Le temps de retour à Août 2014, le ministère de l'Industrie, l'Administration nationale des impôts, le ministère des Finances et d'autres ministères ont publié conjointement un avis sur les nouveaux véhicules d'énergie exonérés de la taxe d'achat. Avis montre que depuis le 1er Septembre, 2014 au 31 Décembre, 2017, pour l'achat de nouveaux véhicules d'énergie exemptés de taxe à l'achat de véhicules, et d'organiser de nouveaux véhicules d'énergie déclaration « répertoire », le travail d'inspection.
Décembre 2017, le ministère de l'Industrie, Administration d'Etat de la fiscalité et d'autres ministères ont publié conjointement un avis sur les nouveaux véhicules d'énergie exonérés à nouveau de la taxe d'achat, et exonérées de temps de la taxe d'achat est prolongée jusqu'au 31 décembre à 2020. Pendant ce temps, l'Etat continue d'encourager le développement de nouvelles industrie automobile de l'énergie, a mis en place un certain nombre de mesures de subventions financières pour les nouveaux véhicules d'énergie, de nouveaux véhicules d'énergie pour entrer dans la période de bonus.
la politique de dividende consécutif, augmentant non seulement le succès du nouveau marché de l'automobile d'énergie de la Chine en croissance rapide, et les forces de capital des parties « ont également conclu une nouvelle industrie automobile de l'énergie, le nouveau marché des véhicules d'énergie semble ouvrir la voie à l'éclatement du développement. Dans le cas de toutes les forces de mêlée, la situation va inévitablement conduire à pêcher dans les eaux troubles, même une mauvaise « tricher en » situation.
Récemment, le ministère a publié à nouveau sur les nouveaux véhicules d'énergie exonérés de la taxe d'achat sur le nouveau dossier public, mais le contenu a beaucoup changé. Notez le contenu de la fin d'affichage d'Octobre 2018, le paragraphe 199 pas de modèles de production ou d'importation au total, soit de undo « achat de véhicules exonérés d'impôt nouveaux modèles de véhicules d'énergie du répertoire ».
politiques nationales antérieures continuent de soutenir le développement de nouveaux véhicules d'énergie et doivent maintenant être mis à la porte de ces nouveaux véhicules d'énergie exempter de l'achat répertoire d'impôt, un mouvement qui à la fin ce type de signal la sortie de celui-ci? Quel est l'impact qu'ils causeront l'ensemble du marché?
Selon l'information du public, la nouvelle population véhicule énergétique de la Chine a dépassé les 2 millions. Cette année, de Janvier à Octobre, la nouvelle production automobile de l'énergie et les ventes étaient 879000 et 860000, respectivement, une augmentation de 70% et 75,6%, en vertu du principe du marché pour maintenir une croissance rapide cette année, la nouvelle production automobile d'énergie de la Chine et des ventes devrait dépasser un million .
Bien que par rapport à l'énorme base du marché des véhicules à carburant traditionnel, les ventes annuelles de 1 million mention de valeur, mais pour le marché automobile de l'énergie nouvelle chinoise de plus en plus rapidement, c'est un nombre très important et le noeud du temps, avec les grandes entreprises automobiles ont passer à un nouveau domaine de l'énergie, l'avenir de la nouvelle production du marché énergétique des véhicules et des ventes continuera de croître.
Pour le courant cancel près de 200 nouveaux véhicules d'énergie exemptés de l'achat de qualification d'impôt pour l'ensemble du marché, ce sera un signal politique très important, un chiffre proche de 1 million de ventes un énorme marché, si la politique soutenue de l'orientation des subventions, le développement du marché deviendra dépendante résistance, ce qui limite l'efficacité des mécanismes de réglementation des règles du marché jouent pour le développement du marché est très négatif.
À l'heure actuelle, l'état des aides financières pour les nouveaux véhicules de l'énergie continuent de prendre leur retraite pente, et d'améliorer les exigences techniques des subventions financières, ainsi que à l'heure actuelle près de 200 nouveaux véhicules d'énergie exempter de la taxe d'achat a été annulée, suffisent pour montrer le soutien national pour le nouveau marché des véhicules d'énergie est progressivement affaiblissement domination du marché va revenir lentement sur le marché.
Pour l'instant annulé exemptés de taxe à l'achat pour les voitures, les véhicules utilitaires ont représenté relativement élevé, seulement 10 types de voitures particulières, principalement BYD Qin EV, BYD e5, Chery eQ1, savent les haricots D2 et d'autres modèles. Pour les entreprises, il pourrait y avoir abandonné ces modèles, les stocks restants des ventes de véhicules destockage, mais il est également opportun de traiter.
À long terme, les nouvelles entreprises automobiles d'énergie doivent être encore réduites en termes de kilométrage, la vie de la batterie et d'autres coûts, annuler le cas même aboli dans les grandes zones exempter de la taxe d'achat, sur le marché afin d'avoir le coût restant de l'espace de compression, ce qui fera pression sur le même niveau de modèles PK compétitivité des prix. Il convient de noter que les prix des voitures ne peut pas ordonner à l'État des subventions financières pour construire des voitures, mais activement à la recherche des subventions financières à la vie familiale de l'équilibre de la voiture, la création du marché pour le développement de nouveaux produits énergétiques.
Pour les consommateurs, la suppression de l'exonération de la taxe d'achat est une perte réelle. De la nouvelle situation de la production automobile de l'énergie et des ventes du point de vue de croissance soutenue, les consommateurs sont de plus en plus élevés pour l'acceptation de nouveaux véhicules d'énergie, la dispense voiture de la taxe d'achat peut réduire les coûts, une fois annulés exonérés de la taxe d'achat, les frais de voiture augmenteront en conséquence. Et de la tendance actuelle du développement, annulé exonérés de l'impôt d'achat augmentera progressivement dans les modèles futurs.
Sur le point de vue d'ensemble en cours de développement du marché, la suppression de l'exonération de la taxe d'achat aura un impact sur le volume des ventes, et la voiture a frappé l'enthousiasme des consommateurs dans une certaine mesure. À long terme, toutefois, annulé exonérés de la taxe d'achat sera propice au développement global du marché, en vertu des règles de concurrence du marché, les prix des voitures pour survivre doit accroître la recherche et le développement, la production de produits de haute qualité fournis sur le marché, et les consommateurs peuvent être féroce la concurrence sur le marché à but lucratif.
Ma a dit:
Pour annuler maintenant certains modèles exemptés de la qualification de taxe à l'achat de vue, l'Etat a officiellement publié les nouveaux prix des voitures d'énergie des messages importants. Avec l'état futur pente arrière subventions financières, signifie l'intervention de l'État dans le développement du marché va progressivement disparaître, nouveau marché énergétique des véhicules au moment de la croissance rapide, la concurrence deviendra plus intense, le développement global deviendra plus rationnelle, axée sur le marché.
