« Voile de vague, la prochaine fois que je dois changer un autre SUV », un des propriétaires de petites entreprises Chongqing a souligné à plusieurs reprises dans les coulisses micro lettre et lui a dit de choisir une voiture de voile de vagues, quand les propriétaires de petites entreprises estiment qu'il est temps de changer l'utilisateur, veulent un SUV, les deux ont une résistance à la charge des monospaces, mais aussi avec un sentiment de satisfaction que le visage SUV pour conduire supérieure. Il est venu dire une voile de vague a insisté raison SUV: souvent vérifié lorsque la petite chance MPV d'être inspecté plus, alors que le SUV est beaucoup plus faible ...... voile de vagues a soudainement senti un sentiment de tristesse pour le petit MPV.
7 SUV autre tendance petite MPV fonctionnelle est clairement
En fait, le petit marché des monospaces a été érodé à partir des données haut de gamme SUV, de Janvier à Octobre 2017, les petites ventes sur le marché des monospaces de 87,1 millions d'unités, soit une baisse cumulative de 26,5 pour cent sur l'année, les ventes compacts du marché des VUS de 27,5 millions d'unités, une rose totale 171%.
En même temps, selon le petit MPV données de l'enquête réseau d'utilisateurs montrent que 80,3% des utilisateurs dans un petit transfert de MPV, l'intention de rachat SUV compact, qui sera de la rédemption Compact 7 SUV, mais aussi ont représenté 83,8%, un grand nombre d'utilisateurs coule 7 siège marché SUV, petit marché des monospaces diminue, sept hausse fonctionnelle du marché des SUV est devenu inévitable. Dans cette collision des anciens et nouveaux sur le marché, il a donné naissance à un nouveau marché bleu océan - différent de la première génération de van plat, micro-off nez de deuxième génération, la troisième génération de la quatrième génération de petits monospaces sept SUV fonctionnels.
fonctionnelle SUV « basse altitude » saisir les points de douleur « petit patron »
En fait, les fabricants ont depuis longtemps que cette tendance, donc il y a deux ans pour faire la planification des produits, comme la voile d'onde étape suivante consiste à parler X70A Auchan.
Longue ous encore profondément étudiés besoins des utilisateurs, ils veulent la voiture pour être en mesure de se débarrasser de « bas de gamme », impression « van », non seulement pour répondre aux besoins des personnes de traction de marchandises, mais aussi pour répondre aux besoins du visage, à la fois grand et espace fonctionnel, mais aussi SUV peut réaliser leurs rêves. En même temps, ils sont encore un groupe très pragmatique des utilisateurs, un bon équilibre entre le prix et la force du produit, si longtemps encore ous X70A est né.
Pas seulement un visage, avec le très pratique, tout comme la dernière fois la marchandise aussi facilement avec un petit MPV, le plus grand point fort Auchan X70 est l'utilisation d'un design plancher plat, qui est, nous disons habituellement « faible altitude » état, qui est, Retirez le siège arrière et forment une boîte plate, il peut donc améliorer la cargaison chargement, le chargement de deux réfrigérateurs sont visuellement plus que suffisant.
En effet, la taille X70A 4620 * Auchan 1770 * 1820mm, 2750mm empattement, 7 est un SUV compact, l'apparence de l'atmosphère difficile, le style et le corps avec une excellente pratique design van apporté, un grand espace. Configuration de nouvelles voitures équipées de longue-ou encore la dernière Reçoit 3.1 système interconnecté véhicule intelligent, pas 10,1 pouces de l'écran de contrôle, sensibilisation à la langue intelligente, à bord WIFI, contrôle à distance, et ABS intégré, EBD, TCS et bien d'autres fonctionnalités système Bosch génération ESP améliorer la texture du produit.
Selon des sources fiables, bien ous encore X70A est sur le point de pré-vente de lancement, le prix de vente d'environ 6 yuans, le prix sur le marché principal du petit MPV est maintenant une différence de seulement quelques milliers de dollars, et devrait en Janvier l'année prochaine sur le marché et les consommateurs. Un tel même très rentable et dépasser à la fois petit espace modèle de MPV, portant, configurer tous les aspects du SUV, des monospaces et des jeux en SUV transfrontalier, le MPV est tout simplement de mettre fin à peu le rythme, dans cette perspective, la petite touche MPV auchan X70A à « pétrifié. »
Et "Terminator" a manqué Wuling Hongguang S3
En fait, presque simultanément avec la longue-ou avait une odeur encore des opportunités de marché, ainsi que Wuling Automobile, Wuling Hongguang son premier SUV S3, le porte-étendard 7, le prix de ses principaux modèles de vente à 73800, tenter de devenir le meilleur choix pour le remplacement d'un petit MPV.
Mais malheureusement, Hongguang S3 trop cher. 70000 prix du véhicule cheville ouvrière que le prix actuel d'un petit monospaces kingpin supérieur à 50000 la pleine 20000 pour faire de ce segments de marché très sensible des prix aux consommateurs aussi bien, et de devenir leur nouvel achat de voiture « Insoutenable la douleur ".
La nouvelle ère de véhicules utilitaires de quatrième génération est venu, lors de la planification à long X70A encore ous.
Par rapport petit MPV, longtemps OU encore X70A à la fois voiture fonctionnelle tous les attributs en même temps, a aussi une caractéristique pure SUV, ainsi que la texture du produit supérieur; Hongguang par rapport S3, qui ont un consommateur pragmatique plus approprié budget de prix d'achat. En tant que véritable sept SUV fonctionnel, bien ous encore X70A forcera les prix plus élevés des produits et de la force, pour atteindre petit marché des monospaces cross-frontière prendre le relais, devenu petite ère des monospaces Terminator, ce qui conduit la quatrième génération de la voiture dispose d'une nouvelle ère.
