Dans l'histoire chinoise, il y a beaucoup de grands bâtiments anciens répartis jusqu'à présent. Ces bâtiments après vent et la pluie pendant mille ans, toujours debout. Aujourd'hui, je viens de vous dire l'un des plus vieux pont chinois. Elle a duré mille vicissitudes, les vagues de visage, slapping dédaigné, il est le pont Luoyang Quanzhou, province du Fujian.
Luoyang Bridge, est également devenu Onkyo millions, situé sur la Luojiang Quanzhou, Fujian. Luoyang largeur du tablier du pont de 6 mètres, une longueur de 843 mètres sur les deux côtés du pont est un processus unique sculpté pierre locale, pour protéger les piétons dans la rue. Luoyang pont a été construit en 1053 AD de la dynastie des Song du Nord, la construction faite par le préfet puis de Quanzhou, Cai Xiang.
Luoyang nom Bridge, est dit avoir même allé à l'ancienne capitale de la relation Luoyang. Tang Dynasty, la guerre des plaines centrales, la guerre continue sans fin. Les gens dans la ville de Luoyang, afin d'échapper à la guerre, migrent vers le sud. Quand ils sont venus à Quanzhou, il a trouvé un endroit un peu comme l'ancienne capitale de Luoyang, où il a donné l'appel à Luoyang. Maintenant, il y a aussi un endroit appelé ville Quanzhou Luoyang.
Depuis le pont du pont Luoyang, également connu 17 fois la restauration mais n'a pas de problèmes de qualité majeurs. Pourquoi la dynastie des Song du Nord, afin que les gens seront en mesure de construire un pont en pierre de la mer de haute qualité il? Le secret réside dans le pilier de pont Luoyang.
Dans les temps anciens, parce qu'il n'y a pas de pont sur Luojiang, ne peut traverser la rivière en ferry. Mais si pour attraper de grosses vagues, les marées, quand il est rempli, passerait souvent krach Luojiang passé. Luoyang Pont début du nom « Wan An », mais aussi la population locale prier pour la paix, tout comme le ferry supprimer le nom.
Plus tard, Cai Xiang a commencé à construire des ponts, alors qu'en fait il est pas facile. Jiang a été Luojiang large, écoulement rapide, sont très difficiles à vouloir construire un groupe de pont. Ils premier pont à construire le long de la route, jetant beaucoup de pierres sous l'eau. Plus puissants, ils deviennent une base solide afin de permettre le pont, sur un terrain de l'ostréiculture.
Huîtres ce genre de chose, non seulement à manger, mais sa coquille se joindront progressivement l'original fragmentée en une grosse pierre, tout le pont devient base très forte. Et les huîtres vitesse de propagation rapide, de sorte que, piliers et la butée peuvent être reliés entre eux.
Le blanc est l'huître
Mais butée, la jetée construit, le pont est tombé dans un gros problème. Parce que le pont est nécessaire est un gros cailloux, mais à l'époque et aucun périphérique modernes peuvent se déplacer de grosses pierres. Cette fois-ci vous devez admirer la sagesse des anciens. Ils ont observé Luojiang l'eau suivra la marée des hauts et des bas et des changements, il est en flottant méthode de poutre de châssis, la flottabilité de l'eau, la pierre livrée à la bonne position. En conséquence, le pont et vous avez terminé.
Après l'achèvement du pont Luoyang, la population locale sont très heureux. Tout l'argent de l'argent, pas d'argent pour contribuer, construit conjointement le pont. Préfecture Cai Xiang Quanzhou a également fait don de 163 acres de terre de leurs propres maisons, en vue de construire le pont. Les gens vraiment bonne reconnaissance des officiers du peuple, il est à côté du pont Luoyang comme il a construit un sanctuaire, construit pour commémorer son mérite.
Et si un ancien pont à travers les millénaires, le broyage de la tempête apparaît de plus en plus précieux. Il nous rappelle aussi que seule l'innovation, associée à un véritable esprit d'artisan, peut faire de bonnes choses, des choses de maquillage à la postérité.
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