Big Red dans nos curs des consommateurs chinois sera toujours de Geely Dorsett depuis l'inscription sur la GS a une très bonne vente, Geely a dû admettre le pouls du jeune marché est très précis, très au courant de ces pointe aux exigences des consommateurs. Maintenant, après être devenu le principal consommateur après 85 ou même 90, ils aiment regarder les jeunes, la mode, la couleur a une certaine personnalité, et il y a la voiture pleine de tension, ouvert à la rue une configuration intérieure visible ont un sens plein de la technologie et de divertissement des moyens de transport dans l'atmosphère.
Geely Dorsett la version GS du premier front d'onde de la voiture de l'eau des gouttelettes grille de la face d'entraînement, dans la gamme très de mouvement de la queue (bien que la décoration juste échappement gauche)
Les nuages d'utilisation de la voiture, comme le West Lake arch design créatif avec des éléments chinois, peut répondre à la nouvelle génération met en évidence le goût du groupe Geely, à la différence des prix des voitures par un ruban à mesurer partout.
L'apparence, la face avant Dorsett Geely GS est non seulement Hériter la grille de la famille, at-il ajouté dans un cercle de garniture rouge dans l'ondulation extérieure des gouttelettes d'eau, regards de mouvement plus vif, le fond n'est plus utilisé garniture d'argent trapézoïdale, mais une grande surface transversale garniture noire, comme le rouge et le noir avec une expérience visuelle plus riche, mais encore transparente. En aparté, je ne sais pas la conception de la pièce impériale n'écoute pas « quelqu'un de capture rouge avec du noir, pas un seul son chien à venir de l'année » cette ballade réseau déclenchée inspiration?
Style de spoiler arrière fait également au-dessus du métier à filer, entouré par deux orifices d'échappement au-dessus de la zone de fond est plus grande que précédemment, l'écho de conception avant, même avec l'équilibre noir horizontal.
La voiture dans son ensemble par rapport à la génération précédente de la saveur de la marée, la gamme des enfants plus sportive. Dorsett GS lifting minimum garde au sol élevé à 180mm de 193mm, grâce à l'amélioration de la performance du véhicule, de sorte que lorsque vous voyagez la route des bosses moins fortunés sur la route et plus calme et confortable.
Le plus grand changement ce que l'écran LCD de contrôle, peu importe la qualité ou la sensation, ou ont une sensibilité accrue des fonctionnalités multimédia sont également très riches, vous pouvez télécharger le logiciel comme le magasin intégré application, mais aussi pour répondre aux jeunes aucun réseau goût désagréable, les fabricants d'offres spéciales il y a deux ans avec le flux est libre. interconnectivité multimédia, l'évolutivité d'Apple et Baidu carplay CarLife est également très bon. De plus, cette voiture, il est très facile à utiliser la fonction de commande vocale à tout moment pour dire « bonjour impériale » peut se réveiller à elle, écouter de la musique, régler la température de l'air conditionné, des destinations de navigation et ainsi un mot sur la ligne: jeune secrétaire impérial il est devenu une femme de ménage.
Enfin, bien sûr, il est au cur de son. Power, la génération GS a toujours ladite puissance à certains moments du point de ramollissement, l'utilisation de GS Imperial 1.4T est un moteur à turbocompresseur, la puissance maximale de 133 chevaux (98 kilowatts) / 5200rpm, le couple maximal 215 N m / 2000-4000rpm, ce qui remplace le moteur 1,3T d'origine, l'augmentation de puissance de 4 puissance, de couple est supérieure à 30 N m. Et cette génération GS est direction plus sensible, les efforts de la direction pour avoir un bon jeu, déplacez doucement l'avant avait déjà commencé à se déplacer lorsque vous tournez un changement de voie peut être très chic pour dessiner l'arc proprement, dans ce il est extraordinaire niveau de performance est.
