Bien que DPCA en Mars a publié trois nouveaux modèles d'un seul coup, mais en Avril n'a toujours pas d'obtenir des résultats de ventes importantes. Selon Dongfeng données sur les ventes Motor Group a annoncé en avril montrent qu'en Avril DPCA a vendu les voitures neuves 9543, la chaîne a chuté de 39,7%, en baisse de 65,3%.
Ce qui, une fois de grands espoirs Peugeot 508L, est classé premier mois de ventes mis en scène « flutter Street. » Mars a vendu seulement 606 unités, moins de la fraction Camry et Accord d'Avril, il est en baisse à 506 unités.
Peugeot 508L Bien avant l'inscription sera de grands espoirs, non seulement dans l'éloge de l'industrie pour son design élégant, a annoncé le prix d'inscription de la journée est assez pour faire des amis admirées tellement, jusqu'à 159700 yuans prix de départ que la Camry et Accord sont 1 million inférieure à la Passat et Magotan est aussi faible qu'environ 3 millions. Beaucoup de gens pensent de Peugeot 508L sera très probablement sauver le pot au noir depuis de nombreuses années, Peugeot voulais parler était la réalité sur son visage. Ainsi, Peugeot 508L Pourquoi une liste sur les ventes ratés d'allumage?
Prix de départ peut sembler beau, mais en réalité, il n'y a aucun avantage à comparer les produits concurrents
Bien que moins de 160000 prix de départ ne semble pas élevé, mais cela dépend de qui le rapport. Si elle est à l'Accord, Camry, Teana, Passat et autres que ces voitures de classe B mainstream, vraiment 508L prix plus bas. Mais le problème est que le système a presque Accord millions offre, mais les modèles haut offrent également de l'accord après seulement environ 22 millions, par rapport à 508L de modèles haut de gamme, même encore moins cher.
Si avec Mai Rui Bao XL, Sonata et K5 que 508L encore moins un avantage. Par exemple, Mai Rui Bao XL, version 1,3T aussi le prix de départ de seulement 154900 yuans, 15000 yuans en plus des concessions de terminaux, le prix réel était inférieur à 14 millions.
À l'heure actuelle, le modèle phare 508L est le 400 THP PureTech la version, au prix de 189,700 yuans, il est positif pour la Magotan et Passat sous-jacente. Le prix de guide autour de 230000 Magotan et Passat, maintenant environ 19 yuans sera en mesure de la main. 508L le talent trop Magotan et Passat. Alors, 508L prix apparemment beau, en fait aucun avantage.
Configuration répartition inégale, avec pas trop bas avec le haut
La configuration de la distribution inégale est une raison importante sans attrait des ventes 508L. Empruntaient les commentaires d'amis: « version haute, plus les logiciels optionnels peuvent être achetés BBA, et non aussi bas avec la leçon Mai Rui Bao, Regal, Accord, Ate niveau ne peut pas Zi 0,308 absorber. » Ça suffit 508L vu dans la configuration est toujours pas bon.
Élevé avec beaucoup de modèles de configuration par les consommateurs s'y attendent, tels que les systèmes d'aide à la tenue de la voie, le système de vision nocturne, vitesse de croisière adaptatif et suspension variable, etc., sont devenus encore une option. Si toutes les options sont achetés, la version haut de la 508L sera évalué à 26 millions et aucun avantage du tout.
Si pas regarder en haut avec, Starter Edition 508L toujours pas vraiment. Comparons l'étape suivante Rui Bao XL peut coup d'oeil:
· 508L basse version est équipée de la boîte de vitesses 6AT, tandis que Rui Bao Mai XL est équipé d'une transmission à variation continue;
· Sur la configuration de sécurité, Mai Rui Bao XL que 508L autres phares automatiques, airbags latéraux et rideaux;
· Le corps, le Mai Rui Bao XL a un toit ouvrant, entrée sans clé, démarrage à distance et la grille proactive fermée, 508L tout parti;
· L'intérieur, avec une réduction active du bruit Po XL étape forte des moyens de filtrage et P2,5, mais la plus grande taille 508L tableau de bord à cristaux liquides, a également une fonction de commande vocale.
Lire la version basse, regardez la version supérieure. Mai Rui Bao XL sur la version supérieure et la différence de configuration supérieure version 508L est en fait petit, mais le prix, Mai Rui Bao XL mais seulement prend moins de 200000, beaucoup moins cher que 508L.
Écrit dans la dernière:
Nous ne pouvons pas nier la force d'une nouvelle génération de Peugeot 508L est vraiment bon, mais aussi d'améliorer plus que l'ancien. Mais mettre un marché des terminaux, une comparaison avec les produits concurrents, son inconvénient commence à émerger, et flutter rue des ventes est traçable, seulement dire que la vie Peugeot 508L ou non le feu ah!
En outre, les ventes de 508L de la « flutter Street » peuvent se sentir profondément, Dongfeng Peugeot précaire, berceau Will Rock!
