Si vous êtes un peu importante cargaison de compréhension humaine, sachez que ceux-ci sont souvent occupe autour de domesticité, mec grand sale tout au long de l'année, dont beaucoup sont en fait une valeur de l'argent, de nombreux modèles peuvent même prix demandé avec BMW Porsche, Land Rover et d'autres voitures de luxe haut comparable. Même Mercedes-Benz, Volvo marque de voitures de luxe telles, a ses propres gros camions. Alors que certaines marques de camions importés, dans ce groupe, il bénéficie également de l'état des voitures de luxe en général, mais pas en tant que conducteurs de voitures normales sont bien connus, par exemple, Scania.
Beaucoup de gens voient ce signe, vous pouvez vous sentir très curieux. Ce n'est pas exactement la même chose avec la faillite Saab do de? En fait, il est un professionnel du fabricant de véhicules utilitaires suédois, position dans le secteur des poids lourds est très élevé, il a longtemps été considéré comme un million dans une voiture de luxe. Et nous sommes maintenant familiers Saab, véhicules utilitaires Scania par la société et la suédoise Aircraft Limited a fait la fusion. voitures particulières de fabrication Saab (SAAB), et la production de véhicules utilitaires Scania (SCANIA) partagent le même signe, tout en intégrant différents éléments de leurs propres lettres de logo de l'entreprise. Cependant, à la fois divisé maintenant été, l'ancien faillite, ce dernier incorporant Que le public.
Et les principaux modèles de Scania, actuellement divisé en P / G / R trois séries, principalement à la différence entre la hauteur du poste de pilotage. Dans lequel P est un sommet plat, G est le dessus, R est un haut sommet, il y avait un plus haut série T. Le châssis est divisé en 6X2,6X2R, 6X4 et autres spécifications.
Le seuil de prix, le plus cher d'au moins 750000 ou plus, le plus cher le prix peut atteindre 113-165 Wan, série G et même des voitures de luxe ont une suspension pneumatique. Aujourd'hui, nous prenons un coup d'oeil.
Carrosserie de véhicule Scania, généralement plus de 6,8 mètres de longueur du corps, le corps largeur 2,5 m, et la plus courte de la série P sont au moins trois mètres ou plus, et G, série R seront facilement briser 3,8 mètres et divisés empattement 2075 / 1830/1830 mm et tant de spécifications différentes, commune du poids du véhicule de plus de 8 tonnes. Non seulement le corps magnifique, et en tôle rationalisée séparés par un morceaux très beau, horizontal de rayures de la face avant est encore plus arrogant, ressemble à un chef Optimus Prime Transformers.
Tout comme les anciens frères de design d'intérieur Saab, bien que le matériel n'est pas luxueux, mais la finition est très bonne, et la console centrale dense rempli de boutons, toutes les fonctions sont très mains sur, mais aussi avec beaucoup de compartiments et la plate-forme Zhiwu.
Scania couramment utilisé 12.74L de ligne moteur diesel à six cylindres, la plus petite taille P-série, a également la puissance la plus faible 400. La partie supérieure de la série R utilise le 15.607L, 16.4L deux moteurs diesel V8, a une puissance maximale 730. Système de transmission entièrement manuel correspondant à l'engrenage de transmission 12, ou auto-développés boîte de vitesses Scania AMT.
Et l'une des séries G, le plus fier est la suspension pneumatique unique essieu arrière, de nombreux modèles sont également équipés d'une suspension arrière de l'airbag, il a un très bon confort. Vous savez, dans la suspension pneumatique de voiture de tourisme, au moins à plus de 500000 ont ah.
Dans le secteur privé, elle se répand beaucoup d'éloges pour mot Scania incessante de la bouche, et même 3.000.000 kilomètres sans révision des miracles, beaucoup de conducteurs de camion Scania, mais admirer le casting cinq corps. Scania en mesure de conduire, on peut dire que beaucoup de conducteurs de camion rêve.
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