Les voitures coréennes à se lever! Nouveau SUV en utilisant des piles à combustible d'hydrogène, la vie de la production, 805 km vendent fou
En parlant de voitures coréennes maintenant, de ne pas avoir une vie heureuse peut être à l'aise, d'une part est limitée par la situation politique des tensions en Chine et en Corée du Sud, les gens consciemment résister à tous les produits de la Corée du Sud, d'autre part aussi parce allemand, japonais et US Department of nos propres marques dans l'innovation constante, avec de nouveaux modèles et véhicule d'améliorer progressivement la qualité des produits, les marques nationales ont été en cours et des séries coréennes de produits automobiles restent sur la même ligne de départ, donc, mais tous les consommateurs rationnels, aussi longtemps que il est sélectionné dans la série coréenne et parmi les marques nationales, il sera certainement plus enclin à regarder les hautes marques nationales. Dans ce cas, les voitures coréennes vont vraiment se reposer sur ses lauriers, et ainsi mourir? Intelligents Coréens se débrouiller certainement pas pour eux-mêmes, immédiatement, dans le nouveau champ de mouvement d'énergie des « cerveaux tordus », prêts à lancer un véhicule utilitaire sport avec des piles à combustible d'hydrogène à entraîner, et son nom est appelé Nexo, travailleurs de l'automobile conditions de vie jusqu'à 500 miles (environ 805 kilomètres). En outre, selon les nouvelles plus tôt que la voiture sera disponible cette année sur les marchés d'outre-mer. Entendu les nouvelles, Shige a soudainement senti la série coréenne finalement plus Swallow, il semble que les voitures coréennes augmentent à nouveau immédiatement. La nouvelle série coréenne SUV utilisant des piles à combustible d'hydrogène, la vie de la batterie de jusqu'à 805 km, si la production sell fou!
Nexo apparence moderne dans la conception se fonde sur des éléments de conception FE voiture concept de pile à combustible à pile à combustible, inspiré par la nature et de l'eau, symbole des caractéristiques de la voiture zéro émission. Détail, la face avant de la bouche de grille trapézoïdale inversée, avec un groupe de phares étroits, plein de couleur et le design de science-fiction dispose d'un faible coefficient de traînée. Est venu à l'arrière, le profil de Nexo est très arrondi, groupe feux arrière triangulaires étaient blancs avec un design noir, bien sûr, toujours allumé la lumière rouge. panneau hayon arrière est très simple, des lignes et des pare-chocs pointus des deux côtés du milieu, puis a apporté un plus en trois dimensions. De plus, la voiture est toujours à la garniture de pilier D en utilisant le toit noir créant un effet de suspension différent, look plus dynamique.
Dans la voiture, Nexo design intérieur moderne est relativement simple, avec des couleurs douces et calme. En plus de l'agencement classique, l'humidificateur d'air interne équipé également, peut être recyclé par la conversion de l'eau en hydrogène pour créer un environnement plus propice de la cabine. Dans l'ensemble, le cockpit de l'avion et la console centrale comme le plein sens du style de science-fiction, et l'écran de contrôle du tableau de bord même que la conception globale n'est pas nouveau pour nous, mais sur une telle nouvelle voiture d'énergie se sent très approprié. De plus, ce qui porte l'expérience de cabine d'avion, en général, ces boutons denses sur la console centrale est facile à la tête grande, mais après utilisation pour la position de chaque partition comprendra, mais facile à peut par inadvertance vouloir opération aveugle ou essayez de ne pas regarder la touche pendant la conduite ainsi.
Centre d'espace de stockage de la console sous le grand pont, et il y a des capacités de charge sans fil, deux ports USB assez pour un usage quotidien, le bouton situé sur la console centrale et comme pendant la conduite ou ne parviennent pas à des choses, il est facile d'affecter la sécurité routière. De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'un certain nombre de configuration de sécurité et de commodité actif associé au pilote automatique, comme la surveillance tache aveugle visuelle (Blind-spot View Monitor), suit une voie auxiliaire (Lane Suite Assist), auxiliaire à grande vitesse (autoroute assistance à la conduite), distance stationnement automatique d'assistance (à distance Smart parking assistance), etc., les performances de la configuration peut être décrite comme très riche.
Puissance et Hyundai ix35 véhicules à pile à combustible par rapport, Nexo dans la structure mécanique présente également une gamme complète de mises à niveau. Selon les déclarations officielles, contre une réduction de poids de véhicule à pile ix35 de carburant du poids à vide du véhicule de 20%, l'utilisation de la technologie des piles à combustible à hydrogène quatrième génération moderne fait 20% de la puissance de la densité de puissance de la pile de cellules à combustible a augmenté de 30%, la puissance du moteur maximale 163 ch, 395 Nm de couple, le temps d'accélération 0-96km / h de 9,5 secondes, la vitesse maximale de 160 km / h. Kilométrage, l'état de la voiture de kilométrage NEDC 500 miles (805 km). En outre, la nouvelle voiture a changé après bis conception du réservoir d'hydrogène ix35 véhicule à pile à combustible d'hydrogène, le moyen de stockage d'hydrogène sont remplacés par un réservoir d'hydrogène trois de la même taille de celui-ci. Un design innovant de structure de revêtement en plastique, pour obtenir la densité de stockage la plus élevée de la production d'hydrogène par les véhicules à piles à combustible à hydrogène.
En outre, le gouvernement sud-coréen dans la promotion de carburant d'hydrogène et d'autres véhicules l'énergie ont également épargné aucun effort, pour autant que nous le savons, les plans du gouvernement coréen d'ici 2020 la construction dans les stations de ravitaillement d'hydrogène pays 80 pour les véhicules à pile à combustible d'hydrogène, puis, les véhicules à pile à combustible à hydrogène utiliser le niveau pratique sera grandement améliorée. De plus, afin de réduire les coûts de développement, Hyundai a également établi un partenariat avec l'Audi avec le développement de carburant d'hydrogène, donc ce nouveau SUV peut changer le montant de l'avenir post-moderne même situation mondiale en Chine.
Enfin, en général, en tant que véhicules à pile à combustible à hydrogène, Nexo moderne en apparence, design d'intérieur sont en ligne avec le grand public pour cette imagination modèle, futuriste, la science et la technologie à travers eux, pour ouvrir des sentiments et pur véhicules électriques impossibles à distinguer, lisse, lisse gens de maquillage d'accélération ouvrent copieux, le kilométrage jusqu'à 805 km ne sera pas rendre les gens ont une anxiété de batterie faible, considéré comme l'un de la voiture de l'avenir. Alors peut-être dans un avenir proche (quelques années) de pile à combustible d'hydrogène en Corée du Sud sera une grande popularité, et nous voulons que le contraste est son prix final, et vous le dire.
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