Quoi? La vente de voiture domestique quelque chose que je ne peux pas vraiment reconnaître un

Il y a tellement vieux dicton, « se vendre », il nous dit en langage clair, si le riz fermenté bien, même dans l'allée profonde, et les gens peuvent venir à connaître l'odeur agréable de goût. Mais maintenant, la concurrence a lancé sa tendance de l'évolution sociale est « le vin est aussi peur de ruelle profonde, » l'État. Et une des compagnies de voiture afin de commencer dans le marché, en plus de produits pour attirer l'attention des consommateurs ont une tache lumineuse, mais aussi un moyen de propagande assez nouvelles, ou bien ...

Nous avons commencé à attirer l'attention des éléments suivants, qui doivent être examen!

Aujourd'hui, les designers de renommée internationale pour les modèles de location parler de sa propre couleur de la marque est une pratique courante. JAC sur les marques nationales, Jia Yue est la récente A5 Un exemple typique. Le modèle personnellement par l'ancien Maserati parqué et Alfa Romeo Daniele concepteur Gaglione, plaqué face avant 12 chrome décoration verticale droite, un peu Maserati modèles tout à fait similaire, très forte en trois dimensions, la conception globale de la couleur. style unique à hayon, en plus de créer une ligne lisse, il y a un coefficient de traînée inférieur 0.29Cd. Couplé avec la couleur du corps, les appuie-tête intégrés avant, etc., nous pouvons le voir clairement destiné aux groupes d'âge plus jeunes.

Après que le chirurgien par le designer de renommée internationale, JAC Yue Ka A5 nouveau look. Et en plus de ce noeud critique, Jia Yue JAC JAC A5 et Volkswagen produit également colinéaires, des procédés d'assemblage et de matériaux et d'autres détails se sont considérablement améliorés. Parmi eux, le châssis a été accordé Groupe Volkswagen d'experts. Avec chirurgien de designers de renommée internationale, le positionnement clair, l'approbation du public et d'autres avantages, juste la liste JAC Yue Ka A5 a commencé à apparaître comme le marché de voiture auto-compacte pour soutenir la concurrence pour l'ambition d'un frère, depuis dernier 20 Novembre au 31 Janvier énumérés , que les ventes de voitures neuves ont atteint 13162.

Si embauché des designers de renommée internationale sont entrées externes dans sa propre marque, donc les marques nationales pour créer une expérience commune de la sagesse est la sortie de sa propre marque au monde extérieur, en fait, étant donné que les marques nationales pour créer un chi vent, les autres marques étrangères doivent suivre les tendances , mais l'étendue de la popularité globale de relativement varié. Certains prix des voitures sur le système de voiture pour faire juste l'amélioration de base, et certaines entreprises automobiles vont développer un nouveau système d'interconnexion-plan de voiture, mais en général seulement dans le prix élevé de modèles ont, dans l'ensemble, il n'y a pas domestique marque bien, par conséquent, chi peut dire que les marques nationales pour créer un nouvel avantage de l'étiquette.

Citroen Yun Yat emprunté par le SAIC et le groupe Alibaba, une recherche commune et le développement du système de zèbres, qui dans une certaine mesure, on peut dire que la joint-venture marques aux marques nationales d'exportation de la technologie. La Roewe RX5, comme le premier modèle équipé d'un système de zèbre, parce qu'ils ont une excellente fonction Zhaopin, était devenu un SUV compact, rouge net. Remplacer le bouton de commande traditionnel avec commande vocale, il peut être très bonne libération de nos mains, et intégré les caractéristiques du système informatique du véhicule a également commencé à enrichir jusqu'à, tels que la musique en ligne, la navigation en ligne, livres routiers et produits alimentaires explorer les boutiques et ainsi de suite. Le système actuel a été mis au point à l'étape Zebra 3.0, le soutien face à la reconnaissance et d'autres nouvelles fonctionnalités, le matériel et les logiciels, ont aussi des degrés divers d'amélioration.

En outre, ce rapport à l'ensemble du système de zèbres SAIC, FAW Pentium-chi sa façon de prendre les premiers modèles dans le système d'imagerie holographique 3D. La plupart du réseau interconnecté avec le même, le réseau lié à D-Life 4.0 système intelligent T77 FAW Pentium monté sur le système informatique du véhicule a également la commande vocale. Mais plus précisément, le système crée également un élément secondaire petite sur --YOMI, et le contrôle peut être projeté dans la région supérieure, ce qui est un peu similaire à la Wei Nomi. NOMI seul vrai transporteur apparaisse, et Pentium T77 est virtuel, il peut être mis en place en termes plus forts. Bien plus que cela, en plus de la petite sur en option Yomi, ainsi que le robot et l'image de petit garçon et d'autres options IP.

Cependant, cela est une nouvelle technologie apparaît, trop nombreux consommateurs expriment leurs ingrédients gimmick, des fleurs dans les cloches et de sifflets. En fait, avant que le système Zhaopin comme quelque chose de nouveau apparaît sur la voiture, au début souffrais aussi remis en cause par de nombreux consommateurs, après l'entraînement avec le passage du temps et les consommateurs, est maintenant pas Xinxin Ran acceptée. Ainsi, ceux-ci devaient prendre un certain temps d'adaptation pour vérifier. Mais sans aucun doute, les prix des voitures pour l'utilisateur de se concentrer sur la recherche et le développement du système Zhaopin d'offrir aux consommateurs une expérience de voiture plus pratique et confortable.

aspects Zhaopin du système et d'autres véhicules, apparemment pour le véhicule n'est pas le plus important, ce qui affecte le noyau est le profondes de conduite et d'autres véhicules.

Dongfeng Renault a lancé l'an dernier un petit SUV, Correa Bin, en plus de construire cet avantage basé sur la Nissan plate-forme CMF-B, il y a une grande tache de lumineux est équipé du même moteur de base / Mercedes Classe GLB 1,3T. Pourquoi ici dirait le même moteur de base? Parce que beaucoup de gens à penser Kore Bean et Mercedes Classe / GLB entièrement équipée avec exactement le même moteur 1,3T, en fait, ce n'est pas correct. Bien que les deux moteurs sur le matériel sont généralement les mêmes, mais certains des logiciels et sera ajustée en fonction de la situation de chaque prix des voitures.

Sur le plan technique, paragraphe BSC miroir ensemble moteur cylindre alésage technique de pulvérisation, le moteur d'aluminium en blocs, la technologie d'injection directe de GDI, une technologie de surface de support de tête transversale triangulaire, une nouvelle soupape de décharge à commande électrique et le VTC électronique intelligent système de commande de calage variable des soupapes, et ainsi est une technologie de pointe, les aspects de la performance de la production d'énergie, l'économie de carburant, la durabilité et d'autres soutenant une technologie plus avancée. Ce qui équipé d'un moteur 1,3T Correa Bin, une puissance maximale de 115kW, la consommation de carburant combinée de 100 km est aussi bas que 5.6L, capable de répondre à la double exigence de puissance générale de la consommation et la consommation de carburant.

Pour un petit SUV, les autres prix des voitures différentes de la pratique actuelle de l'utilisation d'un moteur, Dongfeng Renault Mercedes-Benz 1,3T moteur à quatre cylindres à trois cylindres, que ce soit la puissance ou la technologie, peut être décrit comme plein de sincérité. En outre, 99800 dont les modèles prix de départ est plus proche de la population, un certain nombre de petits VUS commun par rapport au marché, son prix est bon.

La voiture en cours d'exécution au sol, un avion volant dans le ciel, en effet, aussi bien en termes techniques ou ont plus de similitudes. Ainsi que le moteur et le partage de données ne sont pas les plus hard-core, le noyau le plus dur ou apprendre à utiliser la technologie dans le domaine de l'aérospatiale, tels que Dongfeng Infiniti Q50L.

Dans le corps Q50L a l'Infiniti est fier du système de direction DAS-by-wire, un ensemble du domaine aérospatial « référence » compétences de conduite viennent. Dans la conduite réelle, le volant ne change pas avec le châssis du véhicule et le balancement du corps agitation, le châssis se sent également comme la transmission de la rétroaction des casseurs, le pilote est souvent nécessaire pour corriger le volant de direction de telle sorte que le conducteur peut être réduite à un le degré de fatigue. Différente de la direction mécanique traditionnelle, Q50L être inférieur au nombre de tours des modèles de direction en général, seulement un an et demi environ.

Parce que la direction mécanique traditionnelle est remplacée par un équipement de détection électronique pour contrôler la direction, il est tourné vers le système de direction DAS par fil Q50L très sensible et précis, ce qui est une bonne chose pour la communauté est intéressé par la conduite. L'expérience de conduite est très délicate, les progrès de suivi du corps du volant tandis que l'intensité est très uniforme, quels modèles le cas échéant, les performances du jeu aurait été plus important dans la bonne voie et d'autres lieux spéciaux. Malheureusement les seuls modèles noir & sport uniquement, si la mise en correspondance du système entier, alors plus compétitif. De plus, pour après la direction électronique non ECU pour examiner les questions de sécurité, Q50L structure mécanique finale peut assurer la sécurité des occupants.

La consommation d'énergie et de carburant a toujours été une contradiction, de nombreuses voitures ont fait beaucoup d'efforts en termes de moteurs. Mais dans le domaine de l'énergie nouvelle, ce nouveau chef-d'uvre de l'avance chinoise BYD « résolu » cette contradiction. 0.233Cd coefficient de traînée très faible, 100 kilomètres Durée une accélération de 2,9 secondes à 100 km 2L de la consommation de carburant, qui très peu de numéros de noyau dur est très représentative de la capacité de BYD chinois de ce modèle. Positionnement des nouvelles à grande échelle de nouvelles voitures d'énergie dans les Chinois, en plus de la performance dynamique du noyau dur, le style de conception coupe-type à quatre portes dans la conception, sous la conception familière « Dragon Face », BYD ré-interprétation des marques indépendantes chinoises l'image de la berline phare.

À l'avenir, quels modèles seront lancés EV DM et deux modèles de spécification de puissance et trois performances de la puissance du moteur version quatre roues motrices du modèle, il est comparable à ultra-course. Récemment, BYD a annoncé le lancement de la technologie « batterie Blade » à base de phosphate de fer et de lithium dans les batteries, qui deviendra la batterie BYD chinois premier paragraphe prendre les modèles. Ensuite, « batterie Blade » Quels sont les avantages de celui-ci? la technologie à base de phosphate de fer lithié lancé dans la sécurité de la batterie « batteries lame », la rigidité de l'ensemble, la résistance à la déformation, la résistance à la compression et résistance à la perforation, etc. pour donner des degrés divers d'amélioration. Il est une valeur que les mentionner batteries lame en pratique, durable et a également grandement améliorée, plus d'un million de kilomètres de la durée de vie des consommateurs élimine des problèmes plus inutiles dans la phase tardive.

Au-dessus de plusieurs modèles, peut-être peut sembler ordinaire, mais il est unique sous surveillance, ou est le niveau de la conception ou la volonté noyau de puissance et d'autres niveaux noyau dur. Selon les conseils ci-dessus, vous pouvez deviner que ces modèles font?

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