En tant que leader dans le domaine des véhicules utilitaires, Jiangling Ford n'a jamais ralenti son rythme, de nouveaux modèles de transport en commun officiellement répertoriés récemment. Le nouvel axe mineur de transport en commun et l'axe des versions haut de bas en haut, les systèmes électriques équipés d'essence 2.0T et deux moteurs diesel 2.0T. « Diesel, les voitures, la sécurité, protection de l'environnement, » la « quatre modernisations » tendance, se reflète bien dans le nouveau Ford Transit.
En tant que nouveau produit équivalent de Transit, Iveco Bronte a pas eu de détente de la pression sur la zone de lumière hors transport. Cependant, l'annonce du nouveau Transit, non seulement preuve d'une grande force, mais aussi prendre l'initiative à l'avenir de rivaliser avec Bronte.
Iveco Bronte
Le nouveau type de bus léger Ford Transit en tant que représentants du système européen, à l'aide de nouveau look de la famille Ford, la personnalité de la mode face avant, calandre trapézoïdale et les phares noircis avec une sorte de dynamique, de considérations commerciales le nouveau pare-chocs avant et arrière de transport en commun, les rétroviseurs extérieurs et un rail de porte coulissante arrière et d'autres parties sont noirs, plus pratique et le mouvement. De plus, la nouvelle voiture est livré en standard avec quatre roues en acier, le hayon hors de l'utilisation Open, est plus favorable à la cargaison de chargement.
L'apparition d'un nouveau Transit plus élégant
Comme dit le proverbe, il n'y a pas de comparaison à aucun mal. Apparence a une nouvelle valeur de passagers d'affaires look de la nouvelle conception du transport en commun une fois de plus venir à l'avant des concurrents. Bien que la tête courte Bronte, grand corps, un grand concept de design d'espace design est un passager lumière traditionnelle, mais pas en tant que nouveau Transit a des valeurs de couleur à jouer, de sorte que le nouveau Transit plus susceptibles de concerner la cause aux consommateurs.
Le design automobile nouvelle Ford Transit a obtenu en bon CONSTITUENT en utilisant la conception unibody, McPherson suspension indépendante pour la suspension avant, un ressort à lame de suspension arrière est une suspension non-indépendante, la suspension du corps avec cette évidence préférez réglage de confort, dans le même niveau de la voiture la première fois apparaissent. Bronte comme des marchandises et est conçu wagons de marchandises, la conception du corps de type non-charge, suspension indépendante à l'avant est une barre de torsion suspension à ressort, le ressort à lame de suspension arrière avec la même suspension non indépendant, monté d'une suspension de vue, la nouvelle Ford transit à prendre en compte le fret, plus d'occupants de fournir une expérience de conduite confortable, mieux obtenir de la sensation « humaine », d'améliorer efficacement le confort de conduite.
compartiment interne nouveau Transit
Bien que les nouveaux véhicules utilitaires de transport en commun, mais sa configuration de sécurité est sans ambiguïté. En plus de renforcer la structure de corps comprenant en acier au bore de 40%, il est également équipé de Bosch version 9.1 ABS + système EBD, quatre technologies de frein à disque, les rétroviseurs extérieurs à double champ, la lumière LED de frein de source de lumière, la configuration du principal projection de coussin gonflable de sécurité tous les sièges sont équipés de ceintures de sécurité et autre configuration de sécurité à trois points d'améliorer efficacement la sécurité routière.
Iveco Bronte intérieur avant
Et la configuration de sécurité Bronte, en utilisant une collision du corps composite triple, la structure du corps rigide du véhicule, lorsque l'énergie d'impact par le tampon d'absorption d'énergie, de la protection sûre et efficace des passagers et des bagages. SSR son système de châssis unique, peut être utilisé à la place du corps de véhicule pour résister au stress complexe, assumer le rôle de l'épine dorsale du contrôle des trains.
Nouveau Transit 2.0T moteur à essence V pays
Le nouveau transit est le plus grand de deux moteurs attention équipée d'essence 2.0T et 2.0T diesel, qui moteur à essence 2.0T EcoBoost avec une puissance de sortie maximale de 149kW (202Ps), 2.0T PUMA moteur diesel d'une puissance de sortie maximale de 89kW (121Ps), l'ensemble du système de transmission correspondant du système de boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses. 2.0T PUMA moteur diesel par le turbocompresseur, la technologie de l'échangeur intermédiaire, à double arbre à cames en tête, la soupape 16, plus un continent de deuxième génération à commande électronique d'injection de carburant à rampe de courant à haute pression et refroidi EGR à commande électronique du système de recirculation des gaz d'échappement, à partir de améliorer fondamentalement l'efficacité des moteurs à combustion, le contrôle des émissions nocives, a atteint les normes d'émission Euro V, les lignes limites d'émission pour résoudre les problèmes. La puissance et la consommation de carburant officielle cent kilomètres seulement 7.6L.
modèles Bronte utilisant le même 2.5T, 2.8T, 3.0T trois moteur suralimenté standard, mais similaire en termes de modèles de configuration, la puissance maximale du moteur et maximum de couple comparable à celui du nouveau Transit, vu dans le nouveau Transit moteur 2.0T maximale puissance, protection de l'environnement et les aspects économes en carburant économie d'énergie ont un avantage insurmontable. Pour les consommateurs, choisir un des modèles plus respectueux de l'environnement, économiques, économes en carburant est en effet sélectionné sur le meilleur.
Le marché intérieur comme le plus prestigieux de passagers léger et léger type de camion, de transport en commun non seulement profiter des avantages de premier arrivé, tout en bénéficiant d'un soutien technique de Ford, la fiabilité du produit et la facilité d'utilisation avant de la concurrence et sur les prix encore plus bas que les autres marques du même niveau de concurrents. Suffisants avoirs du marché, ce qui rend également des modèles de transport en commun ont un avantage dans le post-entretien. La nouvelle génération de Ford Transit plus élégant en apparence, la taille du corps a augmenté, encore mieux l'espace intérieur, le travail intérieur supplémentaire et les matériaux utilisés sont également améliorés, avec des wagons de marchandises invités et plus sur la qualité, le nouveau Transit devenir une nouvelle référence dans l'industrie.
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