Aujourd'hui, chacun dans sa propre marque, Geely, Havel, Po Chun, Chi Chuan, Chang revendiquent tous deux à accomplirez marque plus de succès, ses modèles ont une variété de plats chauds, mais comme l'ancienne marque de voiture dans l'hippocampe, mais de plus en plus difficile de survivre. Au moins en ce qui concerne l'état du volume hippocampique avant, maintenant mentionner vraiment à quel point. En outre année Familia, de sorte que les consommateurs très profonde impression, mais maintenant les années à peine un hippocampe produit particulièrement important, même si le nom est 80000 grande force SUV hippocampe slogan S5 a également omis d'obtenir une des réalisations spéciales de gratifiantes, après tout sur le marché SUV, les concurrents sont trop forts. L'ancienne marque a aussi sa propre dignité à la garde, vous ne voulez pas être hors du marché, il est nécessaire de trouver des modèles tenant les ventes. Il y a quelque temps, l'hippocampe liste plus récent hippocampe voiture classe compacte M3, ou devraient amener la marque à gagner.
La nouvelle utilisation de l'hippocampe M3 ne parle pas de la façon dont il forme, mais la forme générale est très conforme à l'esthétique du consommateur moyen, avec modération avec un sportif, bien équilibré. ailes d'aigle pour la conception de la calandre, qui est la voiture des derniers concepts de design. Et des deux côtés de la LED augmente jour la lumière, plus net. les lignes du corps de l'arrière vers l'avant de l'évier, créant ainsi un sens visuel de subduction, très dynamique. La conception de la queue est simple et ressemble plus à l'aise.
Taille du corps au-dessus de la longueur et la largeur étaient 4553/1737 / 1495mm, empattement de 2600mm, avec vision, F3 et d'autres modèles similaires sont le cou et le cou, a atteint l'espace de niveau grand public, ou comme un moyen quotidien des usagers des transports est encore très petites familles assez.
Intérieur plaque noire et argent avec le look sportif d'ensemble complète, la conception est relativement jeune. La voiture est également emballé avec le panneau à cristaux liquides de commande, la configuration du courant principal du volant à trois branches, l'écoulement de la liaison. L'ensemble du système est livré en standard avec télédéverrouillage, filtration de l'air, ordinateur de voyage, etc., et ordre pratique, après tout, le prix de cette voiture est vraiment pas cher.
Puissance au-dessus équipé d'un 1.5L moteur à aspiration naturelle avec calage variable des soupapes et de la technologie électronique des gaz, puissance maximale de 82 kW, un couple maximal de 147Nm, la plupart des modèles ont le même niveau par rapport à la tête. 5 vitesses système de transmission manuelle correspondant à la transmission de troisième génération Belgique Bunge CVT automatique, l'efficacité de transmission allant jusqu'à 95%. côté châssis à l'aide de la suspension de type à barre de torsion en forme de H avant McPherson, non seulement peut à la fois le confort tout en améliorant la stabilité de conduite et le corps de support de charge. Les trois grands encore très fiable.
La clé est, le nouveau prix de l'hippocampe M3 de seulement 4,99 à 6990000, ou en baisse par rapport aux anciens modèles n'a pas augmenté, ce qui réduit l'ampleur de 6000 yuans, pour cette catégorie de modèles est en effet très exagéré, mais aussi d'autres faits saillants Haima postures moteur, déterminé à vouloir revenir à la ligne de front, en même temps avec Yi RAJ 5, par rapport vision Geely, Cheung Yuet V7 et d'autres modèles, le prix M3 est également très avantageux. Haima Motor est enfin l'éveil encore?
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