Aujourd'hui, stimulé lundi. stations de métro de Shanghai aujourd'hui matin heure de pointe encore comment la mise en uvre de la limitation de courant. Selon des journalistes des observations sur le terrain, Station Road Jiangsu n ° 2, 11, « 11 changement 2 » grand flux de passagers, la station de passagers est la nécessité de mettre en uvre de limitation du courant pendant l'heure de pointe du matin du centre-ville rare. Cette gare est trois mesures de contrôle, a pris grand soin.
pointe du matin « 2 de transducteur 11 « et le canal droit » 2 transducteur 11" à contraste de passagers
08h20, Route 11 dans le transfert à la ligne 2 journaliste a vu de canal, il n'y a pas le temps d'inactivité lorsque le trafic de passagers, les gens marchant à la hâte, flux régulier, et surtout à la ville et Pudong de Anting, Jiading autres régions les passagers se rendent au travail, ils doivent être transférés à la ligne 2.
Ligne 11 de l'ouverture du véhicule et de la région Jiading Anting hors région, station de Jiangsu Road à la ligne de transfert 2 peut être amené à une montée subite dans le transfert du trafic. À l'opposé, la ligne de transfert 2 dans la ligne de passage 11, à moins occupé. A la pointe du soir, le flux principal du trafic tout le contraire, la plupart des passagers de ligne de ligne de débit 211.
Jiangsu route Zhanfuzhanchang Feng Hui a déclaré aux journalistes: « Jiangsu Station Road ligne 11 est le seul transfert de la station de transfert à la ligne 2, et 11 pendant l'heure de pointe du matin changement dans la 2ème ligne du trafic sera relativement dense matin aux heures de pointe lundi. le plus grand flux de passagers, où les employés de bureau, et peut retarder le travail du week-end pour sortir le lundi, les passagers bloqués convergent aujourd'hui lundi une légère augmentation du trafic passagers par rapport au pic précédent lundi matin de pointe flux de passagers est estimé à il y a épidémie 50% ou plus. "
En fait, la ligne 11 dans la région près de Jiading, Anting, certaines stations ont été mises en uvre en dehors de la station de limitation, ce qui réduit le nombre de passagers de voitures, véhicules PEH Jiangsu Road station, le nombre de compartiments a été contrôlé, afin de réduire la suite station urbain de passagers de pression a contribué.
Le site a commencé à mettre en uvre des mesures de diversionUne des mesures de contrôle: la plate-forme de passagers qui ont guidé la ligne de dérivation
Ligne 11 est le véhicule actuel 6 groupement. Jiangsu Road Station, ligne 11 côté à la direction du site urbain, un escalator dans le voisinage de la troisième position de la voiture, au milieu du véhicule, les passagers descendre ce tour d'escalier roulant près de mise au point, sur la enchanter hall de la gare sur la 2ème ligne, ce qui entraîne du trafic passagers est trop concentré. A cette fin, la station ad hoc termes de position dans les trois premiers quarts compartiment de clôture de la corde, le quatrième, le cinquième transport de passagers descendre le démarrage détourné vers un site distant en plus d'un escalier roulant sur le hall de la gare, évitez les passagers excessifs en un seul endroit, afin d'éviter les risques de sécurité.
Régler la corde de clôture, dispose d'un personnel surveillé et constamment rappel de lancement: « Merci de passagers sur les dispersés escaliers, veuillez les passagers sur les dispersés escaliers ...... »
En dépit d'être détourné une partie du transfert de corde de clôture des passagers d'être autour de certaines routes et Voyage dans le temps un peu plus longtemps, mais d'abord la sécurité, être détournée pour protéger la sécurité est la première, en particulier au cours de l'épidémie, il a dispersé une petite promenade est en mesure de comprendre, les regards s'adaptent très, silencieux lors de la marche, ordonnée.
Un escalier roulant sur le côté droit de l'écran vidéo fermé temporairement pour assurer la sécurité
Les mesures de contrôle des deux: un ascenseur près de place
La première étape dans les mesures de contrôle, afin que les passagers sur la plate-forme sur la ligne de dérivation. Ensuite, le hall d'arrivée des passagers, a commencé à entrer dans le canal de transfert, les mesures du deuxième canal ont permis, le point clé dans le hall de la station au canal de transfert à l'escalier mécanique - l'escalator deux ici, a généralement été ouvrir, et pendant la ruée vers l'heure d'aujourd'hui matin était un fermé, afin d'atténuer et de réduire le nombre de passagers en hausse, la situation entassement a été considérablement allégées.
« Si le trafic de passagers en hausse à nouveau, nous allons fermer un autre escalators, les passagers vont monter les escaliers, afin de ralentir davantage la vitesse du flux de passagers, assurer la protection de la sécurité. » Le personnel a déclaré la station.
La vidéo peut être vu dans un seuil ad hoc de six limite
Trois mesures de contrôle: Set six Seuil limite de courant
Reporters constaté que la limitation de « dilution » du trafic de passagers à forte intensité, le flux stagnant de tout le monde n'a pas eu lieu, stable et lisse. Dans le canal de transfert, il a également pris des mesures de contrôle de troisième canal - mise en place d'un seuil de six limite, fermé une heure pendant la course aujourd'hui matin, afin de ralentir encore le débit des passagers.
Sur la scène, la voix continue de diffusion pour guider la plate-forme d'attente des passagers dispersés. Les postes clés à la station envoient plus de bénévoles. Reporters également constaté que « la famille de banc » dans la route 11 cabine est également réduite. Les passagers à cheval avec la civilité sont plus conscients.
Dans la voiture, avec de nombreux passagers debout, et les sièges vides, on ne va pas au siège. métro de Shanghai à travers les canaux de distribution officiels ont mis en garde contre: lorsque les conditions de circulation le permettent, essayez de « chaque bit » sit, sit Disperse, essayez de maintenir une certaine distance entre eux et les autres passagers, afin de réduire davantage les risques. En ce moment, on est conscient de protéger leurs passagers, mais aussi un rappel du rôle de l'opérateur.
Reporters également constaté que passagers ordonné Station Road dans le Jiangsu, mais en limitant la puissance des autres stations. Afin de réduire la densité de la station de voitures de tourisme, Ligne 11 de Taopu Xincun, la gare de Shanghai Ouest, gare Anting mesures de contrôle des flux aussi limités.
Peu après 07h30, Taopu XinCun passagers public après un autre arrêt, arrêt par l'isolement de clôture, sorti en lots de façon, arrêter le flux de contrôle.
Sur la plate-forme, les passagers en attente d'intervalle pour maintenir l'ordre. Rencontre plus compartiment bondé de l'affaire, l'émission de la station par la publicité positive, guide bénévole, s'il vous plaît attendre le prochain train de voyageurs.
Ne soyez pas ensemble, pas trop de monde, attendant patiemment le train de suivi. Le personnel dit gare: passagers ordonnée et civilisée, de bonnes habitudes de conduite, à cette fin et a été satisfait.
Metro gare de Shanghai West est installé par des clôtures, en consultation avec le sous-centre vraiment de construction d'aide, construire un canal de plaza spacieuse, si la file d'attente ordonnée de passagers d'arrêt.
Au paragraphe Ligne 11 Jiading, Voyage de passagers est plus concentrée. Selon le carnet de commandes réel de passagers, les aspects de la station de prendre le chemin de ralentir la vitesse de la fosse cesse pour faciliter le degré de passagers d'agrégation, ils suggèrent également que les travailleurs évitent autant que possible, à redoubler d'auto-protection.
Il est à noter que, vendredi dernier, le total des passagers du métro de Shanghai à 4,885 millions de passagers, le plus élevé au cours de l'épidémie. Aujourd'hui, avec l'augmentation du nombre de travailleurs attendus trafic passagers devrait dépasser 5 millions. Demain devrait être mis en uvre limitent encore des mesures différents arrêts, lorsque des mesures de gestion sur place seront ajustés en fonction de Voyage des passagers de la situation réelle.
Ligne 2 compartiments matin de pointe
L'opérateur a dit qu'une fois un arrêt de la gare de passagers afin de refléter plus partie du temps, demain il peut être considéré comme approprié pour ajuster les mesures de limitation. D'autres stations seront prêts à faire un bon travail limitant, le partage de la pression de la zone de congestion des passagers.
métro de Shanghai a rappelé que les passagers peuvent être envisagées pour éviter le temps de Voyage de pointe, en plus des files d'attente limitant peut également avoir des attentes psychologiques, attend à ce que le plus limitant arrêt d'attente en ligne pendant environ cinq minutes, ce qui limite les stations individuelles peuvent attendre encore plus longue période de temps .
