D50 de Saab Saab Beiqi est une voiture de catégorie compacte, à la fin de l'année dernière, suivie du remplacement, de nouveaux modèles ont des valeurs de couleurs plus élevées. Mais au pouvoir, la nouvelle D50 a annulé la version 1.5T des modèles de la génération précédente, actuellement la seule puissance 1.5L complète en ligne, correspondant à transmission manuelle et CVT 5 vitesses et châssis, elle aussi, les modèles de la génération précédente du multibras suspension arrière indépendante remplacé par une suspension à barre de torsion non indépendant. Donc, nous avons lancé une toute nouvelle maison d'itinéraire Saab D50, que ce soit la consommation de carburant peut être satisfaisante il? nous arrivons à une certaine mesure ici.
Avant de commencer le test, comme d'habitude, nous préparons d'abord quelque chose, la pression des pneus Contrôler le véhicule (dans le 02/02 à 02/05 la pression des pneus normale), la jauge de pression des pneus avec un t de briques mesurée Saab D50 quatre pneus à une pression de 2.3Bar, répondre aux exigences.
Puis, à une station d'essence pour faire le plein d'un niveau macroscopique, cette voiture est Saab D5092 remplissage d'essence.
La quantité de l'air conditionné ajusté à la deuxième vitesse, la température a été ajustée à 22 ° C, et commute sur le mode de circulation externe.
Enfin, la consommation moyenne de carburant, le kilométrage total, la vitesse moyenne et d'autres données sont effacées, commencer à tester!
ligne d'essai est encore une manière globale Pékin, y compris les routes urbaines, ainsi que les routes rurales à grande vitesse, à environ 30 km par tour, deux tours autour, le kilométrage total d'un total d'environ 60 kilomètres.
En sortant de la station, le test de consommation de carburant commencera officiellement. Tout d'abord marqué le début d'une période de routes urbaines, le trafic est normal, mais plus les feux de circulation, garder la vitesse d'environ 20 km / h. Puis, selon la voie d'essai, nous voiture dans l'aéroport de la capitale express, le temps d'essai à midi, la circulation est relativement stable, la vitesse peut être conservé à 70km / h ou plus. La dernière section restante, est combinée avec les routes et les routes du canton de la ville, maintenir une vitesse moyenne d'environ 40 kmh.
Tout au long du processus de test, afin d'assurer la prémisse est pas illégal, nous maximisons la vitesse de Voyage, l'utilisation des habitudes de conduite quotidiennes, ne glisse pas neutre, pas de bloquer le trafic de traînée, la plus grande réduction possible de l'habitude de voiture tous les jours.
En conséquence du moteur à aspiration naturelle + boîte de vitesses à variation continue, la puissance de sortie Saab D50 est lisse très, et ajuster le stade précoce des gaz est plus sensible à faible vitesse donne le sentiment de la lumière, mais jusqu'à 80 km / h accélération de penser à plus difficile. Pendant son séjour à grande vitesse, le problème de la mauvaise Saab D50 exposés au bruit, le bruit pneu, bruit du vent et la balle sonore du bruit du moteur, la mauvaise qualité de roulement. En ce qui concerne le châssis, ce niveau est la suspension normale, douce, mais l'effet général a été filtré les vibrations.
Saab D50 sur la plupart des gens, il ne convient pas à la direction, l'amortissement du volant est petit, il se sent un peu trop léger, et avec le sens de rotation, directionnelle plutôt ambiguë. Dans l'ensemble, la Saab D50 est relativement facile à conduire, mais aussi « aucun sens » dans les voitures, Voyage est pas un problème, mais loin de haute qualité de roulement et le plaisir de conduire.
Courir le long de la route d'essai deux fois, il a fallu 1 heure et 56 minutes, l'affichage du tableau de bord du véhicule: a couru un total de 59,3 km, avec une vitesse moyenne de 31 km / h la consommation de carburant est 7.4L considérablement la table / 100 km, laissez-nous ajouter une fois de plus l'huile, voir comment voir la consommation réelle de carburant.
Retour à la même station, l'utilisation du fuel-oil avec une arme à feu au niveau visible. Le tableau ci-dessous fuel-oil SHOWS ajouté 4,28 litres d'essence, pétrole coûte un total de 32,01 yuans. Mettez ensemble, Saab D50 consommation réelle de carburant de 7.21L / 100 km , Légèrement baisser que la table la consommation de carburant importante par kilomètre de frais de conversion d'huile de 0,54 yuans.
Comme une voiture de catégorie compacte à propulsion 1.5L, la Saab D50 de la consommation de carburant 7.21L / 100 km mesurée aux modèles de niveau moyen que nous avons testés, dans la fourchette acceptable, mais il est pas bon, ce qui provoque la consommation de carburant les deux principales raisons, d'abord, parce que cette puissance du moteur 1.5L est relativement faible, à grande vitesse et le dépassement, le moteur est dans un état à grande vitesse, d'autre part, parce qu'il n'y a pas grand chose à configurer carburant D50 Saab, tels que le mode ECO ou la technologie de démarrage d'arrêt du moteur, la consommation à grande vitesse de croisière ou de carburant de la congestion urbaine est plus grande.
