voiture Smart est un téléphone super jambes longues, Wang, vous fou?

Il y a dix ans, M. Li avait un « pas de voiture est de quatre roues, deux canapés en plus un acier » choqué toute l'industrie. Alors que beaucoup de gens pensent, quand M. Li semble comprendre la voiture, Geely a émergé comme un million de prix des voitures des années de développement.

Geely Holding Group Président Li Shufu

Aujourd'hui, il y a une voiture de marque indépendante la tête renversée remarque choquante: « voiture Smart est un téléphone super long pattes! » Vue Subversive de cette industrie encore une fois à un choc, il est le président et président de BYD Wang Chuanfu.

BYD président et président Wang

En général, seul similaire à Google, des entreprises telles que Microsoft Conference développeurs informatiques auront lieu, cependant, le 5 Septembre par les constructeurs automobiles une importante conférence des développeurs tenue à Shenzhen.

Dans cette conférence, Wang Chuanfu, BYD la première fois au sujet de la libéralisation complète de tous les capteurs et le contrôle de la voiture au monde extérieur à l'esprit, la stratégie et la vision pour l'avenir pour l'industrie automobile. Assez pour renverser l'idée que Qihoo 360 Zhou Hongyi, scène président a demandé: Wang, vous fou?

360 Zhou Hongyi, président-directeur général de dialogue avec Wang

Janvier à Juillet de cette année, les nouvelles ventes de véhicules d'énergie de BYD a atteint 93700, dont les ventes de véhicules d'énergie en Juillet se sont élevées à 18800, la première fois sur les véhicules à carburant traditionnel. Peut-être montrer assez de confiance pour Wang, il a dit: « La révolution de la voiture électrique du premier semestre, le second semestre sera intelligent. » La seconde moitié de la voiture change apportera une nouvelle forme d'un billion échelle.

En effet, à l'heure actuelle, une nouvelle énergie, voiture intelligente est devenue les deux grandes tendances dans l'industrie automobile. Surtout 5G arrive à avoir à faire à grande échelle, à grande vitesse, les données à faible latence avec les flux possible.

En ce moment, y compris Tesla, Cadillac, Mercedes-Benz et d'autres entreprises de voitures sont nombreux efforts pour promouvoir la technologie de pilote automatique de la voiture, et Baidu, horizon, Roadstar.ai, Google, Apple et bien d'autres entreprises ont également fait des progrès importants dans le domaine de la conduite intelligente .

Parmi eux, Baidu a clairement fait savoir, le niveau L3 de la coopération avec BYD véhicules autonomes sera la production de masse dans un proche avenir.

BYD Site Worldwide Developers de l'Assemblée générale, Wang Ya-Qin Zhang interagir avec

« Voiture Smart est un téléphone super long pattes a aussi une puissance de super-informatique de l'espace mobile, » Wang apparaît dans la voiture écologique intelligente sera beaucoup plus que les téléphones intelligents.

Il est rare dans BYD à sa disposition toute la technologie de base des nouveaux véhicules d'énergie, d'ouvrir tous les capteurs et le contrôle de la voiture, plus d'un « ne veulent pas vouloir » au lieu de « ne peut pas. »

Pour BYD ce point de vue, et même de Zhou assez surpris « un peu fou », « Quand Wang m'a dit que la première fois mis la voiture en quelque chose comme un téléphone cellulaire comme une plate-forme ouverte, je demandé directement: Wang vous fou? "

Qin Pro Developer Edition dévoilé

Mais maintenant, il semble plus d'une reconnaissance Zhou Hongyi, « BYD a cassé ouvert le premier coup, de nombreuses entreprises de voiture apprendront de BYD, ouvrira sa plate-forme, » Zhou a dit dans BYD Developers Conference.

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