Nissan est remporté un canapé processus de fabrication du géant japonais, le confort et la plupart des modèles sont dans leurs sièges sera extrême, donc il y aura l'étiquette « sable achat envoyer voiture ». Autrement dit, en fait, les modèles de Nissan sont plus axés sur le confort de conduite, la nouvelle énergie électrique qui peut à la fois améliorer cet avantage, mais aussi en ligne avec la tendance du développement de la tendance, par conséquent, la Nissan Sylphy récemment lancé pur version électrique, continuer dans ce domaine la force.
prédécesseur modèles de Sylphy, a été nommé « avec un heureux Bluebird » est la partie continentale japonaise initiale berline cinq passagers, après plusieurs remplacement, l'investissement et la production de réduire progressivement les Blue Jays en 2007 et a été inclus dans Nissan le plan du marché. Le Bluebird Sylphy comme modèles de mise à niveau, après avoir testé le marché et les consommateurs pendant des mois, semble avoir une place dans sa catégorie, et les ventes mensuelles maintenant le classement dans l'avant-garde et, finalement, figure Sylphy. Donc, en réponse à la demande du marché et la naissance de la performance Sylphy électrique pur à la fin comment? Aujourd'hui, le frère de haricots avec une brève discussion avec tout le monde à:
Apparence, après tout, est une amélioration par rapport à la Sylphy berline de base du roi, premier coup d'il ne semble pas trop de taches lumineuses. La seule différence est au-dessus de la voiture standard construit deux ports de charge, équipé d'une charge rapide et charge lente deux types de frais pour répondre aux différents besoins. De plus, la périphérie du corps, mais aussi beaucoup de garnitures bleu et les mots « zéro émission » afin de faire la distinction entre la pure version électrique et de l'essence.
A l'intérieur, les différences Landmark Plaza dans la conception globale de la version essence est peu probable, mais en changeant certains détails mettent en lumière la version électrique pure de la jeunesse et de vitalité Sylphy. Tout d'abord la conception du volant à fond plat est aimé par beaucoup de jeunes éléments, en ajoutant l'écran LCD peuvent être affichés sur le kilométrage du tableau de bord. En second lieu, Dangba d'un petit style design de la souris, un bon sens technologique visuellement, comme une question d'opinion vraiment facile à utiliser. La seule chose que le frère de haricots ressentent le besoin Tucao est de monter à l'arrière de l'espace, espace pour les jambes à l'étroit, plus un étage supérieur, couper beaucoup de confort.
Puissance, puissance pure du moteur électrique Sylphy 2018 modèles de 80kW, le couple maximum de 254N · m, la vitesse maximale de 150 kW / h. Ministère de l'industrie et la consommation d'endurance de 338 km, cent kilomètres consommation est 13.8kWh. Version Xuanyi rapport à l'essence, les pilotes ont l'essai de la réaction, le volant de direction est plus léger et plus souple, plus filtrabilité cahoteuse route, et parce que la version purement électrique batterie Xuanyi disposée en dessous de la carrosserie du véhicule, de sorte que la rigidité du châssis il a amélioré.
Dans l'ensemble, le changement d'une version électrique pure de la version essence du modèle, de nombreux coureurs ont attentisme. les haricots colombiens en vue, peu importe la texture de kilométrage vie ou la conduite et y compris ses aspects pratiques sont très bonnes au même niveau de normes. Donc, si vous voulez commencer l'aventure joint de voiture électrique a également demandé des marques de, la version électrique pure du Sylphy devrait être le seul choix.
