Texte: Comprendre le roi de la voiture d'origine Wang He
Le salon automobile de Guangzhou 2019 bat son plein. Bien entendu, le nouveau Toyota IZOA ne sera pas absent. Le prix annoncé de Toyota est 14,68 Dix mille yuans -17,48 Dix mille yuans, que le prix soit sincère, souhaiteront peut-être suivre l'éditeur pour interpréter cette voiture de l'extérieur vers l'intérieur.
Design d'apparence jeune personnalité, né pour cool
L'IZOA est le deuxième modèle domestique basé sur l'architecture TNGA de Toyota (ci-après dénommée "Yize"). L'apparence est définitivement un point fort de cette voiture.L'aspect général est très à la mode.Le design extérieur des phares est très agréable, et le design oeil d'aigle est également très personnel. Bien que la largeur du véhicule soit étroite, les phares et le logo de la marque peuvent former un très bon style de style d'aile, qui est grand ouvert et fermé, et la face générale est très atmosphérique.
Les modèles réels sont au prix de 174800 yuans La version toit ouvrant Yixuan est équipée de phares combinés à LED avec réglage automatique du niveau et de clignotants mobiles à LED La configuration d'éclairage est relativement riche.
Dans l'ensemble, le rapport latéral de Yi Ze est relativement bien proportionné, les lignes sont très audacieuses et même le côté du véhicule a un certain sens du muscle et de la force. Je pense qu'un tel tour de taille peut répondre aux préférences de certains jeunes.
Le vrai modèle de tir utilise des jantes à rayons bicolores noir et blanc, ce qui correspond davantage au style sportif global. La taille des pneus est 215/60 R17. De l'avis de l'éditeur, ce niveau de modèle SUV, la jante de 17 pouces a essentiellement répondu aux besoins quotidiens.
Sur les nouveaux modèles Toyota IZOA, le becquet arrière est toujours de série. Pour être honnête, le becquet de toit arrière n'est pas courant sur ce niveau de voiture, plus la petite "aileron de requin" sur le dessus, tout l'arrière est plutôt basé sur les performances enfant.
Le style de feu arrière correspond aux lignes de mouvement audacieuses du véhicule, et la source de lumière est la même que celle des phares.
L'intérieur est simple et performant, les performances spatiales sont moyennes
L'intérieur de Yi Ze est clairement en couches et la zone de contrôle centrale est biaisée vers le côté conducteur. La vraie voiture est particulièrement accrocheuse avec un grand écran de 9 pouces et prend en charge Baidu CarLife. Elle a également un contrôle pratique et une faible latence. Dans le même temps, le système prend en charge des fonctions telles que la commande vocale et la mise en miroir sans fil.
Le tableau de bord à double barillet est simple et clair, et la résolution de l'écran central est très élevée, mais pour être honnête, le sens du luxe n'est pas fort.
Le style de volant est toujours un volant à 3 branches.Après une expérience réelle, le toucher est délicat et la poignée est également très bonne.
Le vrai modèle de tir est le prix atteint 174800 yuans La version toit ouvrant Yixuan, mais les sièges avant de la voiture ne supportent que le réglage manuel, manquant de "sens avancé", et les sièges ne sont pas très différents de la génération précédente.
L'empattement d'IZOA n'est 2640 mm , J'ai donc peur de complimenter l'espace aux jambes longitudinal des sièges arrière, mais le rembourrage des sièges arrière est plus confortable. Bien sûr, l'expérience de conduite réelle doit attendre Comprendre l'original de la voiture - Comprendre l'évaluation de la voiture Le résultat de.
Le moteur est naturellement aspiré de 2,0 litres, et la CVT rend la connexion d'alimentation plus fluide
Véritable voiture de tir La voiture est équipée d'un moteur à aspiration naturelle de 2,0 litres nommé M20A-FKS, la puissance maximale 126 kW , Couple maximal 203Nm . Du point de vue des paramètres du moteur, la puissance est suffisante, après tout, le poids à vide du véhicule est seulement 1510 kg .
La boîte de vitesses CVT est compatible avec le moteur. Cette boîte CVT a un nom spécial: boîte de vitesses Direct Shift-CVT.
Toyota a ajouté un dispositif de démarrage à cette boîte de vitesses CVT. La transmission de puissance est devenue plus directe, ce qui peut résoudre le problème de glissement des courroies en acier à basse vitesse et couple élevé. Il y aura une manifestation de saute-mouton du sentiment d'accélération au démarrage. En ce qui concerne l'expérience de puissance réelle, veuillez rester à l'écoute Comprendre l'original de la voiture - Comprendre l'évaluation de la voiture Performances de test réelles.
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En général, le nouveau Toyota IZOA est un petit SUV qui se concentre sur le sport et la personnalité. Pour Toyota, cela peut être une tentative très audacieuse. Cette conception extérieure est très radicale, la performance intérieure globale est acceptable et le multimédia interne La configuration est plus sincère, mais on peut dire qu'il n'y a pas beaucoup d'avantages en termes d'espace.Selon le prix annoncé au salon de Guangzhou 146.800 yuans-174.800 yuans À en juger par cela, je pense personnellement que la voiture est généralement rentable. Pour savoir si un niveau aussi complet peut convaincre les consommateurs nationaux de plus en plus exigeants en ce moment, il faudra attendre que le marché se teste.
