À l'heure actuelle, Foshan dans la construction du projet de tramway sont nouveau projet de tramway de transport dans Nanhai district et Gaoming district de démonstration sur l'énergie d'hydrogène élément de ligne de tramway. Aujourd'hui, Gaoming district de plate-forme d'édition du gouvernement de Foshan City « version intelligente », a déclaré la ligne de modèle intelligent construction de voies de tramway moderne a été complété environ 85% du projet global, attendu d'ici la fin dans le début de l'opération d'essai. Dans Gaoming district dans la base de production Sifang, le journaliste a vu le plomb l'avenir de ces deux projets en utilisant la voiture de tramway, ainsi que la voiture de tramway à plusieurs colonnes est déconnecté.
Deux lignes de trains similaires en apparence, différentes couleurs
Peu de tramway de la scène a été hors du point de vue de la ligne d'assemblage, l'apparition de Nanhai District, le nouveau projet de tramway de tramway de la circulation et Gaoming District des postes de tramway de démonstration d'énergie d'hydrogène utilisés sont très similaires, la plus grande différence est que le nouveau transport de la mer de Chine méridionale jeu à base de véhicule la conception du corps de ton vert, et le tram intelligent est la principale conception du corps « ton or ».
les projets de transport Nanhai district adopté par le tram.
Gaoming District des projets d'énergie d'hydrogène en utilisant le train de tramway.
De plus, le nouveau trafic tramway Nanhai District utilise un tramway moderne à plancher bas à 100%, les tramways et Gaoming District, par rapport à l'hydrogène comme la force motrice, mais aussi la première ligne de tramway de l'énergie d'hydrogène de la Chine. Les deux sont le train de trois voitures, la longueur du corps est aussi peu de différence, semblable à l'avant du dauphin tout à fait moderne, la cabine intérieure unique a un seul siège, ce qui rame de métro ordinaire de siège est différent.
Les adeptes les plus rapides fin de l'année, deux prendra la ligne 2
Selon les dernières nouvelles aujourd'hui, dès maintenant, les travaux de génie civil de piste démonstration intelligente de la ligne de tramway de l'énergie d'hydrogène ont été réalisées environ 85% du projet global. Du point de vue actuel, le progrès de l'orbite du projet au début de Juin a été à travers l'installation de la carte est complète, attendue à la fin de mi-Juillet début de la mise sous tension, la fin d'Août pour achever les travaux de génie civil est prévu en Juillet à la première colonne du véhicule en ligne du site, la mise en service vide a commencé en Septembre, et attendu par l'extrémité dans la phase de fonctionnement d'essai. D'ici là, il deviendra la ville de Foshan ouverture de la ligne de tramway et le fonctionnement de la première bande. L'avenir, les plans de ligne pour obtenir l'amarrage pour deux projets en Foshan ligne de métro 2, ce qui permet un accès rapide de la gare de Guangzhou Sud.
Selon Foshan personne responsable dans la voiture récemment introduit 14 nouveaux trains Nanhai District projet de tramway de transport a été achevée et la mise en service de la production, en attente de notification de livraison pour le propriétaire, a ordonné 16 trains dans tous les domaines, les deux autres produits à Qingdao . Selon les dernières nouvelles, le trafic Nanhai d'abord à travers le segment, prévue pour 2020 en Juin avec les conditions de fonctionnement de test et d'essai du FBI, avant la fin de 2020, les conditions opérationnelles initiales, le segment d'ouverture du programme et Foshan ligne de métro 2 opération initiale synchrone .
Wen: Guangzhou Daily journaliste Li Chuanzhi médias texte intégral
Figure: Guangzhou Daily journaliste Li Chuanzhi toutes les images des médias
Edit: Guangzhou Daily éditeur de tous les médias Wu Qidong
