Prix: 686800 /75.43 Wan (avant subventions) (après subvention)
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K50 Cette voiture me rappelle la Tesla Roadster.
Musk Tesla Roadster est un il y a quelques jours était une super fusée dans l'espace. Cette voiture, la « version électrique du Lotus Elise » peut avoir le visage de l'espace, les instructions de base sur la façon de le positionner en Tesla. Si plus tard, le modèle S est pour une nouvelle révolution énergétique, dire au monde la possibilité de véhicules électriques purs appartenant, l'état de la Tesla Roadster est le pionnier, et plus tard, le modèle X, modèle 3 avait ce qu'on appelle J'ai entendu mon grand-père.
Tesla Roadster
Roadster et K50 sont quelques similitudes, les deux sont la voiture de sport, mais encore de nouveaux véhicules d'énergie, mais le plus grand dénominateur commun est « précoce ». marché de la voiture électrique de la Chine est encore très jeune, beaucoup de modèles ont également besoin de compter sur des subventions gouvernementales ne parle que la valeur sur les prix, il est prématuré dans ce contexte, K50 est nécessaire d'envisager l'avenir du prix des véhicules neufs d'énergie , La base des prix de guide officiel a été aussi élevé que 750000, 680000 après subventions, en raison des subventions et le prix flottant d'environ 10% - à raison, d'une infraction 10% des modèles de prix discount ne prenez pas cher, donc ce nouveau subventions à l'énergie il ne sera pas avoir un impact significatif sur les ventes de K50.
Mais même si le prix est annoncé avant l'avenir ont également connu une douzaine de grands salon automobile international, et dans la salle de sport de l'avenir qui a sa propre place - nouveau développement de l'énergie dans le pays est de plus en plus, l'avenir de plus en plus stand après les plus grands, et donc joué quatre ans de sauce de soja, l'autre jour dans le K50 finalement répertorié. En fait, contrairement à il y a quatre ans, et maintenant la voiture de la production automobile de spectacle, nous constatons qu'il n'y a rien d'autre, ou l'achèvement d'un il y a quelques années a été très élevé, jusqu'à présent « prêt » sur le marché a été un peu en retard. Heureusement, cela ne touche pas l'avenir de K50 est encore un nouveau véhicule d'énergie intéressante.
De nouvelles forces de Réparateur ont un problème, qui est, « ma première voiture » est ce que l'image était.
L'un des plus select SUV traditionnel, la majorité a choisi une autre voiture, l'avenir n'est pas prendre le chemin inhabituel, a choisi une voiture de sport haute performance. Ce champ est lointain, inconnu pour la plupart des gens, même des choses très inutiles. Mais il y a une autre voiture de sport explication capable d'une extrême, parce que la voiture elle-même est très faible centre de gravité, empattement extrêmement court, la direction très précise, forte puissance. Les véhicules qui répondent à ces conditions, même la marque traditionnelle alors plusieurs voitures, et la nouvelle voiture de l'énergie est rarement entendu.
Et pour répondre à une seule condition ne peut pas expliquer le problème, Wei à ES8 aussi courir très vite, mais cette voiture jusqu'à Qu'est-ce que cela signifie? Essentiellement, il est une grande ville qui prévaut parmi les SUV, K50 relativement nouveaux véhicules d'énergie sera beaucoup de plaisir.
K50 Ce sport haute performance aura cent kilomètres accélération de 4,6 secondes, vitesse de pointe de 200 kilomètres de batterie haute capacité permet un véhicule 78.84kwh a le kilométrage de 380 km, regardez les données ne sont pas en circulation par rapport aux véhicules à essence, mais sur le marché temps, entrecoupés par une forte moteur à tweet, et à grande vitesse peut vraiment mobiliser les émotions à travers la cabine.
Et jusqu'à présent, je ne l'ai pas vu sur le marché sera comme ceci: dans ce lieu à l'intérieur de la plante, la plante est la voie de la route, à droite, oui la piste. A vu l'annonce que le prix de quelques voitures de spectacle K50? Au bout de cinq minutes, ils seront sous forme de course de rue de courir après l'autre de cette manière dans l'usine. Enfin, le runner-up runner-up championnat dans la cabine fête, le champagne a éclaté deux mètres de haut.
La voiture de sécurité des plantes sur la bonne voie de K50
L'avenir des PDG automobiles Lu Qun créer l'histoire de la marque de rappel, a toujours souligné que l'avenir de la voiture est construit par un groupe d'ingénieurs, OEM alors que la plupart d'entre eux ont une expérience de travail. Lu Qun lui-même à Pékin Jeep treize ans, il commençait tout juste au moment, l'avenir n'est pas une voiture de sport peut créer une nouvelle marque de nouvelles forces, mais un OEM de fournir entreprise de conception de solutions, la nature du travail et certains anciens dans presque célèbre avec la République tchèque, et ne remet pas l'avenir, appelé la Grande Muraille Arima.
Cette entreprise de conception d'ingénierie, a une caractéristique que les ingénieurs plus que les voleurs, parce qu'ils ne doivent répondre aux besoins des OEM, OEM ne pensent pas en dehors des limites de la boîte - OEM pour faire face aux consommateurs, le gouvernement et le prix des actions, de sorte que les fabricants doivent marketing, faire des activités de service public, la gestion des concessionnaires, et pour l'entreprise de conception technique, ils ont besoin juste pour obtenir la liste, la liste complète sur la ligne.
Dans cette atmosphère d'ingénieurs, l'avenir de la voiture est né, après leur premier résultat est un K50 de voiture de sport haute performance.
Lors de la conférence publique, en utilisant la course sur route de l'usine, peut-être cela est le roman de style ingénieur, il n'y a pas d'espace sur quoi que ce soit grand, ni chanson cool et des spectacles de danse, seront admises sur leur propre à s'engager dans la cour de l'usine, la voiture aussi propre usine à l'intérieur. Vous voyez, les gens ont la dernière photo avec la course, et la photo de sport, je suis dans la voiture, faire semblant d'être heureux de parler de l'avenir de K50, vulgaire, mais qui se soucie? Il est intéressant de rencontrer une voiture, a rencontré des choses intéressantes, nous ne ferons pas l'aide.
Mais alors pensez à ce sujet, ce jeu est capital. Tout d'abord les gens ont une ah usine, non seulement a couru hors de la cour, puis louer un espace pour engager la conférence, et avoir à louer un espace pour se livrer à la course. En même temps, ils ont le rendement énergétique de la voiture, qui ont ensemble pour gratter ensemble six, mais aussi pour maintenir des performances stables dans la piste, vous voyez, nous avons encouragé les gens à parler haut et fort ce point.
Pour entendre l'avenir de cette usine a voté 2 milliards de yuans en avant la conférence publique, nous profitons de l'occasion pour aller visiter l'avenir pour un moment, où l'on voit l'avenir du cadre K50 - construit par le corps tout en aluminium, et une charge de carbone corps dimensions matériau synthétique épissé. C'est aussi l'un des principaux futur auto jeter de l'argent à l'usine, parce que le problème du processus de fabrication, la capacité de production actuelle est compatible avec un grand nombre de petite ligne de production.
Le cadre en aluminium K50
Mais jeter de l'argent à faire votre propre cour va construire non seulement une voiture de l'avenir de K50, l'avenir automobile usine de Suzhou avec une capacité annuelle de cinq millions d'unités, et nous pensons que les orteils savons tous que cette voiture K50 a vendu un an dans les cinq millions, Ainsi, après l'avenir il y aura plus de produit universel. même, D'autres nouvelles forces Réparateur produits de fonderie, Il est tout à fait possible, de JAC / Guangzhou Automobile viennent à Wei, la mer Jaune au Weimaraner, l'hippocampe est à l'Xiaopeng, comme, l'avenir de la voiture peut aussi être une fonderie, mais aussi dans les nouveaux véhicules de l'énergie et l'architecture du corps léger Cette les expériences de l'avenir peut être plus approprié.
Conduire conclusion officielle:
Je dois dire que, de la voiture du spectacle dévoilé sur le marché de la production de masse, quatre ans est trop longue pour une voiture, ce qui est presque un temps de développement de la voiture de production de masse, et donc l'avenir de K50 lui-même a aussi quelques moins que parfait les choses, telles que 4,6 secondes à cent mph une voiture de sport à double moteur est rapide, ainsi que 1,9 tonnes de poids pour une voiture vide de sport haute performance est toute mésaventure, par rapport à seulement 19 pouces roues touche petit problème, car il peut changer. Si vous allez observer la vision 2014, c'est un niveau très choquant, mais ce n'est pas le cas.
Mais il faut se rendre compte qu'il était en mesure d'ouvrir la tête est nécessaire, il y a une douzaine années Tesla Roadster même performance est pas exceptionnel, mais cela ne l'empêche pas façonnée après Tesla Model S. La clé est, K50 nous laisser se sentir voiture de sport électrique pur est ce que, pour nous montrer l'avenir des différents types d'autonomie des véhicules électriques à haute performance du prototype. Quant à la question de savoir où K50, quel prix vendre, il est juste une mesure de l'avenir d'une voiture de sport haute performance uniquement. Au moins, comment est-un nouveaux véhicules d'énergie intéressante? K50 à l'avenir de ce marché avec le compte de la réponse.
Wen | Sakamoto route
Carte | Sakamoto route
