Wen | Elle Mou
Étant donné que le prix de seuil de voiture de luxe d'entrée de gamme est encore réduite, couplée à l'élévation croissante des VUS compacts urbains, les prix des voitures ont représenté un niveau de part de marché de Réparateur de voitures haut de gamme a commencé à pressé lentement des ventes se poursuivra après 2013 atrophie. D'autre part, après 85, 90 considérablement amélioré le pouvoir d'achat des groupes de consommateurs, et maintenant est devenu le principal marché de l'automobile à la consommation, donc maintenant conduit tous les constructeurs automobiles de se concentrer sur le produit et la promotion de la campagne « jeune », » de « et » personnalisé « sur ces mots-clés.
(Huitième génération Camry)
(Accord dixième génération)
Sur la base des changements importants dans ces marchés, on a constaté que souligner l'individualité, le mouvement des produits automobiles a commencé à remplacer le tempérament précédent modéré, les modèles prudents, y compris vient de sortir bientôt une nouvelle génération de l'Accord Toyota Camry et Honda inclus, ce marché de l'automobile haut de gamme a été sans défense du modèle de référence engagé dans l'auto-révolution sous le sens de la crise, comme dans la conception invariablement prises pour réduire la hauteur de l'avant, les lignes du corps a augmenté le sens de la hiérarchie, ce qui rend la voiture plus d'effets visuels terrer, approche agressive. Dans le même temps dans la voiture, la Camry, Accord sont également axé sur la fourniture de plus de confort et de configuration de sécurité active. Diverses modifications peuvent se résumer dans un seul but: pour plaire au jeune homme.
(2018 modèles Ate Zi)
Le jeune actuel, les constructeurs automobiles japonais semble être particulièrement vive sur la conception sportive et de manutention chichi mise à niveau, mais pour vraiment atteindre la nature de voiture de sport haut de gamme du produit est pas beaucoup, Camry et Accord change, plus superficiel plutôt que les os du mouvement. Et quand nous passé au peigne fin avant le long de la ligne de temps, vous pouvez voir le marché intérieur a ouvert ses portes voitures de sport haut de gamme, des produits personnalisés précédents, Nous avons mangé Zi de Mazda.
Vous savez, ce temps de génération de publication Ate Zi, l'ensemble du marché automobile de classe est toujours dans une atmosphère stable de la vente de « personnes définies », Passat, le volume des ventes de Camry n'a pas été si lent, un Tezi semble en effet être appelé au moment un ruisseau clair, son mémorable apparence forte, très reconnaissable. Maintenant, une fois de plus regarder en arrière aux produits Mazda d'origine à la recherche et l'adhésion au début du cur, déplorant qu'il est assez facile. En fait, même sur l'A Tezi maintenant contexte esthétique, ses détails l'ensemble de forme et le design que la huitième génération Camry délibérément suivre le courant dominant, est soudainement devenu pâle et produits conception plus lisse et naturel, la conception logique aussi plus convaincant, ce qui est l'une des raisons importantes Ate Zi au cours des dernières années pour maintenir les ventes mensuelles de plus de 4000 niveaux de vente dans une voiture publique allemande, japonaise haut mainstream attaque.
Depuis jeune, le mouvement est devenu le marché de l'automobile grand public absolu en Octobre de cette année, FAW Mazda a présenté les modèles 2018 Ate dynamique Zi, une gamme complète de produits pour améliorer la force par rapport aux anciens modèles, la nouvelle voiture en termes de conception, la configuration, la puissance et ainsi de suite ont un nouveau look . Les modèles modifiés sont généralement des réparations mineures, mais les modèles 2018 Ate Zi sur l'amélioration de la force du produit est plus comme un lifting mi-major, en changeant l'endroit est verrouillé pour améliorer le « sens » et « sens de contrôle » deux dimensions clés.
Pour la conduite Mazda a toujours souligné que c'est un Tezi ajouter quelques éléments surprenants de sens, mais réfléchissez bien et non sans raison, dans ce maintenant 200000 yuans peut acheter des voitures-luxe d'entrée de l'époque, modèle joint-venture en ajoutant un sentiment de luxe à la surcharge pondérale leur compétitivité est la bonne chose à faire. 2018 modèles Ate intérieur Zi utilise toujours l'esprit combatif fort de mise en page du poste de pilotage de la tête, son tableau de bord LCD couleur, système d'affichage tête haute couleur ADD a également été repensée pour regarder et se sentir mieux et pratique. Dans les modèles avec séquence haute, 2018 Ate modèles Zi pour fournir aux clients avec un toit noir et des sièges en cuir Nappa, et regardez toute la gamme de prix 250000 $, que Nous avons mangé Zi peut fournir des sièges au niveau Nappa, qui est approche très luxueux, très personnel, donc, sauf pour le mouvement de la conception, avec un sentiment de luxe Ate Zi sélectionner ouvert, apparemment Mozhun une nouvelle génération de jeunes consommateurs recherchent la mentalité des modèles de qualité.
(sièges en cuir Nappa)
Mazda manipule encore l'âme, l'augmentation de 2018 modèles Ate logique de configuration de la technologie Zi, FAW Mazda n'a pas choisi d'utiliser beaucoup de fonctionnalités de fantaisie, mais l'utilitaire de configuration générale pour impressionner les consommateurs, mais le type de viande, section de configuration met en évidence tout est d'améliorer la manutention et les services de voyage de texture, tels que les modèles 2018 l'ensemble du système vient du système de contrôle de l'accélération normale GVC de vecteur Mazda est fier, il est sélectionné 2.0L ou modèle 2.5L du pilote, peut être directivité obtenue dans la réaction de déplacement souple et précise effective de braquage du véhicule. En outre, le paragraphe 2018 Ate Zi a également ajouté des systèmes d'alerte de franchissement de ligne de LDWS et le système de commutation automatique de la distance optique HBC, la même chose est d'assurer le confort et la sécurité lors de la conduite.
Résumé:
révolution de voiture de sport haut de gamme intensifiée, chacun un prix de voiture joint-venture à trouver des moyens de construire des produits autour du sport et de la personnalité, mais cette tension ne semble pas apparaître dans la Mazda qui, à cause de Zi Ate a longtemps reconnu cette tendance, présenter leurs produits et aussi le goût esthétique des jeunes présent accord, même si elle mène cette tendance au nom d'une voiture n'est pas excessive. A Tezi et 2018 modèles de ces avantages sur la base à la fois sur le pouls des groupes cibles pour contrôler plus loin, une bénédiction de halo pour la compétitivité du marché de la nouvelle voiture avec un sentiment de luxe et de sens technologique, que ce soit l'expression personnelle de la valeur d'achat ou similaire à partir perspective, les modèles 2018 sont considérés Ate Zi est le choix de la qualité pour le marché automobile haut de gamme.
