Entré en 2019, de nombreuses entreprises automobiles ne peuvent toujours pas oublier l'ombre de « récession économique 2018, » introduit des prix des voitures aux concessionnaires sont enveloppées dans une atmosphère de tension. la stabilité Wanted, la marque de première ligne en 2019 reste à faire, le changement recherche, fait partie de la deuxième et troisième marque de niveau dans les prochaines années besoin d'adhérer à quelque chose.
Comme Haima Motor, Jianghuai Automobile, Zotye automobile ces force globale inférieure à Geely Automobile, deuxième et troisième niveau propre marque de SAIC, si elle se poursuit sans changement en 2019, sera plus triste. Quatre modernisations développement de la voiture sera une percée à cet égard, Geely et Lifan ont fait assez pour essayer.
Comme premier projet les provinces des véhicules à carburant interdiction du pays, le rythme de Hainan, la promotion de nouveaux véhicules d'énergie continue d'accélérer, d'après le nouveau plan de développement énergétique des véhicules, la province de Hainan, sera achevée d'ici la fin de 2020 la promotion cumulative de nouveaux véhicules d'énergie, plus de 30000, plus de 28000 charge velours . Haima Motor profite également des actionnaires du vent, a commencé à accélérer dans le nouvel effort de développement du secteur de l'énergie, mais il choisit la voie de relativement nouveau: Récemment, de nouvelles le premier lot sera de l'hippocampe d'énergie E3 de 300 unités de véhicules neufs d'énergie livrés à la mer Ma Xiaoming et Hainan sur la carte complété. Cela signifie que la voiture de l'hippocampe sont entrés dans la part de marché de Voyage vert Hainan.
Ma Xiaoming hippocampe de mer est une nouvelle énergie introduite dans le domaine de la nouvelle plate-forme de partage de voiture Voyage mobile l'énergie, l'hippocampe Groupe et une joint-venture dans l'énergie Anhui Chi pour créer une nouvelle plate-forme pour Voyage de partage. mer Ma Xiaoming le 10 Octobre 2018 pour terminer l'enregistrement et obtenir Hainan au début de Décembre 2018 certificat d'enregistrement Timeshare Rentals, a gagné l'industrie du Voyage Hainan partagent l'accès aux qualifications. Ma Xiaoming principale mer fournissent les véhicules électriques purs Timeshare Location, location à long terme, à court terme à louer voiture et services de charge. Selon Hai Ma Xiaoming a annoncé des plans de développement montrent que l'hippocampe a mis 5000 nouveaux véhicules d'énergie en 2020 pour le partage de Voyage à Hainan.
Par coïncidence, le JAC a également choisi « net sur les voitures, » les quatre modernisations forme de force dans la direction de la voiture. 9 janvier marque Voyage mobile JAC « et la ligne sur les voitures, » a lancé officiellement, marquant le JAC entré dans le filet de l'industrie automobile. « Et la ligne sur les voitures » plate-forme utilise ses propres véhicules, avec chauffeur, pour assurer la plate-forme complète, les voitures, les gens trois cartes, plans pour compléter un million de nouveaux véhicules d'énergie en cours d'exécution au cours de l'année 2019.
En ce qui concerne les véhicules d'exploitation, et toute utilisation de la voiture pour environ courant dominant de JAC de nouveaux véhicules d'énergie, le premier véhicule de livraison pour iEVA50. iEVA50 officiellement répertoriés sur le salon automobile de Pékin 2018, selon le modèle, le kilométrage est iEVA50330 km (prendre une batterie 47kWh) ou 400 km (prendre une batterie 60kWh). Le mode de charge rapide, la batterie doit charger de 0 à 80% pendant 1,5 heures. Le jour mis en place, et la rangée de voitures introduit, les plans d'expansion des affaires en 2019 à des dizaines de villes, les objectifs de livraison de dix mille, dans les trois ans, et nous nous efforçons d'atteindre leurs propres modèles 50000, couvrant les grandes villes du pays.
Commencé plus tôt et plus de succès, a été sans aucun doute la « voiture Panda » comme la nouvelle plate-forme de partage de renseignements des véhicules d'énergie Voyage de groupe Chongqing Lifan, « voiture Panda » en Novembre ici à 2015 mis en service, on peut dire que l'un plus tôt a approuvé la nouvelle part de marché des véhicules d'énergie des entreprises, il est une étape merveilleuse échecs planification Lifan Group. Télématique + de l'Internet et le concept de Voyage vert et un autre point de vue, voiture Panda depuis sa création a clairement sa propre position et la direction du développement. Depuis le développement de ces dernières années peut être vu, car Panda fait également adhérer à la philosophie ci-dessus, et obtenu de bons résultats.
Oser mettre en avant pour atteindre les objectifs opérationnels 300.000 en 2020, « voiture Panda » a en effet que c'est un courage. En fait, à partir de Septembre de cette année, Lifan 330EV pour les principaux modèles de « voiture Panda », le nombre total d'utilisateurs national a dépassé 4 millions, le kilométrage accumulé plus de 1,2 milliards de kilomètres. bicyclette kilométrage moyen d'exploitation, lorsque les opérations quotidiennes de vélo et les données à long opérationnelles sont dans une position de leader dans la nouvelle industrie du Voyage d'autopartage d'énergie. Apollo travaillera de concert avec Baidu espoir d'exploitation commerciale à grande échelle du pilote automatique d'atterrissage, « voiture Panda » les perspectives de développement sont considérables.
Thé frère Conclusion:
En plus de ce qui précède l'hippocampe mentionné, JAC, trois constructeurs automobiles Lifan sont à la recherche d'une percée en termes de quatre voitures de modernisations, public Motors ne cherche pas. Chung-tai et « ponycar » L'autopartage de coopération stratégique a également été réalisée depuis longtemps, mais le taux d'expansion « de ponycar » au cours des dernières années est tout à fait étonnant.
Ces prix des voitures en dessous de la tendance générale du marché automobile commence à tourner à froid, et ne sont pas comme les grandes entreprises de voiture est tellement insisté désespérément, mais ouvrir un autre raccourci pour se tourner vers l'armée à partager avec une combinaison de nouvelles entreprises d'énergie, rattraper ces deux marchés chaud développement, dont plusieurs explique aussi le succès de cette route est correcte, la transition en période de difficultés.
