Voix de la Chine a indiqué que: Au cours des dernières années, avec le développement rapide de l'industrie express logistique, de nombreux services connexes et les entreprises sont sans fin, comme pour le transport d'objets de valeur, une partie de la société de courrier introduit le service « prix », et cette activité interprété comme « manquant l'un des cas de transfert se produit pendant le transport, lorsqu'il a été endommagé, un paiement de services à valeur ajoutée conformément à la perte approuvée. »

Disponible pour le consommateur moyen, a vu d'abord le mot « prix », il est facile de comprendre aussi longtemps que l'argent pour acheter leur propre service de messagerie, cela équivaut à conclure très à toute épreuve « assurance », mais en fait, nous comprenons de littéralement le « prix » est vraiment pas ce que nous avons pensé qu'il serait en cours, les entreprises de messagerie ont également déclaré « service assuré » ne sont pas des services d'assurance.

Récemment, de nombreux consommateurs ont vraiment trébuché sur les services assurés. Exprimer un équipement 980000 $ sélectionné vingt mille assurés, après les dégâts de la victime ne peut obtenir 250 yuans en compensation, exprimer plus de 620000 yuans de biens sélectionnés 20100 yuans assuré, seulement payer 389 yuans après que le dommage, lorsque ces le fait est, les consommateurs font encore plus perplexe.

Les soi-disant « prix » à la fin de combien d'assurance? Est-ce une « assurance » ou « un poulet »? Quel est le but des services assurés pour réduire le risque des consommateurs ou à l'atténuation de la société de messagerie de responsabilité? Comment comprendre l'assurance liées exprimer obligation légale? En tant que consommateurs dans le processus d'envoi express comment devrions-nous protéger leurs propres intérêts?

Vingt mille assuré payé 250 yuans, courrier assuré de la conformité?

Nanjing Keung dit la Voix de la Chine correspondant, elle avait envoyé par SF Express vaudra 622000 yuans de produits de Mongolie intérieure à Nanjing, choisissez le 20100 yuans assuré, et les résultats étaient inattendus.

« Après la première fois que nous avons rompu le contact du côté du service à la clientèle de bonne chance, alors il nous permet de fournir le prix total de la facture des marchandises, et l'autre est un prix nous avons besoin de réparations, et aussi l'a envoyé. Prix de réparation est 12000 puis il a donné notre réponse est 389. mais je compense ce prix, nous ne sommes certainement pas acceptable ».

Après que Mme Jiang se plaint au Service postal provincial du Jiangsu Complaint Center, le personnel du Centre a déclaré Takaoka, « assuré » service est l'auto-développé, et les départements concernés pour le compte rendu des termes du contrat, qui est basé sur « loi postale », « approche express de gestion du marché de livraison « et » règlements provisoires sur la livraison ". Keung affirme et n'a pas été pris en charge.

« Nous recommandons également que pour un tel objets de valeur à la consommation, ou devrait expliquer à l'avance maintenant être clairement une négociation et un accord. »

La même chose se produisit dans le corps de Beijing Chung, il envoyé par la poste par SF vaut 980000 un équipement médical, choisissez le 20000 $ assuré, les frais d'assurance de 100 yuans, plus cher que courrier lui-même. Mais express processus de transport endommagé, la réparation nécessite plus de 10.000 yuans, mais bonne chance de ne répondre qu'à payer 250 yuans, promis à plusieurs reprises de communiquer la rémunération maximale de 1000 yuans. Chung ne peut pas accepter:

« Nous comprenons que le temps est vingt mille dollars, la limite supérieure de cette chose est payé vingt mille, si vous avez vraiment inattendu, et le plus payé vingt mille dollars, sinon réel, combien il est combien, de le faire à ce moment-là vingt mille de l'assuré ».

« Assuré » ce qui peut garantir combien? règles de paiement express et de la théorie juridique pour expliquer différents

Combien d'assurance « assuré »? Droit des affaires Institut de l'Université Renmin de Chine, vice-président de l'Association de recherche en droit Chine Loi sur la protection des consommateurs analyse Secrétaire général Professeur Liu Junhai: «assuré» lorsque le transporteur est en train de causer des dommages au transport de la cargaison de marchandises supporte la responsabilité du consommateur, si l'achat de 2 millions de services assurés, si la perte a atteint 18000, le transporteur est responsable de 18000 et plus de 20000 autres ont pas perdu! "

Mais la société de courrier « prix » payé État de droit et la compréhension théorique ne sont pas les mêmes. Commissaire Express SF selon les formules de calcul « complètes » et « plein ». « Disons que votre côté dans le cas d'une assurance « complète », si vous dites que cet article 10 millions et 10 millions de dollars que vous avez, endommager vos coûts en retard d'entretien sont 10000, nous ici dans des circonstances normales 1 universel montant total pour vous. Si vous êtes cet article vaut 100000, comme vous avez 1 million de dollars, qui ne sont pas « assurance complète », celle-ci est votre frais d'entretien de 10.000 dollars, il produira une proportion de paiement, ce ratio est le montant de votre sécurité divisé par la valeur réelle des éléments, puis multiplié par votre perte réelle de 0,98 millions et assuré 20000, en pleine conformité avec la proportion de cas, le montant que nous avons payé 215,97. "

Bien que l'assuré est un service « non obligatoires » à valeur ajoutée, mais la valeur des biens allant de 2 3% des frais d'assurance, mais pas faible, et une entreprise de messagerie dans un communiqué expriment la seule voix le plus élevé déclaré valeur de pas plus de 30000 yuans. Et si non assuré, la norme de paiement est lié au courrier, généralement le plus élevé taux de distribution est cinq fois le courrier, les entreprises de messagerie ont un paiement fixe, une norme quelques centaines de dollars. Les consommateurs n'achètent pas.

Consommateur 1: « Je pense que ce genre de comportement est irresponsable des consommateurs, ne dit pas à l'avance et comprendre les règles de la demande avec nous, parlant à peu près une gamme des revendications, les choses suivantes se produisent, puis jouer avec les mots ".

Consommateur 2: « Les objets de valeur à la politique, vous devez nous faire savoir comment les entreprises de messagerie est une compensation pour ce prix, nous semblons maintenant endommagé, le prix est en fait dans ma police d'assurance, mais vous n'êtes pas payé, ce paiement faible, vous est de ne pas tromper les consommateurs? "

formule Express est une « porte arrière », ce qui laisse une bonne preuve de la perte est plus importante que l'achat assuré

avocat Jiangsu Liu Mao Tong a déclaré: « Alors que l'industrie concernée, il devrait être de mesures visant à améliorer la sécurité et la sécurité de son industrie de livraison express, à travailler dur, et ne doit pas être la protection de l'industrie, le commerce et le transfert de l'aversion au risque, de prendre des dispositions. »

analyse le professeur Liu Junhai, « loi postale » dommages chapitre V pour « assurés » les dispositions prises, mais ne sont pas applicables aux entreprises de messagerie. « Pertinentes » prix « en termes de contenu, ce qui endommage le cinquième chapitre, et les » services de messagerie « écrit au » Chapitre VI loi postale », donc je pense qu'il ne devrait pas être assuré chapitre sur les règles des entreprises postales greffage Le chapitre VI étend à l'intérieur d'exprimer entreprise ".

Association chinoise des consommateurs Comité d'experts analyse Zhu Wei: « Cette formule est appelée un concept de « porte arrière », qui à l'origine assuré avec le consommateur n'est pas la même chose, l'explication de l'entreprise de messagerie est également invalide la consommation de l'utilisateur. ils ont le droit de savoir qui, si cela est vraiment une formule, cette formule, il doit être clair pour les consommateurs lorsque les consommateurs d'assurance, sinon clair, il appartient aux termes standard, conformément à la protection des consommateurs les dispositions de la loi, les conditions standard si vous devez expliquer, il doit expliquer en faveur du consommateur ".

Judiciaire de conciliation a suggéré que les consommateurs se réunissent pour conserver une bonne preuve de la valeur réelle des marchandises et envoyer leur propre perte, plus importante que l'achat « prix »: « conformément à la » loi sur le contrat « et » Loi sur la protection du consommateur », le transporteur est tenu de communication de la sécurité des produits de consommation livraison rapide de destination, vous ne sont pas arrivés destination sûre, constitue une violation fondamentale du contrat, les consommateurs sera responsable de tous les dommages réels ».