À l'heure actuelle, dans le monde entier prennent de nouvelles mesures pour prévenir la propagation de l'épidémie de pneumonie coronavirus. Très dépendante de l'industrie du transport maritime de la Chine est donc en présence d'une entreprise diminue, l'arriéré de marchandises et autres difficultés, la chaîne d'approvisionnement mondiale a été affectée. Selon les rapports des médias étrangers, un certain nombre de compagnies maritimes doivent réduire le nombre de navires, l'épidémie bloque les artères du commerce mondial.
Augmenter la circulation des marchandises difficulté
Selon le Réseau US Câble Nouvelles (CNN) a rapporté que, selon la masse corporelle, 80% du commerce mondial des marchandises transportées par voie maritime, et dans le top dix ports de conteneurs du monde en Chine ont représenté sept.
Expédition, analyste en chef Peter Sander avis (BIMCO) BIMCO en Chine est un facteur important des chaînes d'approvisionnement intra-asiatiques et mondiales. « Fermer Chine centre manufacturier du monde, il fera toute l'impact du transport de conteneurs. De nombreuses industries réduiront la demande de transport de conteneurs de marchandises. » Sander dit.
De l'avis CNN, cette crise sanitaire dure plus longtemps, plus la difficulté des produits en circulation dans le monde.
Des automobiles, des machines à vêtements et autres biens de consommation, par presque tous les conteneurs de transport maritime. Plus tôt, la nouvelle couronne de la Chine afin de supprimer l'épidémie du virus, ce qui permet un grand nombre d'extension de l'usine a commencé et laisser les employés travailler à la maison, ce qui aura un impact sur l'industrie a également étendu à d'autres pays en dehors de la Chine.
Récemment, Hyundai Motor Company a dû suspendre la production. Depuis le début de l'épidémie en Chine, la société dans les fournisseurs de pièces automobiles de la Chine a été abandonnée, ce qui dans la chaîne d'approvisionnement de la société de la paralysie.
Sander a dit, y compris 1.900 propriétaires, les exploitants, agents, courtiers et agents, y compris BIMCO (BIMCO) membres ont dit certains acheteurs chinois ont réduit ou arrêté le charbon, le pétrole brut, le minerai de fer et d'autres besoins des produits maritimes.
Les propriétaires ont dit que, après l'arrêt de l'usine Fête du Printemps en Chine a réduit la demande pour les navires. Alors que, après les vacances du Nouvel An chinois était à l'origine hors saison, mais ils ont actuellement pour ajuster davantage le nombre de navires de charge.
Mer « quarantaine »
International Chamber of Shipping Secrétaire général Guy Pula Teng (Guy Platten), lesdits moyens de suspension que certains bateaux ne peuvent pas entrer dans les ports chinois en raison de la vitesse de la cargaison de chargement et de déchargement lent. Certains navires ont été piégés sur le quai, en attendant de rentrer au port après le retour au travail des travailleurs, pour terminer les travaux de construction et de réparation.
Il y a beaucoup de navires en mer est devenu « la quarantaine flottante. » Sander a déclaré qu'à sa connaissance, il y a eu un résultat de l'équipage à bord isolé pendant trop longtemps, pris dans un dilemme du manque de nourriture.
Plus tôt, l'Australie et Singapour et d'autres pays ont resserré la réglementation dans le port.
groupe maritime international Maersk, Mediterranean Shipping, Hapag-Lloyd et CMA CGM de la France, etc., ont dit que la Chine et Hong Kong a été réduit au nombre de bateaux sur l'Inde, le Canada, les États-Unis et les routes d'Afrique de l'Ouest.
Non seulement affecté l'industrie du transport maritime. compagnie de fret de transport DHL américain a suspendu le travail dans la province du Hubei, mais a déclaré: « il n'y a pas de changement prévisible dans d'autres entreprises. »
société internationale d'expédition UPS et FedEx Express (FDX) ont dit qu'ils ne suspendent pas les opérations aériennes en Chine. Mais UPS est également affirmé que, étant donné que de nombreuses entreprises d'affaires à proximité, la demande de fret aérien sera encore réduite.
Un esprit, pour surmonter les difficultés!
Période spéciale épidémique, la recherche continuera à faire des cercles de l'aviation logistique internationale de l'attention que nous avons rompu exclusivement les nouvelles, bienvenue pour nous rejoindre!
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