Un site | bloc après bloc de bloc! Jimo concentré sur l'excavation de plusieurs routes, les habitants se déplacent difficile

Huai impliquant la rivière tout le chemin (anciennement le fleuve Yangtsé tout le chemin, la route Mexico au passage du camp) de construction demi fermé, magasin Hill Road, (anciennement Songshan Road, la route bleue Ao à Heshan section Road) ponté, Tianjingshan tout le chemin (le chemin Tarzan originale , la route du fleuve Jaune, vert Granville route à la route) ponté ...... derniers jours, affectant plus de la ville Jimo principale série de fouilles de route des travaux de rénovation, les routes de la ville deviennent plus encombrées, donnant aux habitants voyagent plus un peu.

 

 

La construction de routes cinq mois, affecté le fonctionnement normal des magasins

Récemment, Jimo District rivière Huai impliquant tout le chemin (anciennement le fleuve Yangtsé tout le chemin, la route de Mexico à la section de passage Camp) pour commencer une période de plan de rénovation complète du 25 Mars au 31 Août, cinq mois sera une période de construction demi fermé construction. Récemment, le journaliste est venu sur le site de construction pour voir, la route a été fermée sur le côté sud, le côté nord du véhicule que seul le trafic dans les deux sens le long de la route. « Dans le secteur de reprise début, ne vous attendez pas à la construction rencontre la route cette année, les pertes peuvent être grand. » A magasins de marchands le long de la rue en bas griefs, at-il dit, lors de la construction de routes, la circulation des piétons ne peuvent pas accéder magasins d'affaires normales le long de la rue serait certainement un grand impact, mais aussi de mettre la poussière pendant la construction. De plus, la construction de routes a de nombreux quartiers, le matin et une heure route de rencontre de pointe du soir est très encombré, les conducteurs misérables.

7, au sous magasin Mountain Road, (anciennement Songshan Road, Blue Road à la route Heshan) chantier de construction, le journaliste a vu les deux côtés de la route a été fermée aux véhicules l'accès ne peut pas. « Le plus inquiétude est à mi-chemin il n'y avait pas de route, a dû revenir en arrière autour. » Un chauffeur se plaint que la rénovation de la route devrait tenir pleinement compte de Voyage publique pratique, fixer à l'avance les signes évidents ou des voies de contournement planification de la circulation, en évitant de marche coûteuses erreurs.

 

Mettre l'accent sur un certain nombre de routes principales rénovation, la construction jusqu'à plus de cinq mois

Outre la participation de la rivière Huai tout le chemin (anciennement le fleuve Yangtsé tout le chemin, la route Mexico au passage Camp) de construction demi fermé, la ville de Jimo actuellement un certain nombre de grands axes routiers d'assainissement en cours ou sur le point d'être rénové.

Boutique Mountain Road, (anciennement Songshan à trois voies, Heshan Road to section bleue) depuis 2020. 13 Mars au 30 Juillet 2020, à projet de rénovation complète. Pour assurer la sécurité, la section de route susmentionnée fermée lors de la construction de la construction pleine grandeur;

Taoyuan River Road (anciennement la route Pearl River, Mexico City Road (anciennement Yanqing Road) au sud-ouest de l'intersection du chemin Lee Ouest) Cette section de la mise en uvre de la construction semi-fermée;

Tianjingshan tout le chemin (Tarzan original tout le chemin, trois voies d'écoulement ho rivière (anciennement trois voies jaune) au Granville vert Road), cette section de construction fermée;

De plus, le miroir Rong Street (Kuiming rue Zhongshan Street), Dexin Road Elementary School (Wenfeng, chemin de la rivière Huai impliquant tout le chemin), trois voies magasin de montagne (Huai River Road liée à Wenfeng Road), Wenfeng route ( route tout le chemin à Shilin Stone Forest), le débit-ho River road (républicain route vers Shengxing road), rue Tongji (la route à Mexico Shengxing road) apparaissent les maladies des fosses, des fissures, etc. en raison de la route d'origine, afin d'améliorer la capacité, la décision depuis 2020, entre le 15 Avril à jour le 20 mai est renforcée huile de couverture. Lors de la construction des tronçons de route fermée construction, s'il vous plaît contourner les véhicules et les piétons qui passent devant.

Reporters peignés ont constaté que plus de temps et certaines sections de la construction de routes en plus de cinq mois. « La route est une bonne chose, mais si les routes denses, donc la circulation est plus encombré, notre perturbation Voyage. » Un chauffeur a dit il y a quelque temps, quand il a conduit à travers la construction de routes, la construction de routes, parce que je ne sais pas à l'avance, l'obligeant à contourner un grand cercle avant d'atteindre la destination. Il croit que seulement après avoir donné le programme d'amélioration des routes prévue raisonnable afin d'éviter la congestion du trafic.

 

ponté Voyage affect, bloqué le conducteur se plaignait tous les jours

8 avril journalistes ont appris du Bureau de gestion de Municipal Utility District Jimo, la réglementation et les routes de réparation sont mis au point pour approbation à l'avance en fonction des conditions routières et la planification connexe, à l'heure actuelle, la plupart des routes sont de rénovation urbaine Jimo Jimo City Development Zone Investment Co., Ltd. responsable de la mise en uvre.

Tianjingshan tout le chemin (l'original Tarzan tout le chemin, trois voies d'écoulement ho rivière (anciennement trois voies jaune) au Granville vert Road) ponté, magasin Hill Road, (anciennement Songshan à trois voies, Heshan Road to section bleue) ponté ...... « Pourquoi sans laisser une route demi-taille, et à tous les ponté il? la route de contournement depuis si longtemps tous les jours, les frais de déplacement augmente. « un conducteur a dit, des moyens de construction fermés que les véhicules ne peuvent pas passer, devront augmenter le périmètre des routes de contournement cause de la pression du trafic pendant les embouteillages, et la construction demi fermée réduiront l'impact du Voyage. Selon les rapports du personnel municipal de développement urbain Investment Co., Ltd succursale de district Jimo, la construction de routes ou de rénovation demi ponté est basée sur la mise en uvre de l'ajustement des flux de trafic, pour certaines sections de la circulation lourde principalement dans les petites sections, à base de demi-construction de la mise en uvre des flux de trafic construction fermée.

De plus, elle reflète un conducteur, un chemin forestier pierre pavé à trois voies de la situation sombre se produit, l'impact de la circulation des véhicules. 19 heures, les journalistes et la jonction intermédiaire Heshan Road sur le côté sud de la route pour voir la Forest Road Stone, (anciennement Huashan trois voies), muster un « gros paquet » sur une surface plane de la route au-dessus de la chaussée d'origine, partie en saillie sur l'apparition d'importants griffures, les véhicules qui passent ici ont la ligne pour lutter contre la direction d'évasion, de sorte que l'impact de la sécurité routière. « La route réparée comme si elle était un an ou deux, je ne pensais pas arriver. » Un conducteur passant dit la rénovation de la route devrait avoir l'âge spécifique, ne devrait pas être souvent bricoler à petite échelle, la réparation des routes sera répétée affecter l'utilisation globale. À cet égard, le personnel enverra Bureau de gestion de district Municipal Utility vue sur le terrain Jimo résolu.

(Qilu Qilu Evening Nouvelles Un point aux journalistes chanson Zufeng)

 

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