Beaucoup de gens en ce qui concerne l'achat d'une voiture de luxe
Seuls les yeux de la Troïka de l'Allemagne
En fait, plus que la vie en face de la lutte
marque de voitures de luxe allemand plus
La Grande-Bretagne, en Amérique et au Japon, il existe de nombreux modèles de luxe
Professeur de vous présenter à plusieurs, le coût élevé, faible au départ.
En plus de la Troïka de l'Allemagne, les États-Unis et Lincoln marque de luxe avec une longue histoire de bon goût est aussi un choix, comme le modèle d'entrée de gamme, MKZ se débarrasser d'une forme de face avant relativement affirmée, devenir plus mature, plus en ligne avec ce modèle de niveau de gaz terrain, emblématique à travers les feux arrière la nuit sera très reconnaissable, les gens voient que ce Lincoln, la conception du coffre chic est longtemps de voir des gens non grasse.
MKZ équipé avec le niveau de puissance du moteur 2.0T, ainsi que des modèles hybrides, a atteint le plus bas 2.0T avec 203 ch, couple maximal de 381N · m, mais en raison de l'ajustement au confort, à trois mille tours par minute à puissance maximale couple et la vitesse, mais le même niveau parmi les données de livre a une très impressionnante, la transmission 6AT correspondant à l'aide changement à bouton-poussoir, l'intérieur pour créer un sentiment de luxe que la différence Benz.
9 large coussins gonflables, démarrage sans clé / ENTER, le démarrage à distance, le siège de régulateur 10 / chauffage / mémoire, un haut-parleur 11, le CCD en continu système réglable de suspension d'amortissement, régulateur de vitesse, la fonction de réduction active du bruit, etc., le minimum en plus sans ajout du toit ouvrant, la solidité fondamentale, avec un faible démarrage sans problème.
Fin de l'année dernière liste fait XEL-Chery Jaguar et un allongement du travail, le consommateur est vraiment ce que Han, après un empattement plus long atteint 2935mm, a également atteint le même niveau de BAA, l'apparence et mineure version peu de différence, la face avant de la famille, bien que la conception n'est pas la publicité, mais couplé avec le logo Jaguar, il y a un tempérament inné dur et l'élan féroce.
XEL équipé de deux niveaux de puissance du moteur 2.0T, respectivement, la puissance 250 et 200, le couple maximum est de 365 et 320N · m, la version de faible puissance du couple maximum de 20N · m inférieure à la version importée de l'axe court, mais ces données d'annuaire téléphonique est pas mal, le système correspondant à la transmission de 8AT caractéristiques bouton de changement, propose également l'emblématique Jaguar.
Minimum avec la configuration de XEL peut dire que toute une force, huit coussins gonflables, des systèmes de freinage actif, avertissement de sortie de voie, double toit ouvrant, des sièges en cuir / volant, matériaux intérieurs avec peu de différence de niveau, en cuir couvrant une grande surface, en plus de l'aspect des roues avec une grande sans différence, comme dans une voiture de luxe, même une version mendiant du XEL ont aussi assez de sincérité, mais nous venons d'énumérer bientôt peut-être pas beaucoup de concessions.
Comme le deuxième alinéa de modèles nationaux, l'Acura TLX-L et Jaguar XEL est le même mois sur le marché, afin de répondre aux besoins des consommateurs chinois et accroître l'acceptation des consommateurs de l'extension de la marque en effet que nous avons tous aimé la pratique, après étendu TLX-l empattement de 2,9 mètres, le niveau considéré comme qualifié entre le même niveau, DiamondMax de cinq grilles à six côtés et les lumières LED, bien que la conception est unique, mais le professeur a toujours été un peu étrange, des lignes comme cela ne suffit pas CDX forte.
système entier TLX-L est monté 2.4L moteur à aspiration naturelle, le maximum de puissance 208, le couple maximum de 247N · m, Honda correspondant à sa propre boîte de vitesses à double embrayage à 8 vitesses, par rapport à d'autres véhicules similaires pas autant de choix, le pouvoir pas beaucoup de temps forts match, mais gagne en lisser la production, avec un changement positif, au volant de direction précise, ou avoir une certaine passion.
La configuration est la peine de commencer avec un minimum de neuf coussins gonflables de série, la surveillance de la pression des pneus, toit ouvrant panoramique, caméra de recul, cuir / volant paddle, système sans clé, phares à LED et d'autres configurations, mais aussi riches avec assez bas, puis si le budget adéquats, ainsi que plus de 29.000 mots sur le système de freinage actif, le système d'avertissement de collision avant, radar avant et arrière, ACC, démarreur à distance, sièges avant chauffants et plus la configuration de la technologie, avec le plus faible total est suffisant, avec le deuxième plus faible plus rentable.
Dans l'ensemble, plusieurs voitures sont en plus des modèles BBA à considérer, dont deux sont étendus par mesure pour les consommateurs chinois, mais les modèles bas de distribution commence une valeur, la puissance est pas mal, configuré à la force, Jaguar en vedette XEL, le coût est très élevé.
