Il a dit l'excrétion élévateur /, mais toujours classé troisième volume de ventes mensuelles, ultra Corolla, pourquoi?

EXAMEN:

Les ventes de voitures novembre a finalement officiellement publié la liste, Shige pense de cette liste, il y a deux choses à regarder, une Nissan Sylphy a remplacé avec succès les ventes de voitures Volkswagen Lavida en Novembre pour devenir champion. Le second est un nouveau Hideo nouveau conduit le tableau des ventes de voiture à 35533 unités troisième, ce phénomène est nouveau depuis août 4 mois consécutifs Hideo au troisième rang, les ventes mensuelles moyennes de la plupart entre 3.3-3.6 millions d'unités atteint une performance stable, plutôt cherchant à l'attitude « du Millénaire pour le plus jeune ».

Cependant, bien que la nouvelle dynamique de Hideo est bonne, mais je crois que beaucoup de mes amis sont là-bas et Shige mêmes doutes que nous ne disons pas Hideo nouvelle Excelle versé sa coquille, soulevez? car un peu changer la façon dont le Pakistan Pakistan sera en mesure de changer le grand vendre? Quoi acheter cette voiture sont ces gens? Avec ces questions, nous travaillons ensemble pour entrer dans l'article d'aujourd'hui.

Tout d'abord, nous disons que ce n'est pas à la fin Hideo nouvelle Excelle ascenseur. Pour cette question, je crois que beaucoup de mes amis diront: Hideo (1.5L) et Excelle série L2B utilise le même moteur, la même boîte de vitesses manuelle à six vitesses, la même suspension indépendante multibras McPherson, faites ils sont pas non plus le verser? À cet égard, Shige réponse est: pas tout droit.

Bien que le point de vue du châssis, la suspension sous la forme d'une nouvelle structure Hideo Excelle et même très similaire (bien sûr, il est certain que le résultat de la différence piste similaire, les deux éléments de suspension ne sont pas susceptibles général), mais la suspension avant regardez, il est toujours accroché là et Excelle différents. En même temps, la structure du corps que les modèles originaux Hideo GT a changé, sans parler de l'ancienne conception de beaucoup de Excelle.

Le second moteur. De l'affichage du tableau de configuration, la nouvelle Hideo vraiment à l'aide est le même avec le moteur Excelle L2B, mais la mise en page du compartiment moteur des deux véhicules sont différents, trop près des modèles originaux Hideo GT, mais pas exactement la même chose (parce que la conception de suspension du moteur deux plan de la cabine est des raisons similaires). Il semble donc la même chose, mais en fait Hideo nouvelle Excelle et le réglage il y a une nette différence.

Ensuite, nous disons que le nouveau Hideo Pourquoi aurait pu être vendu. En fait, ce qui est bon marketing et SAIC-GM a une excellente relation. Jouer depuis le début de l'annonce « voir ce que vous, comprenez-vous n'avez pas dit » slogan, et le groupe cible est verrouillée à « 25-40 ans, axé sur la famille mariée, tout en maintenant la stabilité et le personnel bien instruit, junior les gestionnaires et les propriétaires privés, « la nouvelle Hideo devaient prendre les devants. Avec une excellente conception d'aspect rend le simple style dynamique de la voiture, atmosphère élégante, de sorte que la plupart des gens ont déjà passionnant. De plus, il est inscrit sur le jeu de 10,99 à 15.990.000 guerre des prix, de nombreux propriétaires en apparence est le sien, a crié mouche. politique Un tel Huimin, en effet irrésistible. De plus, il reste encore beaucoup dans les mains de ces économies, désireux jeunes d'acheter une voiture. Ainsi, le nouveau Hideo peut vendre pendant quatre mois consécutifs, après tout, ou ses résultats globaux excellents.

Enfin, nous disons que l'achat de cette voiture sont ces gens. En fait, dans le deuxième point Shige déjà mentionné, nous avons également des études de marché, la nouvelle Buick Hideo parmi les propriétaires de la proportion des propriétaires de sexe masculin représentaient 64,6%, 35,4% des femmes propriétaires est, la proportion de personnes mariées 83%, non mariés représentaient 17%, et dans la répartition des postes propriétaires, employés, 63%, 26% des cadres intermédiaires, les propriétaires d'entreprise et les cadres supérieurs ont représenté 7% et 4% respectivement, comme pour les propriétaires de l'âge, la proportion de 25-35 ans jusqu'à 45,4%, 35-45 ans ont représenté 21,1% des propriétaires, la population a représenté 19,9% de moins de 25 ans, plus de 45 ans ont représenté 13,6% des propriétaires.

Il ressort des résultats ci-dessus, les principaux utilisateurs du nouveau mâle Hideo, les propriétaires mariés sont surtout concentrées dans l'âge entre 25-35 ans, le principal lieu de travail basé sur la foule. Par conséquent, nous pouvons voir le SAIC-GM dans le développement de produits, le marketing, etc. jugement précis et l'expérience assaisonnée. Donc, en fait, donc à travers des couches d'analyse, nouvelle Hideo grande vente est inévitable, mais aussi des opportunités, aussi longtemps que le moment est venu d'identifier le point de, il est difficile de vendre un grand.

inadéquate: Hideo nouvelle est le fait que le fer est chaud, mais pas en ligne avec coup Shige pas l'attitude noire est également intégré quelques-uns des défauts les utilisateurs reflètent la voiture, dans l'espoir d'aider les amis encore de voiture. La première est 1.5L (version 15N) de la viande de puissance à aspiration naturelle, vitesse lente, et le niveau de puissance Excelle presque dans une note. Ensuite, tout le système est libre navigation et l'image inverse, aucun 15N d'airbag latéral, le système possède pas de rideau de tête, pas de lumière de lecture arrière, lampes de lecture porte avant est ouverte ne peuvent pas être fermés, le bouton de commutateur de fenêtre sans rétro-éclairage, pas d'interrupteur de coffre, exiger le siège ou la clé de la télécommande du pilote, apparaît lorsque une force de ressort, trop vite, 40 verges frustré et ainsi de suite. L'espoir dans l'avenir pour changer les modèles ci-dessus peuvent être des problèmes efficacement.

Résumé:

Pourquoi cette voiture peut durer pendant près d'une demi-année des ventes est restée la troisième place, et tant de gens sont prêts à le choisir, Shige La réponse est simple. Mais aussi parce que la voiture est très simple, car il est vraiment seulement une voiture. Pourquoi disent-ils, mais en fait, il est une nouvelle mesure maximale de Hideo possible pour atteindre la cible demande des consommateurs pour les voitures, ce qui est le plus fondamental de tous les produits de l'automobile à atteindre raison de la réussite du marché.

Les nouveaux propriétaires de Hideo plusieurs étiquettes, de sexe masculin, 25-35 ans, marié, le lieu de travail principal quelques mots clés, et ils ont décidé sur le comportement des consommateurs, à la fois pour la prise de décision émotionnelle et rationnelle fondée sur des arbitrages, les acheteurs de voitures dans l'élection, exige non seulement une grande valeur de couleur externe, et attention à la haute qualité intrinsèque, mais aussi la poursuite du contrôle de conduite haute performance. Par conséquent, selon les possibilités et l'intégration, il est devenu des modèles d'explosion, tout comme l'original ensoleillé. Mais, maintenant ensoleillées modèles alternatifs trop, Hideo certainement le plus prometteur d'un.

Shige comme l'article sur la recherche publique numéro micro-canal « comprendre la voiture Shige »

Avec un groupe de voiture, comprendre la technologie de la voiture + contrôle de valeur de couleur Shige a bavardé avec les voitures, nous avons seulement la plus juste et des informations de première main objective de l'industrie automobile.

Note: avec des images du réseau, tous les droits appartenant à l'auteur original, ainsi merci.

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