capacités au Royaume-Uni R & D.
La Grande-Bretagne face à la menace est de développer progressivement et prolifèrent. environnement aérien futur deviendra de plus en plus complexe, tout en réalisant des avancées technologiques importantes dans la vie des avions.
La supériorité informationnelle sera cruciale en raison de sa capacité à développer des technologies émergentes et de la défaite. Cela nécessite une façon différente de faire les choses britannique.
Entre les décennies à venir, l'avenir de la force aérienne britannique mettra à jour le « Typhoon » et le F-35 est basée. La Grande-Bretagne va investir dans ces plates-formes, afin de veiller à ce qu'ils restent dans le monde de l'efficacité du combat. La Grande-Bretagne mettra les meilleures capacités de ces plates-formes pour les systèmes ultérieurs, réduire les coûts et les risques de ces systèmes.
2, stratégies de combat
British avions la Royal Air Force "Typhoon" (avant-garde) et l'Indian Air Force Sukhoi Su-30 (plus tard deux) Vol de formation (photo MoD)
- veiller à ce que le Royaume-Uni sera en mesure d'obtenir un rôle majeur dans l'avenir des programmes d'acquisition de combat aérien des retombées économiques, internationales et stratégiques.
- mettre en évidence l'importance de la technologie britannique et la propriété intellectuelle, y compris la façon de générer et de continuer à utiliser cette technologie.
- renforcer la capacité de fournir la prochaine génération, en vue de construire la force et l'engagement à l'interopérabilité en termes de l'avenir de l'importance de la coopération internationale efficace.
- Programme d'acquisition de début, de fournir la Royal Air Force, à la retraite des « Typhoon » capacités requises, en 2035, pour fournir une capacité opérationnelle initiale.
3, l'aviation combat se réfère à l'aéronef (avec ou sans pilote), dont la principale fonction est d'effectuer l'air à l'exploitation de l'air et de la surface de l'air dans hostile et de l'environnement de confrontation, avec surveillance simultanée, de reconnaissance, de guerre électronique, les tâches de commande et de contrôle capacité.
4, l'importance des opérations de l'aviation
- aviation de combat permet au Royaume-Uni d'obtenir et de maintenir le contrôle de l'air dans le pays et le monde, à soutenir et à maintenir la capacité de combat interarmées pour nous menacer ou nos alliés et partenaires pour défier l'ennemi.
- avantage de combat britannique pour assurer le Royaume-Uni peut fournir avec succès le contrôle fonctionnel du ciel et l'attaque, et de combat britanniques libre signifie que le Royaume-Uni peut se déplacer librement dans le temps et le lieu de leur choix.
- À l'heure actuelle, la Royal Air Force est sur quatre continents dans 22 pays portent 15 missions de combat, des avions britanniques déployé 24 heures par jour pour faire en sorte que l'espace aérien du Royaume-Uni et des intérêts britanniques dans le monde.
5, la valeur du secteur de l'aviation de combat
- Le Royaume-Uni est un leader mondial dans le combat aérien, avec classe mondiale expertise industrielle, technique et scientifique des capacités militaires avancées au soutien.
- zone de combat britannique de plus de 60 milliards de livres de chiffre d'affaires annuel au cours des 10 dernières années ont contribué au total des exportations de la défense du Royaume-Uni plus de 80%.
- les zones de combat britanniques soutiennent directement le Royaume-Uni plus de 18.000 emplois hautement qualifiés, offrant plus d'emplois dans la chaîne d'approvisionnement plus large.
- maintenir le contact sur la base industrielle dynamique et innovante, déterminent la façon dont ils fourniront la capacité du Royaume-Uni à combler les besoins futurs, y compris l'entretien et la mise à niveau du système actuel.
- En tant que base industrielle de classe mondiale, pour donner à l'économie du Royaume-Uni et l'énorme intérêt international.
En second lieu, le combattant idée « Storm » et arrangements
Ministère britannique de la Défense le 16 Juillet 2018 ouverture du premier jour du salon aéronautique de Farnborough qui est décrite dans « Storm » chasseur de la prochaine génération modèle conceptuel (le Département Royaume-Uni de BAE
document « Storm » et (en haut) et « Typhoon » combattants F-35B (en) décollent ensemble carte de l'imagination, de la « stratégie de l'aviation de combat » (le ministère britannique de la Défense
Williamson a déclaré que le gouvernement britannique en 2025 organisera deux milliards de livres (environ 2,7 milliards $) des fonds pour soutenir le projet, les partenaires de l'industrie fourniront des fonds supplémentaires pour le projet. La machine peut être habité, également sans pilote a la capacité. BAE Systems est responsable pour le directeur de l'aviation d'affaires stratégique Michael Christie (Michael Christie) dit le Royaume-Uni a la capacité de développer de façon indépendante « Storm », mais avec des partenaires pour développer il est logique, car il contribue à assurer les ventes futures.
Depuis les années 1960, le combattant britannique n'a pas été mis au point. Cependant, il est d'aider à développer et à construire l'avion de combat furtif de la flotte britannique le plus avancé qui a fait aux États-Unis F-35, BAE Systems a environ 15% des travaux sur l'avion chaque F-35.
Conseils: Grâce à l'observation à long terme, nous avons constaté que certains des principaux arrangements stratégiques de Grande-Bretagne et de prise de décision dans le domaine de la défense sont à suivre et d'apprendre des États-Unis (cas spécifiques omis). Sur la base de cette perspective: britannique "Future Combat Air Systems Technology Initiative" (FCAS TI) présenté en 2015, avec le Département américain de la Défense "Aerospace Initiative Innovation" (IAI) de la même année. AII y compris le développement de futur démonstrateur technologique d'avions de la planification adaptative AII-X et le développement du programme de moteur de l'aviation, qui AII-X dirigée par les Etats-Unis Département de la Défense Advanced Research Projects Agency de la Défense (DARPA), l'US Air Force, la participation de la Marine. Progrès-X a AII été enveloppé dans le secret, mais peut-être que nous pouvons mettre en Angleterre des arrangements FCAS TI, voir un peu d'ombre progrès-X et AII arrangements.
Bien sûr, compte tenu des caractéristiques et des exigences de calendrier du projet DARPA sous commandement américain, la technologie AII-X pour promouvoir la recherche et le développement devrait être plus rapide, peut-être travailler dans un État dirigé par la DARPA sera réalisée à complète en 2020 ...... attend vraiment pas l'homme!
Source: la défense aérospatiale montre Auteur: China Aviation Industry Development Research Center de Tao
