Plus grave situation que connaît le pays, la marque française besoin urgent de passer un grand remplacement pour améliorer la résistance du produit et de l'attention des consommateurs! Dongfeng Peugeot flambant neuf 508L est un tel produit, il a procédé à un changement important de nombreuses façons de construire une plate-forme basée sur la dernière EMP2. Et selon des sources officielles, la nouvelle 508L fera ses débuts sur ouverture 16 Novembre du Guangzhou Auto Show! Après la mise à jour de sa force exactement combien de mise à niveau? Et la référence automobile allemand Magotan directement à la façon dont ils seront genre de performance? Découvrons.
Design: élégance avec un sauvage, plus intérieur met en évidence
La nouvelle 508L comme la famille Peugeot, « Roi Lion », qui a une forte demande dans la conception. Le nouveau contour nettement plus que la carrosserie du véhicule actuel « précipitant », les phares et la grille est connectée, dans lequel la touche de finition des deux côtés de crocs feux diurnes de formule, face avant légèrement dynamique « vive « ! Le 508 logo sur la partie supérieure du pare-chocs avant, la calandre devrait utiliser matricielle comme décoration, sens de la mode ne vous inquiétez pas.
Arrière en utilisant les derniers éléments de conception, ensemble éclairage à LED bande verticale multiples avec panneau central noir brillant, très reconnaissable. Ci-dessous à l'aide de deux co-mise en page d'échappement bilatérale, montrant exquis sens français du mouvement!
En outre, la nouvelle version européenne du poids corporel de 508 par rapport à 508 économies en espèces d'environ 70 kg, les modèles à empattement long domestique sont également très probablement une importante perte de poids, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant, d'améliorer le sentiment de contrôle.
A l'intérieur de nombreux nouveau spot lumineux 508L, i-Cockpit son utilisation de la conception du cockpit solipsisme atmosphère très science-fiction, la console légèrement penchée sur le côté du conducteur, la forme du pilote le sens de l'encerclement, et le levier électronique, plus d'un dessin de bouton physique inspiré de cockpit d'avion. Et la taille est petite, mais super bonne adhérence au volant ovale également apparaître sur les nouveaux modèles!
12.3 pouces de tableau de bord LCD plein de style d'avant-garde, l'écran de 10 pouces est également utilisé dans la conception de l'interface de commande est très simple, ils contiennent un certain nombre de caractéristiques, y compris une série de dispositifs de sécurité active.
Intérieur nouvelle longueur du corps Peugeot 508L, étaient significativement plus empattement, il a la taille et FAW - Volkswagen Magotan à la même ligne de départ, je crois que la chambre arrière a également une bonne performance.
Par rapport Magotan, calme Passat et élégante, percée personnalisée ne peut compter que sur la nouvelle 508L
En outre de l'Europe, Volkswagen Magotan a longtemps été un marché automobile B classe commerciale modèles de niveau de référence, mais les ventes de gros! Dans l'image qu'elle conserve le langage de conception publique « Bauhaus », et aussi dans un grand nombre d'éléments dynamiques, une forme de visage plus aplatie, de sorte que les contours du corps deviennent plus larges, la conception plus nette des phares, les feux arrière ont également apporté retour au sens du mouvement.
De plus, le sens de la science et de la technologie dans la cabine a également été améliorée, 12.3 pouces plein écran LCD de l'appareil bien, le style et les modèles Audi sont très similaires. Dans l'aménagement intérieur d'un grand nombre de lignes horizontales pour créer une atmosphère d'affaires solide, l'ensemble fin de travail, quartz petite cloche sur la commande centrale est également conforme aux besoins des utilisateurs sur le degré de sens!
Par rapport Volkswagen Magotan modèles d'explosion de voiture, l'expérience de conception et de contrôle de style roman Peugeot 508L compter plus puissant et sans contrainte de concourir pour le marché, bien que cette position est minoritaire relativement faible, mais il faudrait sortir la direction des systèmes juridiques de la Classe B, et il y a des exemples de réussite dépendent du marché - Mazda Ate Zi!
Puissance: faible consommation de carburant et sera le point culminant de 8AT
Le système est monté moteur à essence domestique 508L 1.6T turbocompressé, le nom de code 10UF015G02, la puissance maximale de 167 chevaux (123kW), et le Département du robinet standard de 8 vitesse japonais Aisin boîte de vitesses manuelle, à condition que cette étant donné assez de puissance pour faire un modèle de faible puissance, mais aussi le corps après la perte de poids, la bénédiction 8AT, devrait apporter d'excellentes performances de la consommation de carburant!
En ce qui concerne le châssis de suspension, afin de mettre en évidence la tonalité sportive, en utilisant un front McPherson, structure de suspension arrière multibras, de connaître les plates-formes de la plupart EMP2 basées sur les produits sont non-suspension indépendante!
Localisation changement apporter
Informations importantes Interprétation: édition nationale annule hayon portes à hayon sans frontière, mais Dongfeng Peugeot nationale présentera à l'utilisateur d'importer la façon dont la version européenne des modèles Edition voiture et Voyage!
Donc, comme la conception hayon à hayon porte sans frontières amis peuvent attendre la fin de l'introduction de la nouvelle version européenne de la 508 berline, break et la nouvelle personnalité extrême de conception 508, l'aspect pratique et la polyvalence peut gagner des scores élevés, comme l'Europe l'utilisateur se déplace modèles, il est un des modèles rares.
Localisation de Peugeot 508L a fait un certain nombre de changements pour le marché chinois, son utilité a été optimisé l'espace, mais aussi abandonné une certaine conception très personnelle, la configuration. La façon d'importer l'introduction de la version européenne des modèles de voitures et Edition Voyage est donnée à la poursuite des consommateurs individuels un cadeau!
